Tests – · noch keine Fahrer 68 · 304 Bewertungen
Goodyear Wrangler DuraTrac vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 304 + 94 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion All Terrain Plus liegt vorn, 73–68
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Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 94 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Scorpion All Terrain Plus +371Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 73 Wrangler DuraTrac: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 68
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 71
Keine Tests zu Trocken für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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69
Nass
Scorpion All Terrain Plus +978Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 81 Wrangler DuraTrac: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,3 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 78
Keine Tests zu Nass für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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73
Schnee
Scorpion All Terrain Plus +174Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 76 Wrangler DuraTrac: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 73
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 74
Keine Tests zu Schnee für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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63
Komfort
Scorpion All Terrain Plus +871Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 72 Wrangler DuraTrac: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 59,8 = 63
Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,6 = 71
Keine Tests zu Komfort für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Geräusch
Scorpion All Terrain Plus +666Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 67 Wrangler DuraTrac: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 51,5 = 60
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Wrangler DuraTrac oder Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
Wrangler DuraTrac +168Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 71 70 Wrangler DuraTrac: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 69
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,9 + 40% × 69,9 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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72
Handling (Fahrer)
Scorpion All Terrain Plus +375Warum dieser Score
Quelle Wrangler DuraTrac Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 72 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler DuraTrac | Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 73 |
| Trocken | 68 | 71 |
| Nass | 69 | 78 |
| Schnee | 73 | 74 |
| Komfort | 63 | 71 |
| Geräusch | 60 | 66 |
| Laufleistung | 69 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wrangler DuraTrac
Scorpion All Terrain Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler DuraTrac
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion in tiefem Schnee, Matsch, Schlamm und auf losem Untergrund
- Überraschend leise und komfortabel auf der Straße für ein grobes All-Terrain-Profil
- Starke Leistung auf Schotter und im Gelände, das Profil reinigt sich gut selbst
Nachteile
- Mehr Abrollgeräusche und Dröhnen, wenn die Reifen abgefahren sind
- Ungleichmäßiger Profilverschleiß und Auswaschungen, wenn das regelmäßige Umstecken vernachlässigt wird
- Weniger Grip auf nasser Fahrbahn oder leichtem Eis, vor allem wenn die Gummimischung altert
Reifen B Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
- Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
- Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
- Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
- Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler DuraTrac | B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 15 | 29 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 85 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 72–75 dB |
| Profiltiefe | 14 - 18/32″ | 12 - 16/32″ |
| UTQG | 320 - 500 A - B B | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 9 | 9 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler DuraTrac
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Sieger: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Nass, Komfort und Geräusch. Wo der Goodyear Wrangler DuraTrac vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 69 bei Nass.
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 63 bei Komfort.
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 66 vs 60 bei Geräusch.
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 68 bei Trocken.
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Wrangler DuraTrac oder Scorpion All Terrain Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler DuraTrac oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler DuraTrac oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Wrangler DuraTrac oder Scorpion All Terrain Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Wrangler DuraTrac oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 66 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Wrangler DuraTrac oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Wrangler DuraTrac oder Scorpion All Terrain Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik