Tests 74 · 3 Tests Fahrer 55 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Vi Studded Winter Tyre Test (bremsen nass)
Goodyear UltraGrip Ice Arctic scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear UltraGrip Ice Arctic vs Michelin Alpin 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 3 Tests und 4 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Alpin 5 liegt vorn, 77–64
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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63
Trocken
Alpin 5 +1073Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests 73 70 Online gefundene Bewertungen 49 77 UltraGrip Ice Arctic: 60% × 72,7 + 40% × 49,1 = 63
Alpin 5: 60% × 70,3 + 40% × 76,5 = 73
-
68
Nass
Alpin 5 +1482Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests 75 80 Online gefundene Bewertungen 58 87 UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,5 + 40% × 57,5 = 68
Alpin 5: 60% × 79,5 + 40% × 86,7 = 82
-
72
Schnee
Alpin 5 +173Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests 74 69 Online gefundene Bewertungen 68 79 UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,4 + 40% × 67,8 = 72
Alpin 5: 60% × 68,7 + 40% × 78,6 = 73
-
54
Komfort
Alpin 5 +2175Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 79 UltraGrip Ice Arctic: 40% × 64,2 (geschätzt) + 60% × 46,4 = 54
Alpin 5: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 78,6 = 75
Keine Tests zu Komfort für UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Alpin 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 60 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Alpin 5: 60% × 59,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 62
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Alpin 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
56
Laufleistung
Alpin 5 +2783Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 60 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 50 83 UltraGrip Ice Arctic: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 49,5 = 56
Alpin 5: 60% × 83,2 + 40% × 83,1 = 83
Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
55
Handling (Fahrer)
Alpin 5 +2277Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Alpin 5 Online gefundene Bewertungen 55 77 -
68
Effizienz
UltraGrip Ice Arctic +959Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests 68 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear UltraGrip Ice Arctic | Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 77 |
| Trocken | 63 | 73 |
| Nass | 68 | 82 |
| Schnee | 72 | 73 |
| Komfort | 54 | 75 |
| Geräusch | – | 62 |
| Laufleistung | 56 | 83 |
| Handling (Fahrer) | 55 | 77 |
| Effizienz | 68 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
64
/ 100
UltraGrip Ice Arctic
77
/ 100
Alpin 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | UltraGrip Ice Arctic | Alpin 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #3/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 96% #7/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 95% #4/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 97% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 92% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 98% #8/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 93% #5/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 95% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 94% #7/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 96% #18/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 94% #7/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 76% #20/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/5 2021 Test World Winter Studded Tire Test R17 | #2/11 2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UltraGrip Ice Arctic
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Handling auf festgefahrenem Schnee
- Starke Leistung auf Eis in den ersten beiden Wintern
- Zuverlässiger Wintergrip auch unter extremen arktischen Bedingungen
Nachteile
- Deutlicher Verlust von Spikes nach zwei Wintern
- Abrupter und gefährlicher Gripverlust im dritten Jahr
- Im Vergleich zur Konkurrenz kurze Lebensdauer, obwohl noch Profil vorhanden ist
Reifen B Alpin 5
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion in tiefem Schnee und bei Winterwetter
- Starke Leistung bei Nässe und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Hoher Fahrkomfort und für einen Winterreifen bemerkenswert niedriger Geräuschpegel
Nachteile
- Die weiche Gummimischung kommt bei Wärme (über 20 bis 25 °C) nicht gut zurecht, in Kurven schmiert der Reifen
- Weiche Flanken mindern die Präzision bei sportlicher Fahrweise auf trockener Straße
- Nach 3 Jahren Nutzung können die Geräusche zunehmen und die Gummimischung verhärten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip Ice Arctic | B · Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 17 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 61 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 68–71 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
64
/ 100
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
77
/ 100
Michelin Alpin 5
Sieger: Michelin Alpin 5 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Wählen Sie den Goodyear UltraGrip Ice Arctic, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Alpin 5 erreicht 83 vs 56 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Alpin 5 erreicht 77 vs 55 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Alpin 5 erreicht 75 vs 54 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Alpin 5 erreicht 82 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Reifen B · Michelin Alpin 5
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UltraGrip Ice Arctic oder Alpin 5?
Welcher ist besser bei Nässe, UltraGrip Ice Arctic oder Alpin 5?
Michelin Alpin 5, 82 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, UltraGrip Ice Arctic oder Alpin 5?
Michelin Alpin 5, 73 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, UltraGrip Ice Arctic oder Alpin 5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 73 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, UltraGrip Ice Arctic oder Alpin 5?
Michelin Alpin 5, 75 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, UltraGrip Ice Arctic oder Alpin 5?
Michelin Alpin 5, 83 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, UltraGrip Ice Arctic oder Alpin 5?
Goodyear UltraGrip Ice Arctic, 68 zu 59 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik