Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 0 Tests und 16.816 + 9.931 Kundenbewertungen. So bewerten wir
EfficientGrip Performance liegt vorn, 74–63
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Tests 73 · 6 Tests Fahrer 72 · 16.816 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (bremsen nass)
“Ich habe sie auch gerade montieren lassen und muss sagen, sie wirken viel leiser als meine Kumho, und der Trockengrip ist auf jeden Fall hervorragend (auch wenn ich normalerweise nicht um die Kurven drifte, es sei denn, es ist etwas schiefgelaufen!)”
Tests – · noch keine Fahrer 62 · 9.931 Bewertungen
“Einmal habe ich in den Kommentaren zu einem Reifenvideo auf YouTube gesehen, wie die Leute, die für Uber fahren, gut über den Ecowing ES31 sprachen und von hervorragender Haltbarkeit berichteten. Ich habe es riskiert und ihn montiert, sie sind wirklich ausgezeichnet, ich bin schon 18.000 km gefahren, und sie sind immer noch einwandfrei.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | EfficientGrip Performance | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 80 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 62 |
EfficientGrip Performance: 60% × 79,9 + 40% × 74,1 = 78
Ecowing ES31: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 61,9 = 64
Keine Tests zu Trocken für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | EfficientGrip Performance | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 79 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 60 |
EfficientGrip Performance: 60% × 79 + 40% × 78,4 = 79
Ecowing ES31: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 60,1 = 63
Keine Tests zu Nass für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | EfficientGrip Performance | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 61 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 61 |
EfficientGrip Performance: 40% × 60,7 + 60% × 74,3 = 69
Ecowing ES31: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 60,8 = 63
Keine Tests zu Komfort für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | EfficientGrip Performance | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 71 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | – |
EfficientGrip Performance: 60% × 71,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für EfficientGrip Performance. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | EfficientGrip Performance | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 64 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 65 |
EfficientGrip Performance: 60% × 64 + 40% × 63,5 = 64
Ecowing ES31: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | EfficientGrip Performance | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 55 |
| Quelle | EfficientGrip Performance | Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 79 | – |
| Kategorie | Goodyear EfficientGrip Performance | Kumho Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 63 |
| Trocken | 78 | 64 |
| Nass | 79 | 63 |
| Komfort | 69 | 63 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 64 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 55 |
| Effizienz | 79 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
EfficientGrip Performance
Ecowing ES31
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | EfficientGrip Performance | Ecowing ES31 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/8 2023 Autoklub ČR Premium Summer Tire Test R16 | #9/18 2022 ADAC 16" SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Rückmeldungen zum Goodyear EfficientGrip Performance sind im Allgemeinen günstig: Fahrer heben das niedrige Abrollgeräusch, den guten Komfort und den soliden Grip auf nasser und trockener Straße hervor. Einige Nutzer äußern Bedenken wegen empfindlicher Flanken und möglicher Risse auf lange Sicht, andere fragen nach Unterschieden bei den Profilen.
“Zitat von manson: Das Reifengeräusch lag zwischen den drei Läufen auf der Goodyear-EGP-Reihe im Mittel bei 74,1 dB. ... Etwas später war der GLA bereit für die Continental-Reifen, und zwischen den 3 Läufen (wie bei der EGP-Reihe) erfasste der Schallmesser einen mittleren Geräuschpegel von 76,3 dB. Das bedeutete ein ~3 % niedrigeres Geräuschniveau bei den EGP-Reifen: Auch wenn es ~3 % dB über dB sind, bedeutet 3 dB doppelte Lautstärke, die Verringerung könnte also deutlicher sein, als die Zahl vermuten lässt.”
Aus dem Englischen übersetzt
“GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V - Frage zu Zuverlässigkeit und Schadensanfälligkeit Hallo Leute! Ich fahre einen Skoda Octavia. Kein Rennfahrer, nur ein ganz normaler 40-jähriger Mann. Ich habe einen Satz GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V auf dem Auto und habe in den letzten 2 Monaten drei Reifen verloren, immer auf dieselbe Art – ein Schlagloch auf der Straße, sichtbar klein, vorne rechts, der Reifen verliert sofort die Luft, und das Loch ist nicht im Profil, sondern in der Flanke – nicht zu reparieren, neuer Reifen für 130 €, und das Ganze wieder von vorn. Wisst ihr zufällig, ob das bei dem Modell typisch ist, oder habe ich EXTREM Pech? Könnt ihr mir vielleicht Reifenmodelle und Eigenschaften nennen, auf die ich achten sollte, damit das nicht mehr passiert? Ich habe nur noch 2 von 4 Originalreifen, also ergibt es vielleicht Sinn, den ganzen Satz zu wechseln. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe sie auch gerade montieren lassen und muss sagen, sie wirken viel leiser als meine Kumho, und der Trockengrip ist auf jeden Fall hervorragend (auch wenn ich normalerweise nicht um die Kurven drifte, es sei denn, es ist etwas schiefgelaufen!)”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 22 Community-Beiträgen
Der Kumho Ecowing ES31 gilt meist als günstiger Sommerreifen der mittleren Preisklasse mit guter Haltbarkeit und gutem Grip auf trockener Straße. Deshalb ist er bei Pendlern und Fahrdienstfahrern beliebt. Beim Verhalten bei Nässe gehen die Meinungen jedoch auseinander: Manche berichten von schlechtem Nassgrip, andere finden ihn bei vorsichtiger Alltagsfahrt akzeptabel.
“Der Kumho Ecowing ES31 hat das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, hat Klasse B beim Verbrauch und C bei der Haftung, ich hatte schon Reifen von Kumho und mochte die Haftung, und es ist ein weicher Reifen für den Komfort. Der Continental Power Contact 2 ist auch eine gute Option. Ich empfehle xbri, farroad, ling long, speedmax nicht, weil sie eine geringe Haltbarkeit haben.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe die Kumho Ecowing ES31 und keine Beschwerden, sie haben immer gut reagiert, auch wenn ich ehrlich gesagt wie ein Opa fahre, ich habe nur einmal auf der Panamericana hart gebremst, und sie haben nie blockiert, ich würde sie wieder auf ein anderes Auto machen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Das EU-Label ist überall durcheinander. Aber keiner hat meines Wissens A-A-A. Im Test auf der Seite hat er bei Nässe nicht gut abgeschnitten. Die Verschleißrate an einem Mazda 2 sollte mit fast allem ordentlich sein. Warum nicht Ganzjahresreifen ansehen? Sava All Weather und Kumho Solus kommen dem ES31 beim Preis am nächsten.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 12 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear EfficientGrip Performance | B · Kumho Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 52 | 39 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 13″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 58 % der Größen | B in 53 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | A in 52 % der Größen | C in 48 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–72 dB | 69–71 dB |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Seitenwand | Raised Black Lettering - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 17 | 17 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Kumho Ecowing ES31
Sieger: Goodyear EfficientGrip Performance — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wo der Kumho Ecowing ES31 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 72 vs 55 bei Handling.
Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 79 vs 63 bei Nass.
Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 78 vs 64 bei Trocken.
Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 69 vs 63 bei Komfort.
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Goodyear EfficientGrip Performance, 79 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Goodyear EfficientGrip Performance, 78 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear EfficientGrip Performance, 69 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
