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Goodyear Eagle F1 Supercar vs Yokohama ADVAN A052 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 20 + 213 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ADVAN A052 liegt vorn, 72–49

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Goodyear Eagle F1 Supercar
Reifen AGoodyear

Eagle F1 Supercar

Sommerreifen · Max Performance

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 39 · 20 Bewertungen

Yokohama ADVAN A052
Reifen BYokohama

ADVAN A052

Sommerreifen

± 6

Tests 76 · 5 Tests Fahrer 68 · 213 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (handling trocken (testerurteil))

“Gemischt bereifte BBS brauchen Reifen Ich habe einen Satz BBS-Felgen, die ich für meinen 89er 944 NA restauriere. Ich versuche herauszufinden, welche Reifen ich nehmen soll, und stoße dabei auf ein paar Schwierigkeiten. Die BBS sind 15 Zoll mit unterschiedlicher Breite. Vorne sind sie 8 Zoll breit und hinten 9 Zoll. Als ich die Felgen gekauft habe, waren rundherum 215/60R15 drauf. Wäre das eine gute Lösung? Ich hoffe, dass hinten nichts gestreckt aussieht. Bei der Recherche zu gemischter Bereifung hatte ich Probleme, passende Sätze in den Größen 225 50R15 und 205 55R15 zu finden. Eine Werkstatt vor Ort hat mir geholfen, für vorne den Yokohama ADVAN Fleva V701 (205 55R15) und für hinten den Yokohama ADVAN A052 (225 50R15) zu finden. Ich habe Bedenken, sie zu kaufen, weil das Profilbild so stark unterschiedlich ist. Eine andere Werkstatt hat für vorne den Kumho Ecsta 4X KU22 ausgesucht. Ich hätte gern sportliche Sommerreifen, die nicht das Budget sprengen. Wenn ich rundherum 215/60R15 nehmen würde, hatte ich den Falken Sincera SN250 A/S im Blick (der nicht sportlich ist) oder den Vredestein Sprint Classic, bei dem ich mir nicht sicher bin. Ich bin hier etwas ratlos und wäre für jeden Rat und jede Hilfe bei der Reifenwahl sehr dankbar, da ich mich damit nicht wohlfühle, weil es bei dieser Felgengröße so wenig Auswahl gibt.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 52

    Trocken

    ADVAN A052 +28
    80
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarADVAN A052
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests≈ 57 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen4390

    Eagle F1 Supercar: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 42,6 = 52

    ADVAN A052: 60% × 73,6 + 40% × 90 = 80

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 45

    Nass

    ADVAN A052 +28
    73
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarADVAN A052
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 52 (geschätzt)78
    Online gefundene Bewertungen3667

    Eagle F1 Supercar: 60% × 51,6 (geschätzt) + 40% × 35,9 = 45

    ADVAN A052: 60% × 77,8 + 40% × 66,9 = 73

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 53

    Schnee

    ADVAN A052 +20
    73
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarADVAN A052
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4074

    Eagle F1 Supercar: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 53

    ADVAN A052: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 74 = 73

    Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 46

    Komfort

    ADVAN A052 +21
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarADVAN A052
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 62 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen3563

    Eagle F1 Supercar: 40% × 61,9 (geschätzt) + 60% × 35,1 = 46

    ADVAN A052: 40% × 74,1 + 60% × 62,6 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 60

    Geräusch

    ADVAN A052 +16
    76
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarADVAN A052
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen4976

    Eagle F1 Supercar: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 49,4 = 60

    ADVAN A052: 60% × 76,6 + 40% × 76,3 = 76

    Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 46

    Laufleistung

    ADVAN A052 +4
    50
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarADVAN A052
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 54 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3240

    Eagle F1 Supercar: 60% × 54,3 (geschätzt) + 40% × 32,4 = 46

    ADVAN A052: 60% × 56,9 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 50

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 45

    Handling (Fahrer)

    ADVAN A052 +39
    84
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 SupercarADVAN A052
    Online gefundene Bewertungen4584
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Eagle F1 SupercarYokohama ADVAN A052
Relative Score 49 72
Trocken 52 80
Nass 45 73
Schnee 53 73
Komfort 46 67
Geräusch 60 76
Laufleistung 46 50
Handling (Fahrer) 45 84

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Eagle F1 Supercar

± 6

ADVAN A052

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Supercar

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und tolles Handling bei sportlicher Fahrweise und auf der Rennstrecke
  • Ideal als Ersatz für die Erstausrüstung, da er die ursprünglichen Werksspezifikationen etwa für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
  • Im Vergleich zu manchen Konkurrenzmarken guter Widerstand gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß und insgesamt geringe Laufleistung, manche Sätze hielten nur 13.000 bis 21.000 km
  • Spürbarer Verlust an Grip auf trockener Straße und stärker durchdrehende Räder, je weiter das Profil abgefahren ist
  • Schlechter Grip und schwache Traktion bei Nässe und niedrigen Temperaturen
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Supercar-Test

Reifen B ADVAN A052

Vorteile

  • Beste Trockenhaftung und Traktion seiner Klasse, oft mit reinen Rennslicks verglichen.
  • Sehr kurze Aufwärmzeit, die Reifen liefern fast sofort ihre volle Leistung.
  • Für einen Performance-Reifen überraschend viel Grip bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz.

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei schweren Fahrzeugen oder ohne starken negativen Sturz.
  • Neigt dazu, bei langen, intensiven Runden auf der Rennstrecke zu schmieren und an Leistung zu verlieren.
  • Die weiche Flanke kann im Vergleich zu steiferen Konkurrenten zu einem unpräzisen, schwammigen Lenkgefühl führen.
Alle Fahrer-Themen im ADVAN A052-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Supercar

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Yokohama ADVAN A052

Positiv

Die Fahrer sehen im Yokohama ADVAN A052 einen erstklassigen Hochleistungs-Wettbewerbsreifen mit außergewöhnlichem Grip auf trockener Straße und Vorteilen bei Autocross und auf der Rennstrecke. Häufig vergleichen sie ihn vorteilhaft mit anderen Extrem-Performance-Reifen wie dem Bridgestone RE-71R/RE-71RS. Offen bleibt, wie lange er auf langen Reisen hält.

r/tires ·2 Upvotes ·2023-07-04

“Lange Fahrt mit Advan A052? Ich plane eine Reise zum Nürburgring für einen Trackday im Oktober. Das Problem ist, dass ich 1300 km entfernt wohne, die Reifen müssen das also schaffen, dazu etwa 20 Runden mit mittelschnellem Tempo auf der Nordschleife und die Rückfahrt nach Hause. Sind die Advan A052 für so eine lange Fahrt viel zu weich? Halten sie durch? Wäre es nicht klüger, sich für einen konservativeren Satz Michelin PS4 zu entscheiden? Das Auto ist ein Porsche 911 Carrera von 1986, 1210 kg ... Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
northamericanmotoring.com

“Ich habe mich für Yokohama ADVAN A052 225/45/17 fürs AUTOx entschieden. Sie sind teurer, aber definitiv leichter als die N2 ... 20,6 lbs gegenüber ~25 lbs, soweit ich im Internet gefunden habe.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/tires ·9 Upvotes ·2020-01-18

“Yokohama ADVAN A052 315/30R18 und 265/35R18 – MASSIG!”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip auf trockener Straße#Autocross und Rennstrecke#Laufleistung und Verschleiß#Vergleich mit Bridgestone#Reifengröße und Passform

Basierend auf 12 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Supercar B · Yokohama ADVAN A052
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen861
Felgendurchmesser18″ – 22″13″ – 20″
EU-Label: NasshaftungCB in 52 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzDD
EU-Label: Abrollgeräusch73–74 dB69–75 dB
Profiltiefe8 - 10/32″5,6 mm (7/32″)
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated BandBlackwall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen22

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Supercar

Yokohama ADVAN A052

Sieger: Yokohama ADVAN A052 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Yokohama ADVAN A052 erreicht 84 vs 45 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Yokohama ADVAN A052 erreicht 80 vs 52 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Yokohama ADVAN A052 erreicht 73 vs 45 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Yokohama ADVAN A052 erreicht 67 vs 46 bei Komfort.

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Eagle F1 Supercar oder ADVAN A052?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar oder ADVAN A052?

Yokohama ADVAN A052, 73 zu 45 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar oder ADVAN A052?

Yokohama ADVAN A052, 80 zu 52 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Eagle F1 Supercar oder ADVAN A052?

Yokohama ADVAN A052, 73 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Eagle F1 Supercar oder ADVAN A052?

Yokohama ADVAN A052, 76 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar oder ADVAN A052?

Yokohama ADVAN A052, 67 zu 46 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar oder ADVAN A052?

Yokohama ADVAN A052, 50 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik