Tests 78 · 7 Tests Fahrer 74 · 51 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2021 Auto Bild Winter Tyre Test (handling nass)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 7 + 2 Tests und 51 + 18 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Winter i*cept RS2 und Hakkapeliitta R5 SUV liegen gleichauf bei 76.
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Tests 78 · 7 Tests Fahrer 74 · 51 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2021 Auto Bild Winter Tyre Test (handling nass)
Tests 72 · 2 Tests Fahrer 80 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2025 Friction Winter Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 2 Tests | 75 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 74 |
Winter i*cept RS2: 60% × 75,2 + 40% × 72 = 74
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 74,3 = 74
| Quelle | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 2 Tests | 89 | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 84 |
Winter i*cept RS2: 60% × 89,4 + 40% × 78,4 = 85
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 68,6 + 40% × 83,5 = 75
| Quelle | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 2 Tests | 81 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 85 |
Winter i*cept RS2: 60% × 80,6 + 40% × 71,6 = 77
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 74,8 + 40% × 84,7 = 79
| Quelle | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 74 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 79 |
Winter i*cept RS2: 40% × 74,4 + 60% × 66,6 = 70
Hakkapeliitta R5 SUV: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 79,1 = 76
Keine Tests zu Komfort für Hakkapeliitta R5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 2 Tests | 56 | 66 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 84 |
Winter i*cept RS2: 60% × 56,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 60
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 65,7 + 40% × 83,5 = 73
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i*cept RS2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 75 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 78 |
Winter i*cept RS2: 60% × 74,6 + 40% × 74,9 = 75
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 78 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Hakkapeliitta R5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 79 |
| Quelle | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 2 Tests | 42 | 72 |
| Kategorie | Hankook Winter i*cept RS2 | Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 76 |
| Trocken | 74 | 74 |
| Nass | 85 | 75 |
| Schnee | 77 | 79 |
| Komfort | 70 | 76 |
| Geräusch | 60 | 73 |
| Laufleistung | 75 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 79 |
| Effizienz | 42 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Winter i*cept RS2
Hakkapeliitta R5 SUV
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #3/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 80% #3/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 60% #6/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 94% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #2/49 · 2021 Winter Tyre Market Overview | 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 97% #8/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #6/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #2/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 77% #18/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 84% #11/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 65% #7/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/49 2021 Winter Tyre Market Overview | #4/6 2027 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Hankook Winter i*cept RS2 | B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 37 | 70 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 17″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 87 % der Größen | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 75 % der Größen | B in 91 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB | 71–73 dB |
| Profiltiefe | — | 9,5 mm (12/32″) |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,2–3,5 bar (47 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Hankook Winter i*cept RS2
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Zu knapp für ein Urteil: Hankook Winter i*cept RS2 und Nokian Hakkapeliitta R5 SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Winter i*cept RS2 ist stärker bei Nass. Nokian Hakkapeliitta R5 SUV ist stärker bei Effizienz, Geräusch und Komfort.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 72 vs 42 bei Effizienz.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 73 vs 60 bei Geräusch.
Hankook Winter i*cept RS2 erreicht 85 vs 75 bei Nass.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 76 vs 70 bei Komfort.
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Hankook Winter i*cept RS2, 85 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 74 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 79 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 73 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 76 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 74 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 72 zu 42 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik