Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 18 Tests und 115 + 3.596 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 86–67

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 18 Tests Fahrer 81 · 3.596 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“F1 Asy 5 auf meinem S204. Kann bestätigen, dass die ziemlich ordentlich sind und gut mit den asphaltrissigen 154 PS und 184 lbs-ft Drehmoment des M274 klarkommen, der in meinem Kombi verbaut ist.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 5 +19
    86
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests≈ 67 (geschätzt)85
    Online gefundene Bewertungen6687

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 85,3 + 40% × 86,9 = 86

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 71

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 5 +19
    90
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests≈ 71 (geschätzt)93
    Online gefundene Bewertungen7186

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 71 = 71

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 92,8 + 40% × 85,8 = 90

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 5 +17
    82
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests≈ 68 (geschätzt)94
    Online gefundene Bewertungen6275

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,4 = 65

    Eagle F1 Asymmetric 5: 40% × 93,6 + 60% × 75,1 = 82

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests–73
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 73 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 60

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 5 +19
    79
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 63 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen5672

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 56,2 = 60

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 82,8 + 40% × 72,2 = 79

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 66

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Asymmetric 5 +19
    85
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle F1 Asymmetric 5
    Online gefundene Bewertungen6685
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests–61
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUVGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Relative Score 67 86
Trocken 67 86
Nass 71 90
Komfort 65 82
Geräusch – 70
Laufleistung 60 79
Handling (Fahrer) 66 85
Effizienz – 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

± 4

Eagle F1 Asymmetric 5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle F1 Asymmetric 5ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #6/7 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test #3/6 2021 Sportauto Summer Tire Test for Sportcars R19 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, auch bei starkem Regen sehr vertrauenerweckend
  • Leiser, ruhiger Lauf mit kaum Abrollgeräusch
  • Präzises Lenkverhalten, kein Spurrillenschwimmen auf unebenem Untergrund

Nachteile

  • Von einigen Nutzern wird der hohe Anschaffungspreis genannt
  • Je nach Fahrweise möglicherweise schnellerer Profilverschleiß
  • Anfangs etwas laut, bis die Reifen richtig eingefahren sind
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 2 SUV-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Präzises Lenkverhalten und hohe Stabilität bei hohem Tempo
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten

Nachteile

  • Bei sportlich fahrenden Fahrern schnellerer Verschleiß als erwartet
  • Deutliches Abrollgeräusch auf grobem Asphalt oder Betonfahrbahnen
  • Steifere Flanken können bei manchen Fahrzeugen zu einem härteren Fahrkomfort führen
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Positiv

Die Community bewertet den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 insgesamt sehr positiv und lobt im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4 und dem Pirelli P Zero häufig den Grip bei Nässe, das Verhalten bei Kälte und das Lenkgefühl. Während manche Fahrer die Reifen als außergewöhnlich leise empfinden, nennen andere ein mäßiges Abrollgeräusch oder Radieren bei niedrigem Tempo mit vollem Lenkeinschlag.

Top-Themen
#Grip bei Nässe#Vergleich mit dem Michelin PS4#Abrollgeräusch#Fahrverhalten bei Kälte#Radieren bei vollem Lenkeinschlag

Basierend auf 13 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
KategorieSommerreifen · Ultra High PerformanceSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen764
Felgendurchmesser19″ – 21″17″ – 22″
Profiltiefe9 - 10/32″7 - 9/32″
UTQG240 A - AA A300 - 500 A - AA A
SeitenwandRaised Black LetteringBlack Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen22

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 86 vs 67 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 90 vs 71 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 79 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 85 vs 66 bei Handling.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

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Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 90 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 86 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 82 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 79 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik