Tests – · noch keine Besitzer 42 · 203 Bewertungen
Hankook Ventus V4 ES H105 vs Michelin CrossClimate+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate+ liegt vorn, 78–51
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Tests 80 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
50
Trocken
CrossClimate+ +3686Warum dieser Score
Quelle Ventus V4 ES H105 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 91 Online gefundene Bewertungen 40 78 -
53
Nass
CrossClimate+ +2578Warum dieser Score
Quelle Ventus V4 ES H105 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 78 Online gefundene Bewertungen 47 78 -
49
Schnee
CrossClimate+ +2170Warum dieser Score
Quelle Ventus V4 ES H105 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 69 Online gefundene Bewertungen 35 72 -
54
Komfort
CrossClimate+ +1973Warum dieser Score
Quelle Ventus V4 ES H105 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 40 76 -
56
Geräusch
CrossClimate+ +1268Warum dieser Score
Quelle Ventus V4 ES H105 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 65 Online gefundene Bewertungen 39 73 -
53
Laufleistung
CrossClimate+ +2780Warum dieser Score
Quelle Ventus V4 ES H105 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 83 Online gefundene Bewertungen 43 75 -
45
Handling
CrossClimate+ +2873Warum dieser Score
Quelle Ventus V4 ES H105 CrossClimate+ Online gefundene Bewertungen 45 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus V4 ES H105 | Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 51 | 78 |
| Trocken | 50 | 86 |
| Nass | 53 | 78 |
| Schnee | 49 | 70 |
| Komfort | 54 | 73 |
| Geräusch | 56 | 68 |
| Laufleistung | 53 | 80 |
| Handling | 45 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Ventus V4 ES H105
CrossClimate+
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus V4 ES H105
Vorteile
- Exceptional value and significantly lower price point compared to OEM or premium tier alternatives
- Strong dry traction, cornering stability, and sporty handling response
- Good wet weather performance and hydroplaning resistance initially
Nachteile
- Extremely poor traction and safety hazards in snow, slush, and ice conditions
- Progressively increasing road noise, humming, and whirring as the tires wear
- Premature tread wear, choppy wear patterns, cupping, and short overall lifespan for some users
Reifen B CrossClimate+
Vorteile
- Excellent traction and confidence in light to moderate snow and ice.
- Strong wet and dry road handling that rivals dedicated summer tires.
- Impressive tread longevity and durability over high mileage.
Nachteile
- Performance in wet conditions can diminish significantly as the tire wears.
- Increased road noise reported by some users compared to dedicated summer tires.
- Occasional reports of a harsh or 'bouncy' ride on certain vehicle suspensions.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus V4 ES H105 | B · Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,5 mm (9.5/32″) | — |
| UTQG | 420 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Ventus V4 ES H105
Michelin CrossClimate+
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 50 bei Trocken.
Michelin CrossClimate+ erreicht 73 vs 45 bei Handling.
Michelin CrossClimate+ erreicht 80 vs 53 bei Laufleistung.
Michelin CrossClimate+ erreicht 78 vs 53 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.