Tests – · noch keine Besitzer 43 · 20 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Michelin Pilot Sport PS2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 20 + 166 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport PS2 liegt vorn, 75–52
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Tests – · noch keine Besitzer 77 · 166 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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57
Trocken
Pilot Sport PS2 +2279Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Pilot Sport PS2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 86 Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
Pilot Sport PS2: 60% × 74,9 (geschätzt) + 40% × 85,5 = 79
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport PS2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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47
Nass
Pilot Sport PS2 +3077Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Pilot Sport PS2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 80 Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 39,2 = 47
Pilot Sport PS2: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 80 = 77
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport PS2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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52
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Pilot Sport PS2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 40 – Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 52
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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55
Komfort
Pilot Sport PS2 +1873Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Pilot Sport PS2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 76 Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 41,8 = 55
Pilot Sport PS2: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar oder Pilot Sport PS2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
Pilot Sport PS2 +970Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Pilot Sport PS2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 75 Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
Pilot Sport PS2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 75 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar oder Pilot Sport PS2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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48
Laufleistung
Pilot Sport PS2 +1866Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Pilot Sport PS2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 36 66 Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 48
Pilot Sport PS2: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 66 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport PS2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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51
Handling (Besitzer)
Pilot Sport PS2 +3081Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar Pilot Sport PS2 Online gefundene Bewertungen 51 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar | Michelin Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 75 |
| Trocken | 57 | 79 |
| Nass | 47 | 77 |
| Schnee | 52 | – |
| Komfort | 55 | 73 |
| Geräusch | 61 | 70 |
| Laufleistung | 48 | 66 |
| Handling (Besitzer) | 51 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Eagle F1 Supercar
Pilot Sport PS2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und Handling für eine ambitionierte Fahrweise und den Einsatz auf Rennstrecken
- Ideale Erstausrüstungsoption, die die originalen Werksspezifikationen für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
- Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen im Vergleich zu einigen Konkurrenzmarken
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Gesamtlaufzeit, wobei einige Sätze nur 8.000 bis 13.000 Meilen halten
- Spürbarer Nachlass beim Trockengrip und verstärktes Durchdrehen der Räder bei abgefahrenem Profil
- Schlechter Grip und schlechte Traktion bei Nässe und kühlen Temperaturen
Reifen B Pilot Sport PS2
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und Traktion
- Souveränes, berechenbares Fahrverhalten und progressive Rückmeldung im Grenzbereich
- Exzellentes Ansprechverhalten der Lenkung und Einlenkpräzision
Nachteile
- Hoher Anschaffungspreis
- Schneller Profilverschleiß, insbesondere an den Hinterachsen oder bei sportlicher Fahrweise
- Nachlassende Nasstraktion und die Gefahr von plötzlichem Haftungsabriss bei abnehmender Profiltiefe
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Michelin Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 7 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 17″ – 540″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 220 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Supercar
Michelin Pilot Sport PS2
Sieger: Michelin Pilot Sport PS2 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Sport PS2 erreicht 77 vs 47 bei Nass.
Michelin Pilot Sport PS2 erreicht 81 vs 51 bei Handling.
Michelin Pilot Sport PS2 erreicht 79 vs 57 bei Trocken.
Michelin Pilot Sport PS2 erreicht 73 vs 55 bei Komfort.
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Eagle F1 Supercar oder Pilot Sport PS2?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar oder Pilot Sport PS2?
Michelin Pilot Sport PS2, 77 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar oder Pilot Sport PS2?
Michelin Pilot Sport PS2, 79 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Eagle F1 Supercar oder Pilot Sport PS2?
Michelin Pilot Sport PS2, 70 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar oder Pilot Sport PS2?
Michelin Pilot Sport PS2, 73 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar oder Pilot Sport PS2?
Michelin Pilot Sport PS2, 66 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik