Tests 78 · 11 Tests Fahrer 66 · 2.135 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 Test World Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 11 + 0 Tests und 2.135 + 693 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus S1 evo2 liegt vorn, 72–62
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 78 · 11 Tests Fahrer 66 · 2.135 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 Test World Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Tests – · noch keine Fahrer 55 · 693 Bewertungen
“Neue Schuhe: Hankook Ventus S1 Noble2. 255/40-18”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Ventus S1 evo2 | Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / – Tests | 77 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 59 |
Ventus S1 evo2: 60% × 76,7 + 40% × 69,6 = 74
Ventus S1 noble2: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62
Keine Tests zu Trocken für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Ventus S1 evo2 | Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / – Tests | 83 | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 66 |
Ventus S1 evo2: 60% × 83 + 40% × 73,3 = 79
Ventus S1 noble2: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Nass für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Ventus S1 evo2 | Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 41 |
Ventus S1 noble2: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 40,8 = 53
Keine Tests zu Schnee für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Ventus S1 evo2 | Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 71 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 62 |
Ventus S1 evo2: 40% × 71,5 + 60% × 62,2 = 66
Ventus S1 noble2: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 62,1 = 64
Keine Tests zu Komfort für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Ventus S1 evo2 | Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests | 75 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | – |
Ventus S1 evo2: 60% × 75,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus S1 evo2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Ventus S1 evo2 | Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 63 (geschätzt) | ≈ 59 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 57 | 44 |
Ventus S1 evo2: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,2 = 61
Ventus S1 noble2: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 44,2 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Ventus S1 evo2 | Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 62 |
| Quelle | Ventus S1 evo2 | Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests | 72 | – |
| Kategorie | Hankook Ventus S1 evo2 | Hankook Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 62 |
| Trocken | 74 | 62 |
| Nass | 79 | 67 |
| Schnee | – | 53 |
| Komfort | 66 | 64 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 61 | 53 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 62 |
| Effizienz | 72 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ventus S1 evo2
Ventus S1 noble2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Stimmung zum Hankook Ventus S1 noble2 ist überwiegend positiv: Fahrer heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin hervor. Sie loben oft den leisen Lauf, den Nassgrip und eine respektable Laufleistung, auch wenn manche weniger Präzision beim Handling als bei reinen Sommerreifen und mehr Abrollgeräusch nach höherer Laufleistung bemerken.
“Zitat von Chaotic1, Feb 9 2009, 06:49 AM: Preis pro Reifen? Vorne: 63,00 $ x 2 + Versand (214/45zr-17) = 152,16 $ Hinten: 71,00 $ x 2 + Versand (245/40/zr-17) = 164,15 $ Eigentlich wollte ich nur hinten die Originalreifen ersetzen, weil meine Vorderreifen in so ordentlichem Zustand waren, aber ich konnte alle vier Räder günstiger bekommen als die zwei hinteren, also bin ich diesen Weg gegangen. Wie versprochen berichte ich weiter über diese Reifen, und bei den Schauern heute und der Mischung aus Öl/Schmutz und dem Sand, der vom letzten Graupelschauer übrig ist, schlagen sich die Reifen wie erwartet. Mit dem Sand bricht das Heck natürlich leicht aus, aber es bricht aus, wenn man es erwartet, keine Überraschungen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue Reifen: Ich ersetze meine Erstausrüster-Reifen (Hankook Ventus S1 Noble2 in 235/50R19). Sie haben 80.000 Meilen runter. Ich hatte gute Erfahrungen mit ihnen. Mein Reifenhändler hat etwa 3 Reifen im Bereich von 200 $ (montiert). Im Moment tendiere ich zum Hercules Raptis R-T6X. Wer hat Erfahrung damit? Klingt das nach einer ordentlichen Wahl? Ich will das Geld ausgeben, das ich für gute Reifen brauche, aber nicht einfach das meiste Geld, nur um es auszugeben. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Mein Auto kam ursprünglich mit 225/40/19 und 245/40/19, dann bin ich auf die anderen Originalgrößen 225/45/18 und 245/45/18 gegangen. Aber 225/50/18 und 245/50/18 ist das Beste bisher. Viel besserer Fahrkomfort, füllt die Radkästen aus und hat den Tachofehler korrigiert.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 evo2 | B · Hankook Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 61 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 17″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 76 % der Größen | B in 55 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 49 % der Größen | C in 55 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 66–75 dB | 70–71 dB |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Hankook Ventus S1 evo2
Hankook Ventus S1 noble2
Sieger: Hankook Ventus S1 evo2 — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Hankook Ventus S1 evo2 erreicht 74 vs 62 bei Trocken.
Hankook Ventus S1 evo2 erreicht 79 vs 67 bei Nass.
Hankook Ventus S1 evo2 erreicht 61 vs 53 bei Laufleistung.
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Hankook Ventus S1 evo2, 79 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Hankook Ventus S1 evo2, 74 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 64 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Ventus S1 evo2, 61 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik