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Goodyear Eagle Sport All-Season vs Nexen Roadian H/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 541 + 21 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Eagle Sport All-Season liegt vorn, 68–53

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Goodyear Eagle Sport All-Season
Reifen AGoodyear

Eagle Sport All-Season

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 67 · 541 Bewertungen

“Mach es. Bei einer Goodyear-Filiale gibt es bis zu $120 Cashback. Das ist die neue Überarbeitung für den Eagle GT. Besserer Profilverschleiß, Grip und Fahrkomfort.”

Nexen Roadian H/T
Reifen BNexen

Roadian H/T

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 46 · 21 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Eagle Sport All-Season +22
    50
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7440

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72

    Roadian H/T: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 50

    Keine Tests zu Trocken für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Roadian H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 70

    Nass

    Eagle Sport All-Season +13
    57
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7052

    Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 70 = 70

    Roadian H/T: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 57

    Keine Tests zu Nass für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Roadian H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 59

    Schnee

    Eagle Sport All-Season +8
    51
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5139

    Eagle Sport All-Season: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 59

    Roadian H/T: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 39,1 = 51

    Keine Tests zu Schnee für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Roadian H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 66

    Komfort

    Eagle Sport All-Season +14
    52
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6335

    Eagle Sport All-Season: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63 = 66

    Roadian H/T: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 34,6 = 52

    Keine Tests zu Komfort für Eagle Sport All-Season oder Roadian H/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Eagle Sport All-Season +5
    63
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6856

    Eagle Sport All-Season: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68

    Roadian H/T: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für Eagle Sport All-Season oder Roadian H/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    Eagle Sport All-Season +10
    56
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6749

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 66

    Roadian H/T: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 56

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Roadian H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 67

    Handling (Besitzer)

    Eagle Sport All-Season +23
    44
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/T
    Online gefundene Bewertungen6744
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Eagle Sport All-SeasonNexen Roadian H/T
Relative Score 68 53
Trocken 72 50
Nass 70 57
Schnee 59 51
Komfort 66 52
Geräusch 68 63
Laufleistung 66 56
Handling (Besitzer) 67 44

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Eagle Sport All-Season

Roadian H/T

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle Sport All-Season

Vorteile

  • Exzellente Trockentraktion und direktes Einlenkverhalten in Kurven
  • Hohe Laufleistung und insgesamt solide Haltbarkeit
  • Günstiger Preis im Vergleich zu Alternativen aus dem Premium-Segment

Nachteile

  • Unterdurchschnittliche Nasstraktion und anfällig für Aquaplaning bei zunehmendem Profilverschleiß
  • Schwache Leistung bei Schnee, Eis und frostigen Winterbedingungen
  • Zunehmende Abrollgeräusche, Summen oder Dröhnen bei fortschreitender Reifenalterung
Alle Besitzer-Themen im Eagle Sport All-Season-Test

Reifen B Roadian H/T

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und erschwinglicher Preis im Vergleich zu Premiummarken
  • Langlebiger Profilverschleiß mit hohem Kilometerpotenzial
  • Sanftes und komfortables Abrollverhalten

Nachteile

  • Übermäßiges Abrollgeräusch, Summen und Brummen, das oft mit einem Radlagerdefekt verwechselt wird
  • Neigung dazu, Splitt und Steine in den Profilblöcken aufzunehmen
  • Schlechte Winter- und Schneeeigenschaften, von denen einige Fahrer berichten
Alle Besitzer-Themen im Roadian H/T-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle Sport All-Season

Positiv

Das Feedback der Community zum Goodyear Eagle Sport All-Season hebt seinen starken Gegenwert, den wettbewerbsfähigen Preis sowie die solide Traktion, das Handling und die erwartete Profillebensdauer hervor. Obwohl er als Verbesserung gegenüber älteren Modellen wie dem Eagle GT gilt, deuten Diskussionen über die ROF-Version (Run-Flat) auf gewisse Bedenken hinsichtlich eines strafferen Fahrkomforts im Vergleich zu herkömmlichen Reifen ohne Notlaufeigenschaft hin.

mbworld.org

“Es gibt einen spürbaren Unterschied im Handling von 17” auf 19”, von 18” auf 19” nicht so sehr. Das Einlenken ist sauberer, schärfer und präziser. Der Runflat verschlechtert den Fahrkomfort, der 18”-Fahrkomfort ist nicht viel besser als der 19”. Die 19”-Felgen beziehungsweise -Reifen nehmen wahrscheinlich schneller Schaden. Wenn wir über normale Reifen sprechen würden, dann macht der Wechsel von 19” auf 18” einen größeren Unterschied beim Fahrkomfort aus.”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·2014-07-04

“Also ich habe einen 2009er Scion TC (vor genau 6 Jahren gekauft), der gerade die 43.000 Meilen geknackt hat. Wie ihr seht, hege und pflege ich mein Auto und nutze öffentliche Verkehrsmittel zur Arbeit. Trotzdem sind die serienmäßigen Turanzas durch. Fahre aktuell eigentlich Kuhmo Ecsta supras hinten und die serienmäßigen Bridgestones vorne, das heißt, ich brauche 4 neue Reifen. Nachdem ich mich fast verrückt gemacht habe, habe ich die Auswahl im Wesentlichen auf 3 eingegrenzt (Reifengröße ist 215/45/17): Michelin Premier A/S : Über eine Filiale für 128 pro Reifen, Goodyear Eagle Sport All-Season nach aktuellen Aktionen bei einem Händler $83 pro Reifen, Continental TrueContact habe mich noch nicht so intensiv darum gekümmert. Also im Moment sieht es so aus, als würden die Goodyears allein wegen des Preises pro Reifen gewinnen, aber ich bin kein Fan der Werkstattarbeit bei diesem Händler. Ich lasse eine Achsvermessung machen und Reifenschaden-Hilfe HILFE!!!”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort und Run-Flat-Reifen#Preis-Leistungs-Verhältnis#Traktion und Handling#Profilhaltbarkeit#Vergleich zum Eagle GT#Einfluss der Felgengröße

Basierend auf 10 Community-Beiträgen

Reifen B

Nexen Roadian H/T

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle Sport All-Season B · Nexen Roadian H/T
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen6318
Felgendurchmesser16″ – 22″15″ – 18″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)8,7 mm (11/32″)
UTQG560 A A520 A B
Laufleistungsgarantie80.000 km97.000 km
SeitenwandBlackwallOutlined White Lettering
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen11

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle Sport All-Season

Nexen Roadian H/T

Sieger: Goodyear Eagle Sport All-Season — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 67 vs 44 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 72 vs 50 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 66 vs 52 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 70 vs 57 bei Nass.

Reifen A · Goodyear Eagle Sport All-Season
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Reifen B · Nexen Roadian H/T
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Eagle Sport All-Season oder Roadian H/T?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/T?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 70 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/T?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 72 zu 50 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/T?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 59 zu 51 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/T?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 68 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/T?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 66 zu 52 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/T?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 66 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik