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Dunlop SP Sport Maxx RT vs Dunlop Sport Maxx RT2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen ADunlop

SP Sport Maxx RT

Sommerreifen · Max Performance

Tests – · noch keine Besitzer 59 · 1.956 Bewertungen

Reifen BDunlop

Sport Maxx RT2

Sommerreifen

Tests 76 · 32 Tests Besitzer 70 · 3.503 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx RTSport Maxx RT2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–78
    Online gefundene Bewertungen–70
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    79
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx RTSport Maxx RT2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–83
    Online gefundene Bewertungen–72
  3. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx RTSport Maxx RT2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–70
    Online gefundene Bewertungen–70
  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx RTSport Maxx RT2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–64
    Online gefundene Bewertungen–72
  5. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx RTSport Maxx RT2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–70
    Online gefundene Bewertungen–66
  6. –

    Handling

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx RTSport Maxx RT2
    Online gefundene Bewertungen–70
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport Maxx RT vs Dunlop Sport Maxx RT2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport Maxx RTDunlop Sport Maxx RT2
Relativer Score – 73
Trocken – 75
Nass – 79
Komfort – 70
Geräusch – 67
Laufleistung – 69
Handling – 70

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Sport Maxx RT

Sport Maxx RT2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport Maxx RT

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Sport Maxx RT2

Vorteile

  • Excellent grip and stability in both wet and dry conditions
  • Significantly lower road noise and high ride comfort compared to competitors
  • Competitive pricing offering great value for a premium-tier brand

Nachteile

  • Soft sidewalls can cause a spongy feel and lack of precision during fast cornering
  • Some reports of premature cracking in the tread valleys or sidewalls
  • Performance and noise levels can degrade noticeably as the tread wears down
Alle Besitzer-Themen im Sport Maxx RT2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport Maxx RT B · Dunlop Sport Maxx RT2
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—56
Felgendurchmesser—17″ – 21″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—300 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport Maxx RT

Dunlop Sport Maxx RT2

Nur für Dunlop Sport Maxx RT2 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Dunlop SP Sport Maxx RT
Reifen B · Dunlop Sport Maxx RT2

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.