Tests – · noch keine Besitzer 43 · 20 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Kumho Crugen HP71 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 20 + 275 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Eagle F1 Supercar und Crugen HP71 liegen gleichauf bei 52.
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Tests – · noch keine Besitzer 41 · 275 Bewertungen
“Tesla Model Y Reifen HP71 Crugen auf einer Bewertungsseite bietet 80 $ Rabatt pro Reifen an.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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57
Trocken
Eagle F1 Supercar +948Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Crugen HP71 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 37 Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
Crugen HP71: 60% × 55,2 (geschätzt) + 40% × 36,6 = 48
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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47
Nass
Crugen HP71 +855Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Crugen HP71 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 49 Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 39,2 = 47
Crugen HP71: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 49,1 = 55
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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52
Schnee
Crugen HP71 +557Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Crugen HP71 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 48 Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 52
Crugen HP71: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 57
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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55
Komfort
Eagle F1 Supercar +154Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Crugen HP71 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 40 Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 41,8 = 55
Crugen HP71: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 39,6 = 54
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar oder Crugen HP71. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
Eagle F1 Supercar +358Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Crugen HP71 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 44 Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
Crugen HP71: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 43,7 = 58
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar oder Crugen HP71. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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48
Laufleistung
Eagle F1 Supercar +444Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Crugen HP71 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 54 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 36 29 Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 48
Crugen HP71: 60% × 54,4 (geschätzt) + 40% × 29,1 = 44
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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51
Handling (Besitzer)
Crugen HP71 +455Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Crugen HP71 Online gefundene Bewertungen 51 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar | Kumho Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 52 |
| Trocken | 57 | 48 |
| Nass | 47 | 55 |
| Schnee | 52 | 57 |
| Komfort | 55 | 54 |
| Geräusch | 61 | 58 |
| Laufleistung | 48 | 44 |
| Handling (Besitzer) | 51 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
52
/ 100
Eagle F1 Supercar
52
/ 100
Crugen HP71
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und Handling für eine ambitionierte Fahrweise und den Einsatz auf Rennstrecken
- Ideale Erstausrüstungsoption, die die originalen Werksspezifikationen für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
- Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen im Vergleich zu einigen Konkurrenzmarken
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Gesamtlaufzeit, wobei einige Sätze nur 8.000 bis 13.000 Meilen halten
- Spürbarer Nachlass beim Trockengrip und verstärktes Durchdrehen der Räder bei abgefahrenem Profil
- Schlechter Grip und schlechte Traktion bei Nässe und kühlen Temperaturen
Reifen B Crugen HP71
Vorteile
- Erschwinglicher Preis im Vergleich zu Premium-Marken
- Leises und komfortables Fahrgefühl im Neuzustand
- Souveräne Nasshaftung und gute Leistung bei starkem Regen
Nachteile
- Deutlich vorzeitiger Profilverschleiß und kurze Lebensdauer bei vielen Nutzern
- Zunehmend laute Abrollgeräusche oder Heulen mit steigender Laufleistung
- Auswuchtprobleme und Fahrzeugvibrationen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear Eagle F1 Supercar
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Kumho Crugen HP71
Die Meinung der Community zum Kumho Crugen HP71 (und dessen EV-Variante) ist geteilt. Besitzer loben die Erschwinglichkeit, den komfortablen Abrollkomfort und die laufruhige Performance auf vielen Fahrzeugen. Eine beträchtliche Anzahl von Fahrern berichtet jedoch über einen enttäuschend schnellen Profilverschleiß – insbesondere auf schweren Elektroautos – sowie über gelegentliche Geräusche auf rauen Fahrbahnen und Probleme mit sich ablösendem Akustikschaumstoff.
bobistheoilguy.com
·2023-03-02
“Einen Satz Kumho-Reifen gekauft, um die OE Michelins am Ford Edge meiner Frau zu ersetzen. Die Michelins haben knapp 35.000 und werden die NC-Sicherheitsprüfung nicht bestehen. Dafür, dass sie Reifen der Spitzenklasse sind, waren sie extrem mittelmäßig. Ich hatte schon mehrere Sätze Kumho und die sind besser als der Durchschnitt und nicht allzu teuer. Ich habe vier davon gekauft. Hat irgendjemand Erfahrung mit Kumhos? Kumho Crugen HP71 245 /60 R18 105V SL BSW”
Aus dem Englischen übersetzt
r/VWiD4Owners
·3 Upvotes ·2026-02-14
“2023 ID4 AWD Pro S Kumho Crugen EV HP71 Ich habe die originalen, abgefahrenen Pirellis (und einen mit einer Beule in der Seitenwand) bei 33k durch die EV-Version (Schriftzug auf der Seitenwand) des HP71 ersetzt (direkt vom Händler). Sie sind teurer als die Nicht-EV-Versionen und haben eine geringere Garantie. Bisher sind sie beeindruckend: Das Fahrverhalten ist weicher/sanfter, leiser, tiefes Profil. Schwer zu sagen, ob sich die Effizienz mit dem Winterwetter verändert hat, aber wir kamen bei 34 Grad auf 3 mi/kWh.”
Aus dem Englischen übersetzt
teslamotorsclub.com
·2 Upvotes ·2026-02-12
“Das ist ein wahnsinnig guter Preis – Der TA91 liegt im Großhandel bei niedrigen 200ern! (Preise beim Reifenhandel). Und 279,30 $ im Einzelhandel. (eine Review-Plattform) Greift zu, solange ihr könnt. Manchmal schlägt ein Discounter jeden Preis, den ich kriegen kann, wenn sie einen bestimmten Reifen rauswerfen. Wie auch immer, wir fahren den Kumho HP71 EV (Erstausrüsterreifen) auf unserem EV9 und es ist ein super leiser Reifen. Ich habe ihn mir für den Frühling noch mal gekauft, nachdem das Auto jetzt tatsächlich vermessen ist und sie nicht mehr durchbrennen wird.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Schneller Profilverschleiß#Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis#Innengeräuschpegel#Fahrkomfort#EV-Reifenperformance#Probleme mit dem Akustikschaum#Ersatz für Erstausrüsterreifen
Basierend auf 51 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Kumho Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 8 | 63 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | 7,9 mm (9.9/32″) |
| UTQG | 220 A - AA A | 640 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
52
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar
52
/ 100
Kumho Crugen HP71
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Eagle F1 Supercar und Kumho Crugen HP71 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle F1 Supercar ist stärker bei Trocken, Laufleistung und Geräusch. Kumho Crugen HP71 ist stärker bei Nass und Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Supercar erreicht 57 vs 48 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Crugen HP71 erreicht 55 vs 47 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Kumho Crugen HP71 erreicht 57 vs 52 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Supercar erreicht 48 vs 44 bei Laufleistung.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Reifen B · Kumho Crugen HP71
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Eagle F1 Supercar oder Crugen HP71?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar oder Crugen HP71?
Kumho Crugen HP71, 55 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar oder Crugen HP71?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 57 zu 48 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Eagle F1 Supercar oder Crugen HP71?
Kumho Crugen HP71, 57 zu 52 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Eagle F1 Supercar oder Crugen HP71?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 61 zu 58 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar oder Crugen HP71?
Keiner, nach unseren Zahlen: 55 zu 54 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar oder Crugen HP71?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 48 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik