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General AltiMAX RT43 vs Falken Azenis FK510 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Azenis FK510 führt, 70–68 Knapper Vorsprung

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Reifen AGeneral

AltiMAX RT43

Ganzjahresreifen

Tests – · 1 Test Besitzer 67 · 1.371 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (gesamtplatzierung)

“Fährt hier zufällig jemand den General RT45? Ich möchte die oberbeschissenen Toyo A36 von meinem 2023 PP ersetzen, den ich gerade erst geholt habe. Eigentlich wollte ich versuchen, sie noch bis zum Herbst durchzubringen, aber da ich mir eine Schraube eingefahren habe, werde ich wohl in den sauren Apfel beißen und sie jetzt wechseln. Ich hatte den RT43 sowohl auf meinem NA Miata als auch auf meinem 5-GT drauf und war zufrieden damit. Ein Reifen-Händler hat im Moment eine Rabattaktion von 140 $ auf einen 4er-Satz. Mich würde einfach mal eure Meinung dazu interessieren. Oder sollte ich einfach in den sauren Apfel beißen und die Continental Cross Contacts nehmen? Mehr lesen”

Reifen BFalken

Azenis FK510

Sommerreifen

Tests 74 · 31 Tests Besitzer 67 · 907 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 10 im 2018 Auto Express Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)

“Witzig, genau die Unterhaltung hatte ich gerade in r/ecoboostmustang . Ich steckte genau in demselben Dilemma, als ich mit Autocross angefangen habe. Ich bin 2020 auf 200 TW umgestiegen, habe aber bei den HPDE-Events weiterhin die normalen Sommerreifen gefahren. Indy 500 - Frühling 2019 bis Winter 2020 - Die stecken für das Geld UNGLAUBLICH viel Prügel ein. Über 30 Autocross-Rennen, 2 HPDEs, 18.000 Meilen G-Max RS - Herbst 2020 bis Sommer 2021 - Einziger Albtraum ist, dass sie laufgebunden sind, man darf sie strenggenommen nicht über Kreuz tauschen. 10 HPDEs, 15.000 Meilen Falken FK510 - Frühling 2020 bis Sommer 2020 - ABSOLUTES NEIN von mir. Mir ist ein Satz nach 10.000 Meilen durch Alltagsfahrt und 6 HPDEs komplett karkassenreif geworden.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    Azenis FK510 +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Azenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–73
    Online gefundene Bewertungen6876
  2. 70

    Nass

    Azenis FK510 +13
    83
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Azenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–87
    Online gefundene Bewertungen7077
  3. 64

    Schnee

    AltiMAX RT43 +9
    55
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Azenis FK510
    Online gefundene Bewertungen6045
  4. 67

    Komfort

    AltiMAX RT43 +15
    52
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Azenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–42
    Online gefundene Bewertungen6568
  5. 69

    Geräusch

    AltiMAX RT43 +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Azenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–67
    Online gefundene Bewertungen7368
  6. 69

    Laufleistung

    AltiMAX RT43 +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Azenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)7172
    Online gefundene Bewertungen6757
  7. 65

    Handling

    Azenis FK510 +6
    71
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Azenis FK510
    Online gefundene Bewertungen6571
Scores im Überblick
KategorieGeneral AltiMAX RT43Falken Azenis FK510
Relativer Score 68 70
Trocken 68 74
Nass 70 83
Schnee 64 55
Komfort 67 52
Geräusch 69 68
Laufleistung 69 66
Handling 65 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
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Wichtig
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Neutral
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KeinWenigerNeutralMehrMax
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Neu berechnet
Gesamtscore

AltiMAX RT43

Azenis FK510

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieAltiMAX RT43Azenis FK510ΔBeide?
Tested Tread Life (Miles) Sonstige 82% #3/8 · 2022 Consumer Reports All-Season Tires 54% #17/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires +28,5 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 86% #2/8 · 2022 Consumer Reports All-Season Tires 20% #5/10 · 2018 Auto Express Summer Tyre Test +65,7 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A AltiMAX RT43

Vorteile

  • Excellent value and lower price point compared to premium brands like Michelin
  • Quiet and smooth ride quality with minimal road noise
  • Strong wet and dry traction with dependable hydroplaning resistance

Nachteile

  • Occasional balancing difficulties or vibrations reported by some users
  • Softer sidewalls can lead to slightly spongy handling or reduced cornering sharpness
  • Winter and snow performance can diminish notably as the tread wears down
Alle Besitzer-Themen im AltiMAX RT43-Test

Reifen B Azenis FK510

Vorteile

  • Outstanding grip in both wet and dry conditions
  • Exceptional value and lower price point compared to premium brands
  • Smooth and comfortable ride quality that absorbs road imperfections well

Nachteile

  • Accelerated tread wear and shorter overall lifespan
  • Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a feeling of looseness during aggressive high-speed maneuvers
  • Occasional reports of increased tire noise or harshness on specific rough or concrete road surfaces
Alle Besitzer-Themen im Azenis FK510-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

General AltiMAX RT43

Positiv

Der General Altimax RT43 wird von den Besitzern vielfach als Ganzjahres-Touringreifen mit einem außergewöhnlichen Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt und oft positiv mit teureren Premiummarken wie Michelin verglichen. Nutzer betonen regelmäßig seine starke Leistung bei Nässe, die solide Laufleistung und den günstigen Preis, während einige anmerken, dass er mit fortschreitendem Verschleiß etwas lauter werden kann.

r/XVcrosstrek ·42 Upvotes ·2019-06-19

“Neue Reifen! General Altimax RT43”

Aus dem Englischen übersetzt
r/cars ·1 Upvote ·2017-04-10

“Ich habe die RT43 persönlich auf den Autos von Familienmitgliedern montiert. Sie waren super. Super im Schnee, bei Regen und sie sind leise. Ich finde zwar nicht, dass sie in derselben Liga spielen wie ein Michelin Premiere, aber für den Preis sind es klasse Reifen.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/subaru ·2 Upvotes ·2017-05-16

“General Altimax RT43 H-speed oder T-speed? Ich stehe kurz vor dem Reifenwechsel und die Bewertungen für den RT43 sind super, aber ich kann mich bei meinem 2012 Outback 3.6R nicht zwischen T und H entscheiden. H-Geschwindigkeit kostet etwa 15 $ mehr pro Reifen und hat 65.000 Meilen Garantie. T-Geschwindigkeit (die die Serienreifen hatten) ist günstiger und hat 75.000 Meilen Garantie. Ich bin in Nordkalifornien unterwegs und fahre meistens auf trockener Straße, etwas Nässe und höchstens ein paar Dutzend Meilen im Schnee. Ich will einfach einen zuverlässigen Reifen zu einem vernünftigen Preis – merkt man den Unterschied von T zu H bei diesem Auto? Ich würde sagen, mein Fahrstil ist zügig, aber nicht aggressiv. Ich fahre nur sehr selten über 80 mph. Vielen Dank für die Tipps. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Nasswetter-Performance#Profillebensdauer und Haltbarkeit#Vergleich mit Michelin#Winter- und Schneetraktion#Abrollgeräusch und Komfort#Übergang zum Nachfolger rt45

Basierend auf 38 Community-Beiträgen

Reifen B

Falken Azenis FK510

Gemischt

Die Meinungen der Besitzer zum Falken Azenis FK510 sind im Allgemeinen gemischt. Sie balancieren zwischen Lob für den günstigen Preis und den starken Grip bei Nässe einerseits und Beschwerden über weiche Flanken, schnellen Profilverschleiß auf schweren oder auf der Rennstrecke gefahrenen Fahrzeugen sowie ein Handling, das einige Fahrer als „schwammig“ beschreiben, andererseits. Während viele sie als kostengünstige Alternative zu Premiumreifen wie dem Michelin Pilot Sport 4S ansehen, merken andere an, dass jüngste Preiserhöhungen und gemischte Leistungen im Test sie im Vergleich zu reinen Rennstrecken- oder alternativen UHP-Reifen zu einer zweitrangigen Wahl machen.

r/Mustang ·2023-05-09

“Faulken azenis fk510 Reifen Fährt die zufällig jemand, ich habe einen Satz Felgen und Reifen bei steeda bestellt, leider haben sie keine nitto n555 g2 Reifen in den von mir angefragten Größen vorrätig „tatsächlich nichts auch nur annähernd Passendes, um einen kompletten Satz zu bekommen“, ich habe alle Vertriebspartner über meinen Job und Websites überprüft. Sie haben stattdessen jedoch einen Satz in 275/35/19 vorne und 305/30/19 hinten vorgeschlagen, im Vergleich dazu werden die Hinterreifen ungefähr 1/2 tiefer sitzen als vorne, was einen Teil des Keilform-Looks beim Auto beseitigt. Hat jemand Erfahrung mit diesen Reifen? Finanziell spare ich wohl so 200 $, obwohl Geld keine Rolle spielt im Vergleich dazu, dass mein Auto mit 235ern kam und die weg müssen.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TeslaModel3 ·1 Upvote ·2023-09-23

“Einen kompletten Satz FK510 für mein model 3 geholt und ich liebe sie, der Niederquerschnitt bringt die roten Performance-Bremssättel erst richtig zur Geltung.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/tires ·2 Upvotes ·2026-03-09

“Der Falken Azenis FK510 wäre meine Wahl von dem, was du da aufgelistet hast, nicht dass der Conti oder Nitto ein schlechter Reifen ist... aber auf meiner Corvette hatte ich den Nexen N'Fera SU1 und war absolut begeistert und bin recht... aggressiv gefahren.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nässegrip#Preis-Leistungs-Verhältnis#Profilverschleiß und Lebensdauer#Flankensteifigkeit und Handling#Autocross- und Rennstreckenperformance

Basierend auf 25 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · General AltiMAX RT43 B · Falken Azenis FK510
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—93
Felgendurchmesser—17″ – 22″
Profiltiefe10 - 12/32″7,9 mm (10/32″)
UTQG600 - 700 A A - B300 A A
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlackwall
Max. Druck44 - 51 psi3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

General AltiMAX RT43

Falken Azenis FK510

Sieger: Falken Azenis FK510 — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wählen Sie den General AltiMAX RT43, wenn Ihnen Komfort, Schnee und Laufleistung am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

General AltiMAX RT43 erreicht 67 vs 52 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken Azenis FK510 erreicht 83 vs 70 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

General AltiMAX RT43 erreicht 64 vs 55 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Falken Azenis FK510 erreicht 74 vs 68 bei Trocken.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

70

Knapper Vorsprung

Azenis FK510

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