Tests – · noch keine Besitzer 67 · 541 Bewertungen
Goodyear Eagle Sport All-Season vs Hankook Dynapro HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle Sport All-Season liegt vorn, 69–64
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Tests – · noch keine Besitzer 62 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
72
Trocken
Eagle Sport All-Season +1062Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Dynapro HP Online gefundene Bewertungen 74 59 -
70
Nass
Eagle Sport All-Season +268Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Dynapro HP Online gefundene Bewertungen 70 67 -
59
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Dynapro HP Online gefundene Bewertungen 52 – -
66
Komfort
Eagle Sport All-Season +165Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Dynapro HP Online gefundene Bewertungen 63 61 -
67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Dynapro HP Online gefundene Bewertungen 67 – -
66
Laufleistung
Eagle Sport All-Season +165Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Dynapro HP Online gefundene Bewertungen 67 65 -
67
Handling
Eagle Sport All-Season +1057Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Dynapro HP Online gefundene Bewertungen 67 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Sport All-Season | Hankook Dynapro HP |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 64 |
| Trocken | 72 | 62 |
| Nass | 70 | 68 |
| Schnee | 59 | – |
| Komfort | 66 | 65 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 66 | 65 |
| Handling | 67 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Eagle Sport All-Season
Dynapro HP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Sport All-Season
Vorteile
- Excellent dry traction and sharp cornering responsiveness
- Long tread life and solid overall durability
- Competitive pricing compared to premium tier alternatives
Nachteile
- Below-average wet traction and susceptibility to hydroplaning as tread wears
- Poor performance in snow, ice, and freezing winter conditions
- Increased road noise, humming, or roaring as the tires age
Reifen B Dynapro HP
Vorteile
- Impressive long-term durability and high mileage potential (up to 68,000 miles reported)
- Stable performance for motorway travel and holiday towing under normal conditions
- Consistent and even wear reported over extended periods (e.g., 40,000 km)
Nachteile
- Extreme and premature front tire degradation, including uneven wear and a melted appearance at very low mileage
- Lack of traction on soft or slippery surfaces like wet grass
- Reduced performance and confidence when towing heavier loads such as a caravan
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Sport All-Season | B · Hankook Dynapro HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 63 | 14 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 560 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Sport All-Season
Hankook Dynapro HP
Sieger: Goodyear Eagle Sport All-Season — besser bei Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 72 vs 62 bei Trocken.
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 67 vs 57 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.