Tests – · 1 Test Fahrer 62 · 79 Bewertungen
GT Radial Adventuro AT3 vs General Grabber APT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 79 + 82 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber APT liegt vorn, 69–62
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Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 82 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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65
Trocken
Grabber APT +267Warum dieser Score
Quelle Adventuro AT3 Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 67 Adventuro AT3: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65
Grabber APT: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
Keine Tests zu Trocken für Adventuro AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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66
Nass
Grabber APT +874Warum dieser Score
Quelle Adventuro AT3 Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 76 Adventuro AT3: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 66
Grabber APT: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 74
Keine Tests zu Nass für Adventuro AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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65
Schnee
Grabber APT +267Warum dieser Score
Quelle Adventuro AT3 Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 65 Adventuro AT3: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61 = 65
Grabber APT: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 67
Keine Tests zu Schnee für Adventuro AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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57
Komfort
Grabber APT +764Warum dieser Score
Quelle Adventuro AT3 Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 61 Adventuro AT3: 40% × 65,9 (geschätzt) + 60% × 51,5 = 57
Grabber APT: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 60,8 = 64
Keine Tests zu Komfort für Adventuro AT3 oder Grabber APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
Adventuro AT3 +461Warum dieser Score
Quelle Adventuro AT3 Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 53 Adventuro AT3: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65
Grabber APT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 53 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Adventuro AT3 oder Grabber APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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52
Laufleistung
Grabber APT +1870Warum dieser Score
Quelle Adventuro AT3 Grabber APT Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 44 71 Online gefundene Bewertungen 63 69 Tested Tread Life (Miles) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 40% 60% Adventuro AT3: 60% × 44,4 + 40% × 63,2 = 52
Grabber APT: 60% × 71,1 + 40% × 68,5 = 70
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Adventuro AT3 Grabber APT Online gefundene Bewertungen – 58
Scores im Überblick
| Kategorie | GT Radial Adventuro AT3 | General Grabber APT |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 69 |
| Trocken | 65 | 67 |
| Nass | 66 | 74 |
| Schnee | 65 | 67 |
| Komfort | 57 | 64 |
| Geräusch | 65 | 61 |
| Laufleistung | 52 | 70 |
| Handling (Fahrer) | – | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Adventuro AT3
Grabber APT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag GT Radial Adventuro AT3 0-mal vorn, General Grabber APT 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | Adventuro AT3 | Grabber APT | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | Laufleistung | 40% | 60% | −20,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/18 | #6/18 | – | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Adventuro AT3
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Grabber APT
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf nasser und verschneiter Fahrbahn sowie im leichten Gelände
- Für einen All-Terrain-Reifen leise und komfortabel
- Markanter, robuster Look, der das Fahrzeug optisch aufwertet
Nachteile
- Schwierig korrekt auszuwuchten, was zu Vibrationen führt
- Uneinheitliche Berichte zur Laufleistung, einige Fahrer klagen über vorzeitigen Verschleiß
- Neigt dazu, Schotter in den Profilrillen aufzunehmen und festzuhalten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · GT Radial Adventuro AT3 | B · General Grabber APT |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 18 | 25 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 12,7 mm (16/32″) | 12 - 16/32″ |
| UTQG | — | 360 - 740 A - AA A - B |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 5,5 bar (80 psi) | 3,0–6,2 bar (44 - 90 psi) |
| Gemeinsame Größen | 14 | 14 |
Welchen sollten Sie kaufen?
GT Radial Adventuro AT3
General Grabber APT
Sieger: General Grabber APT — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Wählen Sie den GT Radial Adventuro AT3, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
General Grabber APT erreicht 70 vs 52 bei Laufleistung.
General Grabber APT erreicht 74 vs 66 bei Nass.
General Grabber APT erreicht 64 vs 57 bei Komfort.
GT Radial Adventuro AT3 erreicht 65 vs 61 bei Geräusch.
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Adventuro AT3 oder Grabber APT?
Welcher ist besser bei Nässe, Adventuro AT3 oder Grabber APT?
General Grabber APT, 74 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Adventuro AT3 oder Grabber APT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Adventuro AT3 oder Grabber APT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Adventuro AT3 oder Grabber APT?
GT Radial Adventuro AT3, 65 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Adventuro AT3 oder Grabber APT?
General Grabber APT, 64 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Adventuro AT3 oder Grabber APT?
General Grabber APT, 70 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik