Tests – · noch keine Fahrer 69 · 7 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
General Grabber Arctic LT vs Hankook Winter i cept evo2 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 7 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Grabber Arctic LT 69, Winter i cept evo2 SUV 70.
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Tests 71 · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Winter SUV Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Gleichauf69Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic LT Winter i cept evo2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 69 69 Grabber Arctic LT: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 69
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 68,6 + 40% × 69,2 = 69
Keine Tests zu Trocken für Grabber Arctic LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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74
Nass
Grabber Arctic LT +470Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic LT Winter i cept evo2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 74 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 76 69 Grabber Arctic LT: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 75,8 = 74
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,5 + 40% × 68,9 = 70
Keine Tests zu Nass für Grabber Arctic LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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70
Schnee
Winter i cept evo2 SUV +373Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic LT Winter i cept evo2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 70 71 Grabber Arctic LT: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 71,4 = 73
Keine Tests zu Schnee für Grabber Arctic LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
68
Komfort
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic LT Winter i cept evo2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 67 65 Grabber Arctic LT: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68
Winter i cept evo2 SUV: 40% × 72,3 + 60% × 64,9 = 68
Keine Tests zu Komfort für Grabber Arctic LT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Winter i cept evo2 SUV +369Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic LT Winter i cept evo2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 64 ≈ 67 (geschätzt) Grabber Arctic LT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69
Keine Tests zu Geräusch für Grabber Arctic LT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i cept evo2 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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64
Laufleistung
Winter i cept evo2 SUV +266Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic LT Winter i cept evo2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 67 Grabber Arctic LT: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 64
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber Arctic LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Winter i cept evo2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic LT Winter i cept evo2 SUV Online gefundene Bewertungen – 67 -
–
Effizienz
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic LT Winter i cept evo2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 61
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber Arctic LT | Hankook Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 70 |
| Trocken | 69 | 69 |
| Nass | 74 | 70 |
| Schnee | 70 | 73 |
| Komfort | 68 | 68 |
| Geräusch | 66 | 69 |
| Laufleistung | 64 | 66 |
| Handling (Fahrer) | – | 67 |
| Effizienz | – | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Grabber Arctic LT
70
/ 100
Winter i cept evo2 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber Arctic LT | B · Hankook Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 6 | 44 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 23″ |
| Profiltiefe | 12,7 mm (16/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 5,5 bar (80 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
General Grabber Arctic LT
70
/ 100
Hankook Winter i cept evo2 SUV
Zu knapp für ein Urteil: General Grabber Arctic LT und Hankook Winter i cept evo2 SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. General Grabber Arctic LT ist stärker bei Nass. Hankook Winter i cept evo2 SUV ist stärker bei Schnee und Geräusch. General Grabber Arctic LT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Hankook Winter i cept evo2 SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
General Grabber Arctic LT erreicht 74 vs 70 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Hankook Winter i cept evo2 SUV erreicht 73 vs 70 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Hankook Winter i cept evo2 SUV erreicht 69 vs 66 bei Geräusch.
Reifen A · General Grabber Arctic LT
Reifen B · Hankook Winter i cept evo2 SUV
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Grabber Arctic LT oder Winter i cept evo2 SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Grabber Arctic LT oder Winter i cept evo2 SUV?
General Grabber Arctic LT, 74 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber Arctic LT oder Winter i cept evo2 SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Grabber Arctic LT oder Winter i cept evo2 SUV?
Hankook Winter i cept evo2 SUV, 73 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Grabber Arctic LT oder Winter i cept evo2 SUV?
Hankook Winter i cept evo2 SUV, 69 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Grabber Arctic LT oder Winter i cept evo2 SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Grabber Arctic LT oder Winter i cept evo2 SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik