Tests – · noch keine Fahrer 73 · 30 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Directional 5 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Goodyear Eagle F1 Directional 5 vs Yokohama ADVAN Fleva V701 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 30 + 2.201 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Directional 5 führt, 73–70 Knapper Vorsprung
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Tests 73 · 4 Tests Fahrer 57 · 2.201 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
ADVAN Fleva V701 +174Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 71 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 76 68 Eagle F1 Directional 5: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 73
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,6 = 74
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Directional 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
75
Nass
Eagle F1 Directional 5 +867Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 74 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 77 64 Eagle F1 Directional 5: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77 = 75
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Directional 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
–
Schnee
Kein Vergleich36Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 52 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 12 ADVAN Fleva V701: 60% × 52,1 (geschätzt) + 40% × 12,2 = 36
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Fleva V701. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
69
Komfort
Eagle F1 Directional 5 +762Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 70 61 Eagle F1 Directional 5: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 69,8 = 69
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 62
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Directional 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 74 Online gefundene Bewertungen – 60 ADVAN Fleva V701: 60% × 74,4 + 40% × 59,5 = 68
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67
Laufleistung
ADVAN Fleva V701 +269Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 67 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 67 59 Eagle F1 Directional 5: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Directional 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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78
Handling (Fahrer)
Eagle F1 Directional 5 +672Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 ADVAN Fleva V701 Online gefundene Bewertungen 78 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Directional 5 | Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 70 |
| Trocken | 73 | 74 |
| Nass | 75 | 67 |
| Schnee | – | 36 |
| Komfort | 69 | 62 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 67 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 78 | 72 |
| Effizienz | – | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Eagle F1 Directional 5
ADVAN Fleva V701
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Directional 5
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, der gerade bei Nässe oft Vertrauen vermittelt
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premium-Alternativen
- Direktes Ansprechen der Lenkung und ausgezeichnete Rückmeldung von der Straße
Nachteile
- Mehrere Nutzer berichten von weichen Flanken, die bei schwereren Fahrzeugen ins Gewicht fallen können oder einen höheren Reifendruck erfordern
- Einige Fahrer nennen ein erhöhtes Abrollgeräusch und einen harten Fahrkomfort
- Kann sich bei längerer zügiger Fahrweise etwas schmierig anfühlen oder an Spitzenleistung verlieren
Reifen B ADVAN Fleva V701
Vorteile
- Für den Preis hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Spürbar leiser und komfortabler als viele konkurrierende UHP-Reifen
- Präzises Lenkverhalten und gute Rückmeldung von der Straße
Nachteile
- Fahrer mit sportlicher Fahrweise berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
- Vereinzelt Beschwerden über weiche Flanken, die zu verzögertem Einlenken oder Spurrillenempfindlichkeit führen
- Gelegentlich wird je nach Fahrzeug und Fahrbahnbelag ein erhöhtes Abrollgeräusch gemeldet
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Goodyear Eagle F1 Directional 5
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Yokohama ADVAN Fleva V701
Die Nutzer sehen den Yokohama Advan Fleva V701 im Allgemeinen als starken, preiswerten Sommerreifen, der sich ideal für den Alltag, zügige Fahrten auf Landstraßen und nasses Wetter eignet. Fahrer loben das direkte Einlenken, die steifen Flanken und den verlässlichen Grip im Vergleich zu anderen günstigen oder mittelpreisigen Alternativen, auch wenn manche über die Haltbarkeit diskutieren und darüber, wie er sich gegen Premiumreifen wie die von Michelin schlägt.
“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Yokohama Advan Fleva V701? Ich suche gerade nach Seriengrößen für meinen 99er MR2 und die V701 sind der einzige halbwegs brauchbare Satz, den ich finden kann. Ich wohne in Kanada und wollte sie für nächste Woche bestellen und dachte, ich mache noch einen letzten Check, bevor ich nach Bellingham fahre. Ich bin ziemlich neu darin, mir selbst Reifen auszusuchen, und will möglichst auch bei 550–600 USD bzw. höchstens 800–850 CAD inklusive Steuer bleiben.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Yokohama Advan Fleva V701 im Jahr 2026 Ergeben sie heute noch Sinn? Ich würde sie auf einen Kleinwagen (Schrägheck, 1300 kg) ziehen und fahre im Alltag meist bis zu 180–200 km/h mit schnellen Beschleunigungen und Kurven. Das Wetter ist meistens sonnig, aber manchmal regnet es. Sind sie immer noch eine sichere und gute Wahl, oder gibt es andere Marken, die für meinen Fahrstil (und meine 215/45 R18-Felgen) besser geeignet sind? Danke im Voraus.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 22 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Directional 5 | B · Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 70 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 91 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 67–72 dB |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Directional 5
Yokohama ADVAN Fleva V701
Knapper Vorsprung: Goodyear Eagle F1 Directional 5 — besser bei Nass, Komfort und Handling. Wo der Yokohama ADVAN Fleva V701 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Goodyear Eagle F1 Directional 5 erreicht 75 vs 67 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Directional 5 erreicht 69 vs 62 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Directional 5 erreicht 78 vs 72 bei Handling.
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Eagle F1 Directional 5 oder ADVAN Fleva V701?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Directional 5 oder ADVAN Fleva V701?
Goodyear Eagle F1 Directional 5, 75 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Directional 5 oder ADVAN Fleva V701?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Directional 5 oder ADVAN Fleva V701?
Goodyear Eagle F1 Directional 5, 69 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Directional 5 oder ADVAN Fleva V701?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik