Tests – · noch keine Fahrer 66 · 543 Bewertungen
“Mach es. Bei einem GY-Händler gibt es einen Rabatt von bis zu 120 $. Das ist die neue Überarbeitung des Eagle GT. Besserer Verschleiß, bessere Traktion und mehr Fahrkomfort.”
Vredestein Hi Trac 2 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle Sport All-Season vs Vredestein Hi Trac 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 543 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Hi Trac 2 führt, 71–68 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 71 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
71
Trocken
Eagle Sport All-Season +368Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 69 Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 71
Hi Trac 2: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
Keine Tests zu Trocken für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Hi Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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69
Nass
Hi Trac 2 +675Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 76 Eagle Sport All-Season: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69
Hi Trac 2: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 75
Keine Tests zu Nass für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Hi Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
58
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 49 – Eagle Sport All-Season: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 58
Keine Tests zu Schnee für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
62
Komfort
Hi Trac 2 +769Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 69 Eagle Sport All-Season: 40% × 66,8 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 62
Hi Trac 2: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 68,7 = 69
Keine Tests zu Komfort für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Hi Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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66
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 66 – Eagle Sport All-Season: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Hi Trac 2 +269Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 70 Eagle Sport All-Season: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
Hi Trac 2: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 70 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Hi Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
64
Handling (Fahrer)
Hi Trac 2 +771Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Hi Trac 2 Online gefundene Bewertungen 64 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Sport All-Season | Vredestein Hi Trac 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 71 |
| Trocken | 71 | 68 |
| Nass | 69 | 75 |
| Schnee | 58 | – |
| Komfort | 62 | 69 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 67 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Eagle Sport All-Season
71
/ 100
Hi Trac 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Sport All-Season
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und sehr direktes Einlenkverhalten
- Hohe Laufleistung und solide Haltbarkeit insgesamt
- Günstiger als vergleichbare Premium-Reifen
Nachteile
- Unterdurchschnittlicher Grip bei Nässe und anfälliger für Aquaplaning, sobald das Profil abgefahren ist
- Schwache Leistung bei Schnee, Eis und Frost
- Mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche, Brummen oder Dröhnen
Reifen B Hi Trac 2
Vorteile
- Starker Grip bei Nässe und gute Bremsleistung
- Leiser als die serienmäßig montierten Reifen
- Gute Traktion beim Beschleunigen und Bremsen
Nachteile
- Geringe Laufleistung: Einige Fahrer berichten von deutlichem Verschleiß schon vor 16 000 km
- Weiche Flanken, die in Kurven ein schwammiges Gefühl oder übermäßiges Walken verursachen
- Mangelnder Seitenhalt auf trockener Straße
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Goodyear Eagle Sport All-Season
Die Fahrer heben beim Goodyear Eagle Sport All-Season das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, den günstigen Preis sowie solide Traktion, Fahrverhalten und Verschleiß hervor. Er gilt als Verbesserung gegenüber älteren Modellen wie dem Eagle GT. In den Diskussionen über die ROF-Version (Run-Flat) geht es aber um einen härteren Fahrkomfort im Vergleich zu herkömmlichen Reifen ohne Notlaufeigenschaften.
bobistheoilguy.com
·2014-07-04
“Also, ich habe einen 2009er Scion TC (genau vor 6 Jahren gekauft), der gerade 43k Meilen erreicht hat. Wie ihr seht, schone ich mein Auto, und ich fahre mit dem Nahverkehr zur Arbeit. Trotzdem sind die Serien-Turanza durch. Aktuell fahre ich hinten Kumho Ecsta Supra und vorne Serien-Bridgestone. Damit bin ich auf der Suche nach 4 neuen Reifen. Nachdem ich mich verrückt gemacht habe, habe ich es im Grunde auf 3 eingegrenzt (Reifengröße ist 215/45/17): Michelin Premier A/S: über Sam's 128 pro Reifen. Goodyear Eagle Sport All-Season nach den aktuellen Aktionen bei Sears 83 $ pro Reifen. Continental TrueContact: habe hier noch nicht so intensiv geschaut. Ich meine, Stand jetzt sieht es so aus, als würden die Goodyear allein wegen des Preises pro Reifen gewinnen, aber ich bin nicht begeistert von Sears Automotive. Ich lasse auch eine Achsvermessung machen und einen Straßenschutz. HILFE!!!”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2013-06-30
“Mach es. Bei einem GY-Händler gibt es einen Rabatt von bis zu 120 $. Das ist die neue Überarbeitung des Eagle GT. Besserer Verschleiß, bessere Traktion und mehr Fahrkomfort.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Härte und Run-Flat#Preis-Leistung#Traktion und Fahrverhalten#Laufleistung#Vergleich mit Eagle GT#Einfluss der Felgengröße
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Reifen B
Vredestein Hi Trac 2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Sport All-Season | B · Vredestein Hi Trac 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 72 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 48 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Goodyear Eagle Sport All-Season
71
/ 100
Vredestein Hi Trac 2
Knapper Vorsprung: Vredestein Hi Trac 2 — besser bei Komfort, Handling und Nass. Wählen Sie den Goodyear Eagle Sport All-Season, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist. Vredestein Hi Trac 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Vredestein Hi Trac 2 erreicht 69 vs 62 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Vredestein Hi Trac 2 erreicht 71 vs 64 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Hi Trac 2 erreicht 75 vs 69 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 71 vs 68 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle Sport All-Season
Reifen B · Vredestein Hi Trac 2
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Eagle Sport All-Season oder Hi Trac 2?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle Sport All-Season oder Hi Trac 2?
Vredestein Hi Trac 2, 75 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle Sport All-Season oder Hi Trac 2?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 71 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle Sport All-Season oder Hi Trac 2?
Vredestein Hi Trac 2, 69 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle Sport All-Season oder Hi Trac 2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik