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Toyo NanoEnergy R38 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Firestone RoadHawk vs Toyo NanoEnergy R38 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 17 + 0 Tests und 644 + 8 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

NanoEnergy R38 liegt vorn, 70–63

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Firestone RoadHawk
Reifen AFirestone

RoadHawk

Sommerreifen

Tests 70 · 17 Tests Besitzer 48 · 644 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling nass)

“sind diese Sommerreifen noch okay? Im August 2023 gekauft und circa 25 tausend km gefahren. Firestone Roadhawk, DOT 4922. Habe an meinem Opel Meriva beim Anfahren nach links, zB beim Ausparken oder beim Anfahren in einer engen Linkskurve von vorne rechts ein mehrmaliges Poltern gehört. Habe ein bisschen gegoogelt und von ausgeschlagenem Querlenker gelesen. Im Oktober 2022 hat das Auto einen neuen Vorderachsträger und neue Querlenker bekommen. Nun habe ich Winterräder montiert und das Poltern beim Anfahren nach links ist weg. Was kann das sein? Mehr lesen”

Toyo NanoEnergy R38
Reifen BToyo

NanoEnergy R38

Sommerreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 70 · 8 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    NanoEnergy R38 +1
    71
    Warum dieser Score
    QuelleRoadHawkNanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 16 / – Tests82≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5272

    RoadHawk: 60% × 81,7 + 40% × 52,2 = 70

    NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71

    Keine Tests zu Trocken für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 68

    Nass

    NanoEnergy R38 +4
    72
    Warum dieser Score
    QuelleRoadHawkNanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / – Tests76≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5673

    RoadHawk: 60% × 76,1 + 40% × 55,5 = 68

    NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72

    Keine Tests zu Nass für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 59

    Komfort

    NanoEnergy R38 +10
    69
    Warum dieser Score
    QuelleRoadHawkNanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests67≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4669

    RoadHawk: 60% × 67 + 40% × 46,4 = 59

    NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69

    Keine Tests zu Komfort für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 45

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleRoadHawkNanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests30–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    RoadHawk: 60% × 30,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 45

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für RoadHawk. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  5. 54

    Laufleistung

    NanoEnergy R38 +11
    65
    Warum dieser Score
    QuelleRoadHawkNanoEnergy R38
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests65≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3765

    RoadHawk: 60% × 64,7 + 40% × 37,1 = 54

    NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 43

    Handling (Besitzer)

    NanoEnergy R38 +28
    71
    Warum dieser Score
    QuelleRoadHawkNanoEnergy R38
    Online gefundene Bewertungen4371
Scores im Überblick
KategorieFirestone RoadHawkToyo NanoEnergy R38
Relative Score 63 70
Trocken 70 71
Nass 68 72
Komfort 59 69
Geräusch 45 –
Laufleistung 54 65
Handling (Besitzer) 43 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

RoadHawk

NanoEnergy R38

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A RoadHawk

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften, besonders bei stehendem Wasser und starkem Regen
  • Starker Trockengrip und sicheres Kurvenverhalten im Alltag
  • Komfortabler Abrollkomfort mit guter Stossdämpfung

Nachteile

  • Beschleunigter und teilweise ungleichmässiger Profilverschleiss mit kürzer als erwarteter Lebensdauer
  • Weiche Flanken, die eine optische 'Unterluft'-Wölbung und ein schwammiges Einlenkverhalten verursachen können
  • Eingeschränkte Lenkrückmeldung und -präzision bei ambitionierter Fahrweise
Alle Besitzer-Themen im RoadHawk-Test

Reifen B NanoEnergy R38

Vorteile

  • Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit mit gut einschätzbaren Grenzbereichen
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
  • Solide Langlebigkeit und Laufleistung mit ordentlichem, berichtetem Profilverschleiß

Nachteile

  • Von einigen Nutzern wird über etwas lautere Abrollgeräusche berichtet
  • Eingeschränkte Größen oder Verfügbarkeitsprobleme bei Kunden, die Ersatz suchen
Alle Besitzer-Themen im NanoEnergy R38-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Firestone RoadHawk

Gemischt

Die Diskussionen spiegeln geteilte Ansichten zum Firestone Roadhawk wider und erwähnen ordentliche Bewertungen neben Bedenken hinsichtlich des Reifenverschleißes. Während einige Testergebnisse ihn im wettbewerbsfähigen Mittelfeld preiswerter Sommerreifen platzieren, diskutieren Besitzer auch praktische Probleme wie ungewöhnliche Geräusche, Schwierigkeiten beim Generationswechsel und den Gesamtwert.

r/automobil ·2025-11-20

“sind diese Sommerreifen noch okay? Im August 2023 gekauft und circa 25 tausend km gefahren. Firestone Roadhawk, DOT 4922. Habe an meinem Opel Meriva beim Anfahren nach links, zB beim Ausparken oder beim Anfahren in einer engen Linkskurve von vorne rechts ein mehrmaliges Poltern gehört. Habe ein bisschen gegoogelt und von ausgeschlagenem Querlenker gelesen. Im Oktober 2022 hat das Auto einen neuen Vorderachsträger und neue Querlenker bekommen. Nun habe ich Winterräder montiert und das Poltern beim Anfahren nach links ist weg. Was kann das sein? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·2023-09-18

“Bin mir nicht sicher, ob es das ist, was du suchst. Ich bin Pole, aber ich lebe in den USA. Ich verfolge immer noch Infos aus Polen, aber ich kaufe dort keine Reifen mehr. Eine Zeitschrift namens Motor testet Reifen. magazynauto.pl Firestone war in deren Sommerreifen mit „zugänglichem Preis“ vertreten: Firestone Roadhawk. Sie verloren gegen Uniroyal, Semperit, Dębica, lagen aber vor Kumho, Apollo, Tomket, Imperial und Double Coin. Sie waren nicht in ihrem Test für Premium- und Mittelklasse vertreten. Das in Deutschland ansässige Auto Bild (und seine polnische Version Auto Świat) hat 2019 einen Test gemacht und derselbe Roadhawk hat den Ausscheidungstest bestanden (53 runter auf 20: Bremswege nass und trocken zusammengezählt als Platz 13) und landete im Detailtest auf Platz 18. Also ist Firestone in Polen und Europa als billigere Marke von Bridgestone präsent, aber wie beliebt sie sind, weiß ich nicht. Krzyś”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Bedenken zum Reifenverschleiß#Testergebnisse von Budget-Reifen#Probleme bei der Ersatzbeschaffung#Unterschiede zwischen Generationen#Symptome von Abrollgeräuschen

Basierend auf 5 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo NanoEnergy R38

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone RoadHawk B · Toyo NanoEnergy R38
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen115—
Felgendurchmesser15″ – 21″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone RoadHawk

Toyo NanoEnergy R38

Sieger: Toyo NanoEnergy R38 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo NanoEnergy R38 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo NanoEnergy R38 erreicht 71 vs 43 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo NanoEnergy R38 erreicht 65 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo NanoEnergy R38 erreicht 69 vs 59 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo NanoEnergy R38 erreicht 72 vs 68 bei Nass.

Reifen A · Firestone RoadHawk
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Reifen B · Toyo NanoEnergy R38
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RoadHawk oder NanoEnergy R38?

Welcher ist besser bei Nässe, RoadHawk oder NanoEnergy R38?

Toyo NanoEnergy R38, 72 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, RoadHawk oder NanoEnergy R38?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, RoadHawk oder NanoEnergy R38?

Toyo NanoEnergy R38, 69 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, RoadHawk oder NanoEnergy R38?

Toyo NanoEnergy R38, 65 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik