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Falken FK510 SUV vs Hankook Ventus S1 evo 3 ev — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 0 Tests und 9 + 213 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ventus S1 evo 3 ev führt, 73–71 Knapper Vorsprung

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Falken FK510 SUV
Reifen AFalken

FK510 SUV

Sommerreifen

± 6

Tests 78 · 3 Tests Fahrer 64 · 9 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    FK510 SUV +2
    73
    Warum dieser Score
    QuelleFK510 SUVVentus S1 evo 3 ev
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests82≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6575

    FK510 SUV: 60% × 82,1 + 40% × 65,1 = 75

    Ventus S1 evo 3 ev: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 73

    Keine Tests zu Trocken für Ventus S1 evo 3 ev. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 77

    Nass

    FK510 SUV +4
    73
    Warum dieser Score
    QuelleFK510 SUVVentus S1 evo 3 ev
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests81≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7274

    FK510 SUV: 60% × 80,7 + 40% × 71,6 = 77

    Ventus S1 evo 3 ev: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73

    Keine Tests zu Nass für Ventus S1 evo 3 ev. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Komfort

    Ventus S1 evo 3 ev +8
    69
    Warum dieser Score
    QuelleFK510 SUVVentus S1 evo 3 ev
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests61≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6069

    FK510 SUV: 40% × 61,3 + 60% × 60,4 = 61

    Ventus S1 evo 3 ev: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,3 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Ventus S1 evo 3 ev. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 71

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleFK510 SUVVentus S1 evo 3 ev
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests74–
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)–

    FK510 SUV: 60% × 74,1 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 71

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für FK510 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 60

    Laufleistung

    Ventus S1 evo 3 ev +12
    72
    Warum dieser Score
    QuelleFK510 SUVVentus S1 evo 3 ev
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5575

    FK510 SUV: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,4 = 60

    Ventus S1 evo 3 ev: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für FK510 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 evo 3 ev. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 67

    Handling (Fahrer)

    Ventus S1 evo 3 ev +7
    74
    Warum dieser Score
    QuelleFK510 SUVVentus S1 evo 3 ev
    Online gefundene Bewertungen6774
  7. 44

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleFK510 SUVVentus S1 evo 3 ev
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests44–
Scores im Überblick
KategorieFalken FK510 SUVHankook Ventus S1 evo 3 ev
Relative Score 71 73
Trocken 75 73
Nass 77 73
Komfort 61 69
Geräusch 71 –
Laufleistung 60 72
Handling (Fahrer) 67 74
Effizienz 44 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

FK510 SUV

± 8

Ventus S1 evo 3 ev

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A FK510 SUV

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Premium-Topmarken
  • Leiser, nachgiebiger und komfortabler Fahrkomfort
  • Starkes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn mit gutem Feedback

Nachteile

  • Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Fahrzeugkonfigurationen
  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Einige Nutzer berichteten von schlechter Traktion und Rutschen bei Nässe oder Feuchtigkeit
Alle Fahrer-Themen im FK510 SUV-Test

Reifen B Ventus S1 evo 3 ev

Vorteile

  • Geringes Abrollgeräusch und hoher Komfort im Innenraum
  • Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im Alltag
  • Hohe Effizienz, die sich positiv auf die Reichweite auswirkt

Nachteile

  • Schneller Verschleiß, über den einige Fahrer mit schwerem Gasfuß berichten
  • Gelegentlich nachlassender Grip oder Durchrutschen bei Nässe, Schmierfilm oder Kälte
  • Hoher Preis
Alle Fahrer-Themen im Ventus S1 evo 3 ev-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken FK510 SUV B · Hankook Ventus S1 evo 3 ev
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen4825
Felgendurchmesser17″ – 22″17″ – 22″
EU-Label: NasshaftungAA in 60 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 93 % der GrößenA in 69 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–72 dB67–72 dB
Gemeinsame Größen1818

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken FK510 SUV

Hankook Ventus S1 evo 3 ev

Knapper Vorsprung: Hankook Ventus S1 evo 3 ev — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Wählen Sie den Falken FK510 SUV, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 72 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 69 vs 61 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 74 vs 67 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken FK510 SUV erreicht 77 vs 73 bei Nass.

Reifen A · Falken FK510 SUV
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Reifen B · Hankook Ventus S1 evo 3 ev
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FK510 SUV oder Ventus S1 evo 3 ev?

Welcher ist besser bei Nässe, FK510 SUV oder Ventus S1 evo 3 ev?

Falken FK510 SUV, 77 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, FK510 SUV oder Ventus S1 evo 3 ev?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 73 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, FK510 SUV oder Ventus S1 evo 3 ev?

Hankook Ventus S1 evo 3 ev, 69 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, FK510 SUV oder Ventus S1 evo 3 ev?

Hankook Ventus S1 evo 3 ev, 72 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik