Tests – · noch keine Fahrer 70 · 303 Bewertungen
Goodyear Wrangler DuraTrac vs Bridgestone Dueler A/T 693 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 303 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Wrangler DuraTrac liegt vorn, 70–55
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Tests – · noch keine Fahrer 48 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Wrangler DuraTrac +1356Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 49 Wrangler DuraTrac: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
Dueler A/T 693: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 49 = 56
Keine Tests zu Trocken für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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71
Nass
Wrangler DuraTrac +1358Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 54 Wrangler DuraTrac: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 71
Dueler A/T 693: 60% × 61,5 (geschätzt) + 40% × 54 = 58
Keine Tests zu Nass für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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74
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 76 – Wrangler DuraTrac: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74
Keine Tests zu Schnee für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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64
Komfort
Wrangler DuraTrac +1054Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 47 Wrangler DuraTrac: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 61,2 = 64
Dueler A/T 693: 40% × 65,2 (geschätzt) + 60% × 47,3 = 54
Keine Tests zu Komfort für Wrangler DuraTrac oder Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 53 – Wrangler DuraTrac: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,5 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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70
Laufleistung
Wrangler DuraTrac +1852Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 43 Wrangler DuraTrac: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70
Dueler A/T 693: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 42,6 = 52
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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73
Handling (Fahrer)
Wrangler DuraTrac +2746Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Dueler A/T 693 Online gefundene Bewertungen 73 46
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler DuraTrac | Bridgestone Dueler A/T 693 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 55 |
| Trocken | 69 | 56 |
| Nass | 71 | 58 |
| Schnee | 74 | – |
| Komfort | 64 | 54 |
| Geräusch | 61 | – |
| Laufleistung | 70 | 52 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wrangler DuraTrac
Dueler A/T 693
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler DuraTrac
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion in tiefem Schnee, Matsch, Schlamm und auf losem Untergrund
- Überraschend leise und komfortabel auf der Straße für ein grobes All-Terrain-Profil
- Starke Leistung auf Schotter und im Gelände, das Profil reinigt sich gut selbst
Nachteile
- Mehr Abrollgeräusche und Dröhnen, wenn die Reifen abgefahren sind
- Ungleichmäßiger Profilverschleiß und Auswaschungen, wenn das regelmäßige Umstecken vernachlässigt wird
- Weniger Grip auf nasser Fahrbahn oder leichtem Eis, vor allem wenn die Gummimischung altert
Reifen B Dueler A/T 693
Vorteile
- Berechenbares Fahrverhalten und gute Rückmeldung in Kurven
- Überraschend guter Grip bei Nässe für einen Geländereifen
- Hervorragender Grip auf Schnee, auch bei tieferem Schnee
Nachteile
- Starke Vibrationen und Rütteln des Fahrzeugs bei höheren Geschwindigkeiten (ab 65 km/h)
- Schneller und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen an den Außenkanten
- Rissbildung oder Zersetzung des Gummis im Profil, die an Fischschuppen erinnert
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler DuraTrac | B · Bridgestone Dueler A/T 693 |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 15 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 14 - 18/32″ | — |
| UTQG | 320 - 500 A - B B | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler DuraTrac
Bridgestone Dueler A/T 693
Sieger: Goodyear Wrangler DuraTrac — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 73 vs 46 bei Handling.
Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 70 vs 52 bei Laufleistung.
Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 69 vs 56 bei Trocken.
Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 71 vs 58 bei Nass.
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Wrangler DuraTrac oder Dueler A/T 693?
Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler DuraTrac oder Dueler A/T 693?
Goodyear Wrangler DuraTrac, 71 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler DuraTrac oder Dueler A/T 693?
Goodyear Wrangler DuraTrac, 69 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Wrangler DuraTrac oder Dueler A/T 693?
Goodyear Wrangler DuraTrac, 64 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Wrangler DuraTrac oder Dueler A/T 693?
Goodyear Wrangler DuraTrac, 70 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik