Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 37 + 17 Tests und 10.335 + 644 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Turanza T005 liegt vorn, 70–57
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 76 · 37 Tests Fahrer 62 · 10.335 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Lateral dry rot - Bridgestone Turanza T005 DOT 21, 3rd summer on service - all 4 tires have these cracks on their laterals, should I be worried?”
Tests 70 · 17 Tests Fahrer 40 · 644 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling nass)
“Bin mir nicht sicher, ob es das ist, was du suchst. Ich bin Pole, aber ich lebe in den USA. Ich verfolge immer noch Infos aus Polen, aber ich kaufe dort keine Reifen mehr. Eine Zeitschrift namens Motor testet Reifen. magazynauto.pl Firestone war in deren Sommerreifen mit „zugänglichem Preis“ vertreten: Firestone Roadhawk. Sie verloren gegen Uniroyal, Semperit, Dębica, lagen aber vor Kumho, Apollo, Tomket, Imperial und Double Coin. Sie waren nicht in ihrem Test für Premium- und Mittelklasse vertreten. Das in Deutschland ansässige Auto Bild (und seine polnische Version Auto Świat) hat 2019 einen Test gemacht und derselbe Roadhawk hat den Ausscheidungstest bestanden (53 runter auf 20: Bremswege nass und trocken zusammengezählt als Platz 13) und landete im Detailtest auf Platz 18. Also ist Firestone in Polen und Europa als billigere Marke von Bridgestone präsent, aber wie beliebt sie sind, weiß ich nicht. Krzyś”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T005 | RoadHawk |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 34 / 16 Tests | 85 | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 46 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 11 gemeinsame Tests · Siege 7–4 | 97% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 3–4 | 99% | 99% |
| Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 90% | 83% |
Turanza T005: 60% × 84,6 + 40% × 62,9 = 76
RoadHawk: 60% × 82,1 + 40% × 46,4 = 68
| Quelle | Turanza T005 | RoadHawk |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 35 / 17 Tests | 86 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 48 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 2–4 | 93% | 94% |
| Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 73% | 27% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 9–1 | 95% | 89% |
| Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 90% | 87% |
| Handling nass (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 4–3 | 98% | 97% |
Turanza T005: 60% × 85,9 + 40% × 69,8 = 79
RoadHawk: 60% × 76,5 + 40% × 47,6 = 65
| Quelle | Turanza T005 | RoadHawk |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 2 Tests | 73 | 67 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 40 |
| Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–0 | 83% | 72% |
Turanza T005: 40% × 72,6 + 60% × 60,5 = 65
RoadHawk: 40% × 67 + 60% × 39,6 = 51
| Quelle | Turanza T005 | RoadHawk |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 8 Tests | 36 | 30 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 5–1 | 97% | 96% |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 48
RoadHawk: 60% × 30,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 45
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Turanza T005 oder RoadHawk. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T005 | RoadHawk |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 6 Tests | 71 | 65 |
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 29 |
| Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 48% | 51% |
| Verschleiß (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 4–0 | 71% | 63% |
Turanza T005: 60% × 71,4 + 40% × 52 = 64
RoadHawk: 60% × 64,7 + 40% × 28,5 = 50
| Quelle | Turanza T005 | RoadHawk |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 36 |
| Quelle | Turanza T005 | RoadHawk |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 9 Tests | 100 | 72 |
| Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 98% | 93% |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 5–0 | 95% | 86% |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T005 | Firestone RoadHawk |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 57 |
| Trocken | 76 | 68 |
| Nass | 79 | 65 |
| Komfort | 65 | 51 |
| Geräusch | 48 | 45 |
| Laufleistung | 64 | 50 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 36 |
| Effizienz | 100 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Turanza T005
RoadHawk
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 18 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Turanza T005 15-mal vorn, Firestone RoadHawk 3-mal.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T005 | RoadHawk | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% | 96% | +1,4 | 7–4 in 11 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 99% | −0,4 | 3–4 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 90% | 83% | +6,7 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test · 225/50 R17 |
| Aquaplaning quer | Nass | 100% #1/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 92% #8/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 93% | 94% | −0,9 | 2–4 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Bremsen nass | Nass | 95% | 89% | +5,7 | 9–1 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 90% | 87% | +3,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling nass | Nass | 98% | 97% | +1,7 | 4–3 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 73% | 27% | +46,6 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test · 225/50 R17 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 83% | 72% | +11,1 | 1–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test · 225/50 R17 |
| Geräusch | Geräusch | 97% | 96% | +0,8 | 5–1 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Abrieb | Laufleistung | 48% | 51% | −3,2 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Verschleiß | Laufleistung | 71% | 63% | +7,6 | 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% | 93% | +5,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 95% | 86% | +8,7 | 5–0 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 64% | 77% | −12,9 | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test · 225/50 R17 |
| Gesamtkosten | Kosten | #2/20 | #14/20 | – | 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Preis-Leistung | Kosten | 58% | 62% | −4,3 | 2–2 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/50 | #20/50 | – | 15–3 in 18 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen zum Bridgestone Turanza T005 gehen auseinander: Viele Fahrer loben den Grip bei Nässe und die Eignung für die Autobahn. Zahlreiche andere Fahrer berichten dagegen von deutlichen Problemen, nämlich lautem Abrollgeräusch, hartem Fahrkomfort, schnellem Verschleiß und vorzeitiger Rissbildung in der Flanke beziehungsweise Alterungsrissen im Gummi.
“Tyre options? Hey, My 2025 VZ come with stock Brigestone Turanza T005 tyres and after 2 summer seasons I can confidently say they are very loud and the comfort level is not where it should be, specifically on rough concrete at highway speeds. On good (accoustic) asphalt, the interior noise is acceptable. Furthermore, the handling and road feel is also not particuraly great. I want to replace my tyres for these reasons but I have not yet decided what tyre to buy. Does anyone have any recommendations based on experience? (the noise levels have clearly improved) Read more”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hab den Kombi mit 20" Felgen und das Auto kam mit billigen Bridgestone Turanza T005, die diese Woche durch Michelins ersetzt werden. Continental EcoContact 6Q scheint ein ganz ordentlicher Reifen zu sein um ehrlich zu sein – doppelt so teuer wie meine Bridgestones. Hatte beim ersten Eindruck wegen der Bremsen erst auch das Gefühl, aber man muss halt bedenken, dass Beläge und Scheiben eingefahren werden müssen – das passiert normalerweise innerhalb der ersten 200 Meilen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Vielleicht gefallen dir die Pirelli Cinturato P7 Die Goodyears sind sowohl bei einem Händler als auch bei einem anderen ausverkauft, könnten aber wieder reinkommen Ich habe ein paar andere gute Optionen gefunden: Dunlop SP Sport 01 Gislaved Ultra Speed (Gislaved gehört mittlerweile zu Continental, ist bekannter für Winterreifen, macht aber auch Sommerreifen) Leider sind der Bridgestone Turanza T005 und der Michelin Primacy 3 zu teuer”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
In der Community gehen die Meinungen zum Firestone Roadhawk auseinander: Es gibt ordentliche Bewertungen, aber auch Bedenken wegen des Verschleißes. Bei Tests schneidet er unter den preiswerten Sommerreifen teils konkurrenzfähig ab. Die Fahrer sprechen aber auch praktische Probleme an, etwa ungewöhnliche Geräusche, schwierigen Ersatz bei einzelnen Generationen und das Preis-Leistungs-Verhältnis insgesamt.
“sind diese Sommerreifen noch okay? Im August 2023 gekauft und circa 25 tausend km gefahren. Firestone Roadhawk, DOT 4922. Habe an meinem Opel Meriva beim Anfahren nach links, zB beim Ausparken oder beim Anfahren in einer engen Linkskurve von vorne rechts ein mehrmaliges Poltern gehört. Habe ein bisschen gegoogelt und von ausgeschlagenem Querlenker gelesen. Im Oktober 2022 hat das Auto einen neuen Vorderachsträger und neue Querlenker bekommen. Nun habe ich Winterräder montiert und das Poltern beim Anfahren nach links ist weg. Was kann das sein? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich kann um's Verrecken nirgendwo in Europa einen Firestone Roadhawk (gen1) 205/50 R17 93W XL finden. Das Problem ist, GEN 1 ist vorbei, und alles was sie haben ist GEN 2, alias Roadhawk 2. Und ich habe 3 absolut gute Roadhawk (GEN 1) und keinen Reifen, um einen Satz komplett zu machen. Manche Verkäufer stellen sogar Bilder von GEN 1 rein, aber sie schicken dir tatsächlich GEN 2. Von dem ich ziemlich sicher bin, dass er ein anderes Profil und andere Markierungen hat. Irgendwelche Ideen?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 5 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Firestone RoadHawk |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 140 | 115 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| UTQG | 340 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Gemeinsame Größen | 92 | 92 |
Bridgestone Turanza T005
Firestone RoadHawk
Sieger: Bridgestone Turanza T005 — besser bei Handling, Effizienz und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 64 vs 36 bei Handling.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 100 vs 72 bei Effizienz.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 79 vs 65 bei Nass.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 65 vs 51 bei Komfort.
Firestone RoadHawk gewann 4 von 6 gemeinsamen Tests (aquaplaning längs).
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Bridgestone Turanza T005, 79 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Bridgestone Turanza T005, 76 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Turanza T005, 48 zu 45 bei unserem Wert für geräusch.
Bridgestone Turanza T005, 65 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Bridgestone Turanza T005, 64 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Turanza T005, 100 zu 72 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
