Hankook Dynapro AT2 vs General Grabber AT3 — im Vergleich

“Ich hatte die Hankook Dynapro AT2 auf einem anderen Truck und deren Dynapro AS auf meinem Expedition. Beide waren schrecklich, sogar gefährlich. Bin sie bei beiden Fahrzeugen frühzeitig wieder losgeworden. Mein Lightning kam mit den General Grabbers. Die Grabbers sind ordentlich, kommen eigentlich sehr gut mit Schnee und Nässe klar, sind aber für Schneematsch und Eis wertlos. Auf Schotter taugen sie nichts. Aber ich habe sie jetzt etwas über 2 Jahre draufgelassen. Ich werde sie vor dem nächsten Winter ersetzen, da es ohnehin an der Zeit sein wird. Will definitiv etwas etwas Aggressiveres oder Wintertauglicheres draufmachen, bin mir nur noch nicht sicher, welche Reifen. Kann es mir eigentlich nicht leisten, Reichweite einzubüßen… Höchstens ein ganz kleines bisschen.”

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“Ich habe mir gerade die Extreme AT2 geholt und sie sind klasse und leise. War damit im leichten bis mittleren Gelände in Broken Bow, OK und sie haben sich hervorragend geschlagen!”

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“Ich hatte den Hankook AT2 ab Werk auf meinem 2019er und die waren viel besser als die Pirellis, die auf meinen '15er und '22er F-150 FX4 Trucks drauf waren. Sie sind vielleicht kein echter AT-Reifen, aber sie haben mir 50.000 Meilen beschert und funktionierten in den Wintern in MN als Straßenreifen gut und haben sich bei der kleinen Anzahl an Offroad-Ausflügen, auf die sie mich beim Jagen mitgenommen haben, gut genug geschlagen (eine halbe bis eine Meile Schotterpisten und über verschiedene stilgelegte Ackerflächen).”

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“Ich habe das Gefühl, dass das nicht vielen Leuten in dieser Gruppe gefallen wird, aber ich poste es einfach mal so. Ein paar General Grabber AT3 in 215/60/17, die ich an meinem A4 montiert habe, um zu testen, ob sie im Vergleich zu den serienmäßigen 225/50/17 passen”

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“Ich bin den cooper at3 gefahren und die sind super für einen reinen Autobahnreifen. Ich habe mir gerade den grabber a/tx draufgemacht, habe aber noch nicht viele Meilen mit ihm runter, habe mich für ihn entschieden, weil er aggressiver ist als der at3, aber nicht so schwer und verrückt wie mein vorheriger st maxx. Ich habe keine Erfahrung mit falken. Für das, wofür du sie brauchst, wenn es deine Reifen sind, werden die AT3 gut sein, sie sind nicht laut. Meine neuen Generals machen ein bisschen mehr Lärm.”

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“Habe nur 32k damit geschafft und General Grabber AT3 aufgezogen. Habe eine 2000-Meilen-Fahrt gemacht und finde, dass die All-Terrain-Reifen sich besser fahren und verdammt cool aussehen.”

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