Tests – · noch keine Fahrer 67 · 541 Bewertungen
“Mach es. Bei einer Goodyear-Filiale gibt es bis zu $120 Cashback. Das ist die neue Überarbeitung für den Eagle GT. Besserer Profilverschleiß, Grip und Fahrkomfort.”
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle Sport All-Season vs Goodyear Eagle Touring — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 541 + 44 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle Sport All-Season liegt vorn, 68–51
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 42 · 44 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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72
Trocken
Eagle Sport All-Season +2052Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 43 Eagle Sport All-Season: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 72
Eagle Touring: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 42,9 = 52
Keine Tests zu Trocken für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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71
Nass
Eagle Sport All-Season +1853Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 46 Eagle Sport All-Season: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 71
Eagle Touring: 60% × 57,2 (geschätzt) + 40% × 46,2 = 53
Keine Tests zu Nass für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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58
Schnee
Eagle Sport All-Season +454Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 44 Eagle Sport All-Season: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 51,1 = 58
Eagle Touring: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 44,3 = 54
Keine Tests zu Schnee für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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64
Komfort
Eagle Sport All-Season +1351Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 43 Eagle Sport All-Season: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 61,4 = 64
Eagle Touring: 40% × 64,3 (geschätzt) + 60% × 42,8 = 51
Keine Tests zu Komfort für Eagle Sport All-Season oder Eagle Touring. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Eagle Sport All-Season +760Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 49 Eagle Sport All-Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67
Eagle Touring: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49 = 60
Keine Tests zu Geräusch für Eagle Sport All-Season oder Eagle Touring. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Eagle Sport All-Season +2245Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 54 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 32 Eagle Sport All-Season: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 67
Eagle Touring: 60% × 54,2 (geschätzt) + 40% × 32,2 = 45
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
66
Handling (Fahrer)
Eagle Sport All-Season +2739Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Eagle Touring Online gefundene Bewertungen 66 39
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Sport All-Season | Goodyear Eagle Touring |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 51 |
| Trocken | 72 | 52 |
| Nass | 71 | 53 |
| Schnee | 58 | 54 |
| Komfort | 64 | 51 |
| Geräusch | 67 | 60 |
| Laufleistung | 67 | 45 |
| Handling (Fahrer) | 66 | 39 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Eagle Sport All-Season
51
/ 100
Eagle Touring
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Sport All-Season
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und sehr direktes Einlenkverhalten
- Hohe Laufleistung und solide Haltbarkeit insgesamt
- Günstiger als vergleichbare Premium-Reifen
Nachteile
- Unterdurchschnittlicher Grip bei Nässe und anfälliger für Aquaplaning, sobald das Profil abgefahren ist
- Schwache Leistung bei Schnee, Eis und Frost
- Mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche, Brummen oder Dröhnen
Reifen B Eagle Touring
Vorteile
- Leiser und sanfter Fahrkomfort
- Günstiger Preis und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässige Leistung auf trockener Fahrbahn bei gutem Wetter
Nachteile
- Schneller, vorzeitiger Profilverschleiß
- Schlechter Grip und schwaches Fahrverhalten auf nasser oder verschneiter Fahrbahn
- Schwierigkeiten beim Auswuchten
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Goodyear Eagle Sport All-Season
Die Community lobt beim Goodyear Eagle Sport All-Season vor allem das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, den günstigen Preis sowie solide Traktion, Handling und Laufleistung. Er gilt als Verbesserung gegenüber älteren Reifen wie dem Eagle GT. Bei der ROF-Version (Run-Flat) bemängeln einige Fahrer jedoch, dass sie härter abrollt als herkömmliche Reifen ohne Notlaufeigenschaften.
bobistheoilguy.com
·2014-07-04
“Also ich habe einen 2009er Scion TC (vor genau 6 Jahren gekauft), der gerade die 43.000 Meilen geknackt hat. Wie ihr seht, hege und pflege ich mein Auto und nutze öffentliche Verkehrsmittel zur Arbeit. Trotzdem sind die serienmäßigen Turanzas durch. Fahre aktuell eigentlich Kuhmo Ecsta supras hinten und die serienmäßigen Bridgestones vorne, das heißt, ich brauche 4 neue Reifen. Nachdem ich mich fast verrückt gemacht habe, habe ich die Auswahl im Wesentlichen auf 3 eingegrenzt (Reifengröße ist 215/45/17): Michelin Premier A/S : Über eine Filiale für 128 pro Reifen, Goodyear Eagle Sport All-Season nach aktuellen Aktionen bei einem Händler $83 pro Reifen, Continental TrueContact habe mich noch nicht so intensiv darum gekümmert. Also im Moment sieht es so aus, als würden die Goodyears allein wegen des Preises pro Reifen gewinnen, aber ich bin kein Fan der Werkstattarbeit bei diesem Händler. Ich lasse eine Achsvermessung machen und Reifenschaden-Hilfe HILFE!!!”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2013-06-30
“Mach es. Bei einer Goodyear-Filiale gibt es bis zu $120 Cashback. Das ist die neue Überarbeitung für den Eagle GT. Besserer Profilverschleiß, Grip und Fahrkomfort.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort und Run-Flat-Härte#Preis-Leistungs-Verhältnis und Preis#Traktion und Handling#Laufleistung#Vergleich mit dem Eagle GT#Einfluss der Radgröße
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Reifen B
Goodyear Eagle Touring
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Sport All-Season | B · Goodyear Eagle Touring |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | 30 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 18″ – 24″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8 - 12/32″ |
| UTQG | 560 A A | 350 - 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 11 | 11 |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Goodyear Eagle Sport All-Season
51
/ 100
Goodyear Eagle Touring
Sieger: Goodyear Eagle Sport All-Season — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 66 vs 39 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 67 vs 45 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 72 vs 52 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 71 vs 53 bei Nass.
Reifen A · Goodyear Eagle Sport All-Season
Reifen B · Goodyear Eagle Touring
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Eagle Sport All-Season oder Eagle Touring?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle Sport All-Season oder Eagle Touring?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 71 zu 53 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle Sport All-Season oder Eagle Touring?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 72 zu 52 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Eagle Sport All-Season oder Eagle Touring?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 58 zu 54 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Eagle Sport All-Season oder Eagle Touring?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle Sport All-Season oder Eagle Touring?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 64 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle Sport All-Season oder Eagle Touring?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 zu 45 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik