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Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Kinergy Eco 2 vs Pirelli CINTURA/TO P1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 1.595 + 41 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CINTURA/TO P1 liegt vorn, 70–61

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Hankook Kinergy Eco 2
Reifen AHankook

Kinergy Eco 2

Sommerreifen

± 6

Tests 73 · 2 Tests Fahrer 50 · 1.595 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (geräusch)

Pirelli CINTURA/TO P1
Reifen BPirelli

CINTURA/TO P1

Sommerreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 71 · 41 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    CINTURA/TO P1 +5
    68
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy Eco 2CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests72≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5068

    Kinergy Eco 2: 60% × 71,7 + 40% × 49,5 = 63

    CINTURA/TO P1: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68

    Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 66

    Nass

    CINTURA/TO P1 +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy Eco 2CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests75≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5372

    Kinergy Eco 2: 60% × 74,7 + 40% × 53,4 = 66

    CINTURA/TO P1: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 72 = 72

    Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    73
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy Eco 2CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–75

    CINTURA/TO P1: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 73

    Keine Tests zu Schnee für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 53

    Komfort

    CINTURA/TO P1 +18
    71
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy Eco 2CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4572

    Kinergy Eco 2: 40% × 64 (geschätzt) + 60% × 45,3 = 53

    CINTURA/TO P1: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,9 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Kinergy Eco 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 71

    Geräusch

    Kinergy Eco 2 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy Eco 2CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests75≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)74

    Kinergy Eco 2: 60% × 74,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 71

    CINTURA/TO P1: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Kinergy Eco 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

    Keine Tests zu Geräusch für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 55

    Laufleistung

    CINTURA/TO P1 +15
    70
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy Eco 2CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4872

    Kinergy Eco 2: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 55

    CINTURA/TO P1: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Kinergy Eco 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 49

    Handling (Fahrer)

    CINTURA/TO P1 +18
    67
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy Eco 2CINTURA/TO P1
    Online gefundene Bewertungen4967
  8. 75

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy Eco 2CINTURA/TO P1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75–
Scores im Überblick
KategorieHankook Kinergy Eco 2Pirelli CINTURA/TO P1
Relative Score 61 70
Trocken 63 68
Nass 66 72
Schnee – 73
Komfort 53 71
Geräusch 71 69
Laufleistung 55 70
Handling (Fahrer) 49 67
Effizienz 75 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Kinergy Eco 2

± 7

CINTURA/TO P1

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieKinergy Eco 2CINTURA/TO P1ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #8/11 2021 Sport Auto Summer Tyre Test #13/16 2013 ACE Summer Touring Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Kinergy Eco 2

Vorteile

  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Gleichmäßiger, langsamer Verschleiß und hohe Haltbarkeit

Nachteile

  • Einige Fahrer bemängeln deutliche Abrollgeräusche
  • Straffer Fahrkomfort, bei dem Unebenheiten stärker durchkommen
  • Mit zunehmendem Profilverschleiß lassen Leistung und Grip bei Nässe oder Kälte nach
Alle Fahrer-Themen im Kinergy Eco 2-Test

Reifen B CINTURA/TO P1

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung
  • Leise auf der Autobahn und in der Stadt
  • Hoher Fahrkomfort, schluckt Unebenheiten gut

Nachteile

  • Nasshaftung und Gesamtleistung lassen mit zunehmendem Verschleiß nach
  • Wird nach der Hälfte der Laufleistung deutlich härter
  • Berichte über Schwächen in der Flanke und frühzeitige Beulen
Alle Fahrer-Themen im CINTURA/TO P1-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Kinergy Eco 2 B · Pirelli CINTURA/TO P1
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4837
Felgendurchmesser13″ – 17″14″ – 19″
EU-Label: NasshaftungB in 70 % der GrößenB in 92 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 69 % der GrößenC in 71 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch66–72 dB67–72 dB
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen2222

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Kinergy Eco 2

Pirelli CINTURA/TO P1

Sieger: Pirelli CINTURA/TO P1 — besser bei Komfort, Handling und Laufleistung. Wo der Hankook Kinergy Eco 2 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 71 vs 53 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 67 vs 49 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 70 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 72 vs 66 bei Nass.

Reifen A · Hankook Kinergy Eco 2
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Reifen B · Pirelli CINTURA/TO P1
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Kinergy Eco 2 oder CINTURA/TO P1?

Welcher ist besser bei Nässe, Kinergy Eco 2 oder CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 72 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Kinergy Eco 2 oder CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 68 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Kinergy Eco 2 oder CINTURA/TO P1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Kinergy Eco 2 oder CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 71 zu 53 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Kinergy Eco 2 oder CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 70 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik