Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 211 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Ventus R-S4 führt, 71–69 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 73 · 211 Bewertungen
“Ich hatte die DW letztes Jahr auf meinem Porsche 911 und war echt angetan. Die haben mir so gut gefallen, dass ich mir gerade einen Satz auf meinen C6 Basis-Modell aufgezogen habe. Ich warte, bis der 3 Fuß hohe Schnee taut, bevor ich sie ausprobiere.”
Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Ventus R-S4 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 72 (geschätzt) | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 79 |
Ventus R-S4: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 75
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Ventus R-S4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Ventus R-S4 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 61 |
Ventus R-S4: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Ventus R-S4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Ventus R-S4 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 34 |
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Ventus R-S4 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 66 |
Ventus R-S4: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60 = 65
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Ventus R-S4 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Ventus R-S4 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 70 |
Ventus R-S4: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 69
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Ventus R-S4 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Ventus R-S4 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 68 |
Ventus R-S4: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 71
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus R-S4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Ventus R-S4 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 73 |
| Kategorie | Hankook Ventus R-S4 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 69 |
| Trocken | 75 | 75 |
| Nass | 67 | 64 |
| Schnee | – | 49 |
| Komfort | 65 | 67 |
| Geräusch | 69 | 68 |
| Laufleistung | 71 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 80 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ventus R-S4
Proxes RA1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung in der Community zum Hankook Ventus R-S4 ist überwiegend positiv; Fahrer loben den hohen anfänglichen Trockengrip, die Rennstreckenperformance sowie das ruhige und komfortable Fahrverhalten auf der Straße. Nutzer erwähnen oft seine Langlebigkeit über mehrere Temperaturzyklen und Trackdays hinweg, auch wenn Fragen zur Laufleistung im Alltag und zu einem plötzlichen Nachlassen des Grips im Alter offen bleiben. Vergleiche mit anderen Reifen heben seine überlegene Traktion im Vergleich zu Ganzjahresalternativen hervor.
“Ich hatte die DW letztes Jahr auf meinem Porsche 911 und war echt angetan. Die haben mir so gut gefallen, dass ich mir gerade einen Satz auf meinen C6 Basis-Modell aufgezogen habe. Ich warte, bis der 3 Fuß hohe Schnee taut, bevor ich sie ausprobiere.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Zitat: Ursprünglich verfasst von LbulletM Wollte mich nochmal dazu melden. Ich habe die HanKooks gekauft und BIN ABSOLUT BEGEISTERT!! Guter Verschleiß, aber vor allem Super Leise. Jedem das Seine, will hier keinen Streit anzetteln... gebe einfach nur meine persönlichen Erfahrungen mit dem Produkt wieder.... Ich fahre nicht so, dass ich High Performance bräuchte, daher kann ich nichts zu Kurvenhalt, Last oder dem ganzen anderen Fachsimpeln der Autonerd-Reifeneinheit sagen.... Sanft und Leise!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 9 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Hankook Ventus R-S4 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 7 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Hankook Ventus R-S4
Toyo Proxes RA1
Knapper Vorsprung: Hankook Ventus R-S4 — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Wo der Toyo Proxes RA1 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Hankook Ventus R-S4 erreicht 80 vs 73 bei Handling.
Hankook Ventus R-S4 erreicht 71 vs 67 bei Laufleistung.
Hankook Ventus R-S4 erreicht 67 vs 64 bei Nass.
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Hankook Ventus R-S4, 67 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Ventus R-S4, 71 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
