tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Falken WildPeak A/T3W vs Falken WildPeak A/T4W — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 441 + 1.048 Kundenbewertungen. So bewerten wir

WildPeak A/T4W liegt vorn, 78–73

Preis bei Amazon prüfen · WildPeak A/T4W oder WildPeak A/T3W bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Falken WildPeak A/T4W
Reifen BFalken

WildPeak A/T4W

All-Terrain

± 5

Tests 75 · 1 Test Fahrer 84 · 1.048 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (handling schnee (testerurteil))

“Neue Wildpeak A/T4Ws Habe ein paar Wildpeak AT4 in der Größe 275/60r20 auf meinen serienmäßigen ‘24 STX mit Standardfahrwerk aufgezogen. Die chromfarbenen Radmuttern gegen schwarze Gorillas getauscht und Radhausschalen hinten reingemacht. Sieht so viel besser aus als die Hankook-Werksreifen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    WildPeak A/T4W +7
    80
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WWildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 72 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen7687

    WildPeak A/T3W: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 76,3 = 73

    WildPeak A/T4W: 60% × 76,1 + 40% × 87,1 = 80

    Keine Tests zu Trocken für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 77

    Nass

    WildPeak A/T4W +3
    80
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WWildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 75 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen7986

    WildPeak A/T3W: 60% × 75,4 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77

    WildPeak A/T4W: 60% × 76,5 + 40% × 86,3 = 80

    Keine Tests zu Nass für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

  3. 72

    Schnee

    WildPeak A/T4W +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WWildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 71 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen7476

    WildPeak A/T3W: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 74 = 72

    WildPeak A/T4W: 60% × 71,7 + 40% × 75,5 = 73

    Keine Tests zu Schnee für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 71

    Komfort

    WildPeak A/T4W +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WWildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen7378

    WildPeak A/T3W: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,5 = 71

    WildPeak A/T4W: 40% × 70,8 + 60% × 78,1 = 75

    Keine Tests zu Komfort für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    WildPeak A/T4W +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WWildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen7177

    WildPeak A/T3W: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 68

    WildPeak A/T4W: 60% × 71,8 + 40% × 77,4 = 74

    Keine Tests zu Geräusch für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    WildPeak A/T4W +13
    80
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WWildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests61≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7689

    WildPeak A/T3W: 60% × 60,6 + 40% × 75,6 = 67

    WildPeak A/T4W: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 89,2 = 80

    Keine Tests zu Laufleistung für WildPeak A/T4W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 73

    Handling (Fahrer)

    WildPeak A/T4W +2
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WWildPeak A/T4W
    Online gefundene Bewertungen7375
Scores im Überblick
KategorieFalken WildPeak A/T3WFalken WildPeak A/T4W
Relative Score 73 78
Trocken 73 80
Nass 77 80
Schnee 72 73
Komfort 71 75
Geräusch 68 74
Laufleistung 67 80
Handling (Fahrer) 73 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

WildPeak A/T3W

± 5

WildPeak A/T4W

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieWildPeak A/T3WWildPeak A/T4WΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #2/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 #3/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A WildPeak A/T3W

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
  • Überraschend niedriges Abrollgeräusch und guter Fahrkomfort für einen All-Terrain-Reifen
  • Hohe Haltbarkeit und lange Laufleistung

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von Schwierigkeiten beim Auswuchten und von anhaltenden Vibrationen bei hohem Tempo
  • Vereinzelt wird über schnelleren Profilverschleiß oder Auswaschungen berichtet, vor allem bei schwereren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen
  • Manche Fahrer bemerkten weniger Grip in tiefem Schlamm oder auf nassem, schmierigem Schotter
Alle Fahrer-Themen im WildPeak A/T3W-Test

Reifen B WildPeak A/T4W

Vorteile

  • Für einen grobstolligen Allterrain-Reifen bemerkenswert leise und komfortabel auf der Straße
  • Hervorragende Traktion auf unterschiedlichen Untergründen, darunter Erde, Schotter, Schlamm und Schnee
  • Robuste Flanken und lange Haltbarkeit: Fahrer berichten nach Tausenden Kilometern von kaum messbarem Profilverschleiß

Nachteile

  • Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch durch das höhere Reifengewicht
  • Gelegentlich Probleme beim Auswuchten und Vibrationen bei hohem Tempo
  • Uneinheitliche Rückmeldungen zum Grip auf nasser Fahrbahn oder festgefahrenem Eis
Alle Fahrer-Themen im WildPeak A/T4W-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken WildPeak A/T3W

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Falken WildPeak A/T4W

Positiv

Die Fahrer bewerten den Falken Wildpeak A/T4W überwiegend positiv: Sie loben die markante Optik, den leisen Lauf auf der Autobahn und die zuverlässige Traktion auf nasser und verschneiter Fahrbahn. Meist geht es in den Diskussionen um Platzbedarf und größere Reifen-Felgen-Kombinationen, wobei auf mehreren Fahrzeugen kaum oder gar kein Schleifen gemeldet wird. Kritisiert und diskutiert werden vor allem das spürbar hohe Reifengewicht, der dadurch höhere Spritverbrauch und die verwirrenden Abweichungen bei den Gewichtsangaben zur Tragfähigkeit.

r/ram_trucks ·63 Upvotes ·2025-04-24

“Falken Wildpeak A/T4W (P275/60R20) Bewertung Kurze Bewertung nach 2000 Meilen zum Falken Wildpeak A/T 4W in P275/60R20 (33”). Passform – Sie schleifen leicht mit dem Serienfahrwerk, aber nur bei voll eingeschlagenem Lenkrad (100%). Das ist echt kein Problem und ich werde wahrscheinlich irgendwann etwas nacharbeiten oder ein Höherlegungsfahrwerk einbauen. Kraftstoffverbrauch – Scheint etwa 2 mpg weniger zu sein im Vergleich zu Straßenreifen. Im Schnitt 18 mpg von Denver nach Utah. Geräusch – Null wahrnehmbarer Anstieg der Abrollgeräusche. Handling – Auf Asphalt verhalten sie sich anscheinend genau wie ein Straßenreifen. Auf einer schneebedeckten Autobahn haben sie sich exzellent geschlagen. Haben mir viel mehr Vertrauen gegeben als meine vorherigen Wrangler SR-As. Ich habe sie noch nicht in sehr schwierigem Gelände getestet, aber auf den einfachen, abgebildeten Allradpisten haben sie sich super geschlagen.”

Aus dem Englischen übersetzt
wranglerforum.com ·2024-01-07

“Scheinbar bieten sie jetzt bei ausgewählten Größen 3-lagige Flanken an, aber auf ihrer Website steht nicht, bei welchen. Ein Grund, warum AT3W für mich ein einmaliger Reifen waren, waren die 2-lagigen Flanken, daher ermutigt mich das 3-lagige Design dazu, diese neuen Reifen auf meine Liste „Optionen fürs nächste Mal, wenn ich AT-Reifen kaufe“ zu setzen. Jetzt, wo das gesagt ist, sind sie schwerer geworden. Ich hatte sie früher in 315/70/17 E mit 73 lbs, jetzt wiegen sie 76 lbs und haben die Lastindex-Kennzeichnung C. Werden sie 3 Lagen bei C haben? Wenn nicht, wandern sie zurück auf die Liste der Reifen, die mich nicht mehr interessieren. Die 35x12.5x17 E wiegen jetzt 78 lbs. Ich würde vermuten, dass diese 3-lagige Flanken haben, aber das ist verdammt schwer für AT. Ihre Flanken sehen allerdings besser aus als früher, etwas aggressivere Profilkanten und Beschriftung, was ebenfalls ermutigend als ein Merkmal ist, auf das ich bei ATs achte.”

Aus dem Englischen übersetzt
f150tremor.com ·2024-01-22

“Das ergibt für mich auch keinen Sinn. Ihr 285/75R18 Reifen mit 10 Lagern, HD-Flanke und 1" höher als der C-Load ist leichter. Der Typ im Video erwähnt die Diskrepanzen bei den Gewichtsangaben, sagte aber, dass sie laut seiner Waage zu Hause 68,8 lbs pro Stück für den 285/70R18 C-Load gewogen haben.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Reifengewicht und Spritverbrauch#Leises Abrollgeräusch#Platzbedarf und Schleifen#Traktion bei Nässe und Schnee#Markante Optik der Flanke#Karkassenaufbau und Haltbarkeit#Vergleich mit dem A/T3W

Basierend auf 41 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken WildPeak A/T3W B · Falken WildPeak A/T4W
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen564
Felgendurchmesser17″ – 18″15″ – 22″
Profiltiefe9,5 mm (12/32″)10,3 mm (13/32″)
UTQG660 B B660 B B
Laufleistungsgarantie89.000 km105.000 km
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen55

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken WildPeak A/T3W

Falken WildPeak A/T4W

Sieger: Falken WildPeak A/T4W — besser bei Laufleistung, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Falken WildPeak A/T4W erreicht 80 vs 67 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Falken WildPeak A/T4W erreicht 80 vs 73 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Falken WildPeak A/T4W erreicht 74 vs 68 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Falken WildPeak A/T4W erreicht 75 vs 71 bei Komfort.

Reifen A · Falken WildPeak A/T3W
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Falken WildPeak A/T4W
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

WildPeak A/T3W oder WildPeak A/T4W?

Welcher ist besser bei Nässe, WildPeak A/T3W oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 80 zu 77 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, WildPeak A/T3W oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 80 zu 73 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, WildPeak A/T3W oder WildPeak A/T4W?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 73 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, WildPeak A/T3W oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 74 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, WildPeak A/T3W oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 75 zu 71 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, WildPeak A/T3W oder WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 80 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik