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“Mir ist auf einem der Fotos, die ich von dem Reifen gemacht habe, gerade aufgefallen, dass das Werk etwa 10 Pfund Blei zum Auswuchten draufgepackt hat. Sieht so aus, als hätten die das auch besser hinbekommen können... Ich sehe den farbigen Punkt auf dem Reifen und habe mich gefragt, was der bedeutet. Habe im Netz dieses Info-Häppchen gefunden: Zitat: Wo werden die Farbpunkte platziert? Zitat: Die gelben Punkte kennzeichnen, wo ein Reifen am wenigsten wiegt – den leichtesten Punkt eines Reifens. Der gelbe Punkt sollte direkt am Ventil ausgerichtet sein, das den schwersten Punkt des Rades darstellt. Die roten Punkte kennzeichnen, wo der Reifen am flachsten ist – den tiefsten Punkt eines Reifens. Der rote Punkt sollte genau gegenüber dem höchsten Punkt des Rades liegen, der normalerweise durch einen farbigen Punkt oder eine Kerbe am Rad gekennzeichnet ist. Wenn ein Reifen einen gelben und einen roten Punkt hat, hat der rote Punkt beim Auswuchten des Reifens Vorrang. Ob sich die Leute im Werk wohl die Mühe machen, das richtig zu machen?”
