Tests – · noch keine Besitzer 71 · 143 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric vs Pirelli P 7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 143 + 86 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric liegt vorn, 72–62
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
Eagle F1 Asymmetric +1162Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric P 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 59 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 76,4 = 73
P 7: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für P 7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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76
Nass
Eagle F1 Asymmetric +1363Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric P 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 61 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 76
P 7: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für P 7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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69
Komfort
Eagle F1 Asymmetric +762Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric P 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 54 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 69
P 7: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 62
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric oder P 7. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric P 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 69 – Eagle F1 Asymmetric: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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63
Laufleistung
Gleichauf63Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric P 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 60 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 63
P 7: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,3 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für P 7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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72
Handling (Besitzer)
Eagle F1 Asymmetric +1458Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric P 7 Online gefundene Bewertungen 72 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric | Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 62 |
| Trocken | 73 | 62 |
| Nass | 76 | 63 |
| Komfort | 69 | 62 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 63 | 63 |
| Handling (Besitzer) | 72 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Eagle F1 Asymmetric
62
/ 100
P 7
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric
Vorteile
- Außergewöhnliche Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn, sorgt für viel Vertrauen in Kurven und bei starkem Regen
- Präzises Einlenkverhalten und exakte Rückmeldung der Straße im Grenzbereich
- Spürbar verbesserter Fahrkomfort und geringeres Abrollgeräusch im Vergleich zu Mitbewerbern wie Pirelli und Bridgestone
Nachteile
- Schneller als durchschnittlicher Profilverschleiß und kürzere Lebensdauer, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Schlechte Leistung und gefährlicher Mangel an Grip bei Minustemperaturen, Schnee oder Eis als reiner Sommerreifen
- Neigung zu erhöhtem Abrollgeräusch, Sägezahnbildung oder Spurrinnenempfindlichkeit, wenn das Profil zur Hälfte abgefahren ist
Reifen B P 7
Vorteile
- Hervorragendes Trockenhandling und präzise Lenkung
- Hohe Laufleistung und Langlebigkeit bei vielen Nutzern
- Hoher Fahrkomfort auf ebenen Straßenbelägen
Nachteile
- Hohe Abrollgeräusche, besonders bei Autobahntempo
- Schwankender oder schwacher Nassgrip und Aquaplaningschutz
- Berichte über Blasenbildung an der Reifenflanke, Rissbildung und Strukturschäden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric | B · Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 11 | 3 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
62
/ 100
Pirelli P 7
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 72 vs 58 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 76 vs 63 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 73 vs 62 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 69 vs 62 bei Komfort.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Reifen B · Pirelli P 7
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Eagle F1 Asymmetric oder P 7?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric oder P 7?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 76 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric oder P 7?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 73 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric oder P 7?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 69 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric oder P 7?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 63 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik