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Falken WildPeak A/T3W vs Yokohama Geolandar A/T G015 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 441 + 1.627 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: WildPeak A/T3W 73, Geolandar A/T G015 74.

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Falken WildPeak A/T3W
Reifen AFalken

WildPeak A/T3W

All-Terrain

± 8

Tests – · 1 Test Besitzer 76 · 441 Bewertungen

“Neue Felgen für den 50 Neue Felgen auf dem cx50. War mir nicht 100 % sicher wegen Bronze auf Rot, aber es gefällt mir. 17x8 Sport Terrain CV-1 Felgen und 235/65R17 Wildpeak A/T3W Reifen.”

Yokohama Geolandar A/T G015
Reifen BYokohama

Geolandar A/T G015

All-Terrain

± 6

Tests 73 · 2 Tests Besitzer 77 · 1.627 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (geräusch)

“Ich habe die G015 diesen Frühling auf den 2020er meiner Frau aufgezogen, aber in 225/65r17. Die Serienräder für Winterreifen aufgehoben. Keine Beschwerden über die Reifen. Sie sind super leise. Fahren sich gut.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Geolandar A/T G015 +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 72 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen7777

    WildPeak A/T3W: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 74

    Geolandar A/T G015: 60% × 73,6 + 40% × 77,1 = 75

    Keine Tests zu Trocken für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 77

    Nass

    WildPeak A/T3W +4
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 76 (geschätzt)69
    Online gefundene Bewertungen8080

    WildPeak A/T3W: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 77

    Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 79,7 = 73

    Keine Tests zu Nass für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Schnee

    Geolandar A/T G015 +2
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 72 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen7573

    WildPeak A/T3W: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 73

    Geolandar A/T G015: 60% × 76,6 + 40% × 73,4 = 75

    Keine Tests zu Schnee für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 72

    Komfort

    Geolandar A/T G015 +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7377

    WildPeak A/T3W: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 72,7 = 72

    Geolandar A/T G015: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,4 = 75

    Keine Tests zu Komfort für WildPeak A/T3W oder Geolandar A/T G015. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Geolandar A/T G015 +9
    77
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen7178

    WildPeak A/T3W: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 68

    Geolandar A/T G015: 60% × 75,8 + 40% × 77,9 = 77

    Keine Tests zu Geräusch für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    Geolandar A/T G015 +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests60≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7576

    WildPeak A/T3W: 60% × 60,1 + 40% × 75,3 = 66

    Geolandar A/T G015: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 75,9 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar A/T G015. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 73

    Handling (Besitzer)

    Geolandar A/T G015 +1
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WGeolandar A/T G015
    Online gefundene Bewertungen7374
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    57
    Warum dieser Score
    QuelleWildPeak A/T3WGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–57
Scores im Überblick
KategorieFalken WildPeak A/T3WYokohama Geolandar A/T G015
Relative Score 73 74
Trocken 74 75
Nass 77 73
Schnee 73 75
Komfort 72 75
Geräusch 68 77
Laufleistung 66 72
Handling (Besitzer) 73 74
Effizienz – 57

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

WildPeak A/T3W

± 6

Geolandar A/T G015

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieWildPeak A/T3WGeolandar A/T G015ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #2/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 #1/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A WildPeak A/T3W

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
  • Überraschend niedriges Abrollgeräusch und guter Fahrkomfort für einen All-Terrain-Reifen
  • Hohe Haltbarkeit und lange Laufleistung

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von Schwierigkeiten beim Auswuchten und von anhaltenden Vibrationen bei hohem Tempo
  • Vereinzelt wird über schnelleren Profilverschleiß oder Auswaschungen berichtet, vor allem bei schwereren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen
  • Manche Fahrer bemerkten weniger Grip in tiefem Schlamm oder auf nassem, schmierigem Schotter
Alle Besitzer-Themen im WildPeak A/T3W-Test

Reifen B Geolandar A/T G015

Vorteile

  • Hervorragende Haftung bei Nässe und Regen
  • Geringes Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Eigenschaften auf leichtem Schnee und im Winter (3PMSF-zertifiziert)

Nachteile

  • Schwächen in tiefem, klebrigem Schlamm und nassem Lehm
  • Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß oder eine mit der Zeit härter werdende Gummimischung
  • Die weicheren Flanken bestimmter Ausführungen können bei hoher Beladung zu einem leicht schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl führen
Alle Besitzer-Themen im Geolandar A/T G015-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken WildPeak A/T3W

Positiv

Fahrer haben eine stark positive Meinung über den Falken Wildpeak A/T3W und loben häufig seine außergewöhnliche Traktion auf Schnee, Eis und Nässe sowie das geringe Abrollgeräusch und den komfortablen Fahrkomfort. Nutzer schätzen zudem seine robuste Haltbarkeit, Geländetauglichkeit und lange Profillebensdauer; viele äußern die Absicht, trotz Bedenken hinsichtlich der Einstellung der Produktion und der Verfügbarkeit einen weiteren Satz zu kaufen.

r/4Runner ·7 Upvotes ·2022-10-19

“WILDPEAK A/T3W - SL vs E Nach vielen Videos, dem Durchstöbern von Foren, FB-Beiträgen usw. habe ich meine Reifenauswahl auf Falken eingegrenzt. Ich brauche Hilfe bei einer letzten Sache: SL- oder E-Kennzeichnung? Ich fahre einen 2019er TRD OR Premium ohne Höherlegung (bisher) und plane leichtere Offroad-Touren und einen möglichen Roadtrip nach Michigan Anfang des neuen Jahres. Könnte also etwas Schnee dabei sein, lol. Mir ist klar, dass der E ein härterer Reifen ist und das Fahrverhalten etwas ungemütlicher sein könnte. Meinungen? EDIT – 265 /70 R17 Serifengröße auf TRD-Felgen, falls das einen Unterschied macht.”

Aus dem Englischen übersetzt
tahoeyukonforum.com ·1 Upvote ·2026-03-16

“Wir haben 8 Zoll Neuschnee abbekommen. Die WildPeak A/T3W kommen damit problemlos klar. Selbst Anhalten und Anfahren im Schneepflugwall war überhaupt kein Thema. Ich würde sie mir wieder kaufen. Hoffentlich sind sie in den kommenden Jahren unempfindlich gegen Risse durch Witterungseinflüsse.”

Aus dem Englischen übersetzt
subaruoutback.org ·1 Upvote ·2023-08-25

“Wers wissen will – 29 Monate und 30.000 Meilen auf meinen 235/65R-17 Falken WildPeak A/T3W, halte den Luftdruck bei 3,3 bar vorn/hinten Autobahn/Stadt – Offroad/Strand mit 1,0 bar pro Reifen, rotiere regelmäßig, wohne im Nordosten, Sand/Schnee/Autobahnen/Schotterpisten/Stadtverkehr – Reifen halten noch weitere 12 Monate... War beeindruckt genug, um mir wieder einen Satz zu holen, wenn es so weit ist.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Schnee- und Wintertraktion#Geringes Abrollgeräusch#Nasshandling#Profillebensdauer und Haltbarkeit#Fragen zu Passgenauigkeit und Größe#Geländeperformance

Basierend auf 24 Community-Beiträgen

Reifen B

Yokohama Geolandar A/T G015

Positiv

Die Stimmung unter den Besitzern des Yokohama Geolandar A/T G015 ist überwiegend positiv. Fahrer heben besonders sein leises Abrollverhalten auf der Autobahn, die starke Haftung auf Schnee und Nässe sowie die gute Eignung für leichtes Gelände hervor. Kritik betrifft vor allem den leicht höheren Kraftstoffverbrauch von 1–2 mpg, die je nach Fahrzeug teils etwas straffe Federung oder weichere Flanken bei P-Kennzeichnung sowie Steinchen, die sich im Profil verfangen. Viele Fahrer halten ihn für einen ausgeglichenen All-Terrain-Reifen, der sich gut für überwiegende Fahrten auf der Straße im Alltag mit gelegentlichen Ausflügen ins Gelände eignet.

r/XVcrosstrek ·3 Upvotes ·2019-02-13

“GEOLANDAR A/T G015 Fährt die zufällig jemand auf 17"-Felgen, Serie oder anders? Ich habe Enkei M52 Felgen, 17x7.5 und 45 mm Einpresstiefe. Welche Größe passt ohne Schleifen? 215/60R17 scheint mir am nächsten dran zu sein, die einzige andere ähnliche Größe ist 225/65R17, die meiner Meinung nach ohne Höherlegung zu groß sein wird. Ich bin offen für andere Vorschläge für offroad-fähige Reifen, die hauptsächlich auf der Straße genutzt werden. K02 fallen weg, da sie nicht passen, ohne zu schleifen, und ich vor habe, irgendwann Schmutzfänger anzubringen, das Fahrzeug aber weder höherlegen noch andere Felgen kaufen möchte.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/4x4 ·1 Upvote ·2026-09-27

“Ich habe Yokohama Geolandar A/T G015 auf meinem Explorer und sie waren super auf der Autobahn, beim Ziehen von Anhängern und im Gelände. Bisher 2 Sommersaisonen und sie sehen immer noch fast wie neu aus. Im Winter fahre ich bisher allerdings Winterreifen... Mein anderes Fahrzeug (AWD Delica Minivan) hat RoadX RXquest AT QX12 einer chinesischen Marke und sie waren erstaunlich leise auf der Autobahn – im Winter oder auf der Autobahn noch nicht benutzt, aber ich werde sie diesen Winter nutzen, da sie das 3-Schneeflocken-Symbol haben und somit für meine Versicherung als Winterreifen gelten... bisher keine Probleme beim Handling oder bei Nässe festgestellt. Habe sie erst seit wenigen Monaten drauf, daher kann ich zum Verschleiß noch nichts sagen.”

Aus dem Englischen übersetzt
subaruoutback.org ·2 Upvotes ·2020-08-14

“Ich habe die G015 diesen Frühling auf den 2020er meiner Frau aufgezogen, aber in 225/65r17. Die Serienräder für Winterreifen aufgehoben. Keine Beschwerden über die Reifen. Sie sind super leise. Fahren sich gut.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Schnee- und Winterhaftung#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch#Fahrkomfort und Flankensteifigkeit#Gelände- und Pistentauglichkeit#Größe und Schleifen im Radhaus

Basierend auf 30 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken WildPeak A/T3W B · Yokohama Geolandar A/T G015
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen590
Felgendurchmesser17″ – 18″15″ – 22″
Profiltiefe9,5 mm (12/32″)11 - 18/32″
UTQG660 B B360 - 600 A B
Laufleistungsgarantie89.000 km—
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,5 bar (51 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken WildPeak A/T3W

Yokohama Geolandar A/T G015

Zu knapp für ein Urteil: Falken WildPeak A/T3W und Yokohama Geolandar A/T G015 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Falken WildPeak A/T3W ist stärker bei Nass. Yokohama Geolandar A/T G015 ist stärker bei Geräusch, Laufleistung und Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 77 vs 68 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 72 vs 66 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken WildPeak A/T3W erreicht 77 vs 73 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 75 vs 72 bei Komfort.

Reifen A · Falken WildPeak A/T3W
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Reifen B · Yokohama Geolandar A/T G015
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WildPeak A/T3W oder Geolandar A/T G015?

Welcher ist besser bei Nässe, WildPeak A/T3W oder Geolandar A/T G015?

Falken WildPeak A/T3W, 77 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, WildPeak A/T3W oder Geolandar A/T G015?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, WildPeak A/T3W oder Geolandar A/T G015?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, WildPeak A/T3W oder Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 77 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, WildPeak A/T3W oder Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 75 zu 72 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, WildPeak A/T3W oder Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 72 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik