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Kleber Quadraxer 3 vs Continental AllSeasonContact 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

AllSeasonContact 2 führt, 80–78 Knapper Vorsprung

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Reifen AKleber

Quadraxer 3

Ganzjahresreifen

Tests 81 · 12 Tests Besitzer 75 · 32 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test (handling schnee)

Reifen BContinental

AllSeasonContact 2

Ganzjahresreifen

Tests 83 · 25 Tests Besitzer 76 · 3.275 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (kraftstoffverbrauch)

“Ich fahre den Continental Allseason Contact 2. Das ist ein 3PMSF-Ganzjahresreifen, alias All-Weather-Reifen. Wenn ich mich nicht täusche, sind so ziemlich alle Reifen in dieser Kategorie Touring-Reifen. Sie sind komfortabel und leise, aber nicht so sportlich wie ein UHP-Ganzjahresreifen. Dafür haben sie im Vergleich zum UHP-Ganzjahresreifen auch viel mehr Wintereigenschaften. Der Cross Climate 2 steckt einige Winterreifen in die Tasche. Ich glaube nicht, że der Conti All Season Contact 2 in Nordamerika angeboten wird, aber der Michelin Cross Climate 2 schon. Ich fahre den Cross Climate 2 das ganze Jahr über auf meinem Atlas. Die sind bequem, leise und stecken Strassen in den Schweizer Alpen im Januar weg wie ein Panzer. Ich habe einen Satz für meinen Golf GTI gekauft, sie am Ende aber verkauft, bevor ich sie überhaupt genutzt habe.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 84

    Trocken

    Quadraxer 3 +3
    81
    Warum dieser Score
    QuelleQuadraxer 3AllSeasonContact 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)8985
    Online gefundene Bewertungen7676
    Bremsen trocken (% vom Besten)97%94%
    Handling trocken (% vom Besten)99%99%
  2. 80

    Nass

    AllSeasonContact 2 +8
    88
    Warum dieser Score
    QuelleQuadraxer 3AllSeasonContact 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)8193
    Online gefundene Bewertungen7882
    Bremsen nass (% vom Besten)93%94%
    Kreisbahn nass (% vom Besten)94%98%
    Handling nass (% vom Besten)93%100%
  3. 81

    Schnee

    Quadraxer 3 +2
    79
    Warum dieser Score
    QuelleQuadraxer 3AllSeasonContact 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)8684
    Online gefundene Bewertungen7373
    Bremsen Schnee (% vom Besten)99%95%
    Snow Circle (% vom Besten)96%97%
    Handling Schnee (% vom Besten)100%87%
    Slalom Schnee (% vom Besten)96%96%
    Traktion Schnee (% vom Besten)98%99%
  4. 77

    Komfort

    Gleichauf
    77
    Warum dieser Score
    QuelleQuadraxer 3AllSeasonContact 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)7675
    Online gefundene Bewertungen7880
  5. 72

    Geräusch

    AllSeasonContact 2 +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleQuadraxer 3AllSeasonContact 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)7581
  6. 73

    Laufleistung

    Gleichauf
    73
    Warum dieser Score
    QuelleQuadraxer 3AllSeasonContact 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)7274
    Online gefundene Bewertungen7471
  7. 74

    Handling

    AllSeasonContact 2 +4
    78
    Warum dieser Score
    QuelleQuadraxer 3AllSeasonContact 2
    Online gefundene Bewertungen7478
Scores im Überblick
Kleber Quadraxer 3 vs Continental AllSeasonContact 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieKleber Quadraxer 3Continental AllSeasonContact 2
Relativer Score 78 80
Trocken 84 81
Nass 80 88
Schnee 81 79
Komfort 77 77
Geräusch 72 75
Laufleistung 73 73
Handling 74 78

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Quadraxer 3

AllSeasonContact 2

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieQuadraxer 3AllSeasonContact 2ΔBeide?
Aquaplaning quer Kurve 87% #5/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 86% #6/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 +0,6 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 97% #8/30 · 2025 All Season 30 Tyre Braking Test 94% #6/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) +2,6 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #3/16 · 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 99% #2/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 +0,4 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 94% #4/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 89% #4/5 · 2026 Autobild Mini All Season Test +4,9 Verschiedene Tests
Kraftstoffverbrauch Kraftstoff 98% #3/16 · 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 100% #1/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 −2,2 Verschiedene Tests
Abrieb Sonstige 85% #5/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test 76% #10/16 · 2025 ADAC All Season Tyre Test +8,9 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 96% #5/9 · 2023 Auto Zeitung All Season Tyre Test 98% #7/16 · 2025 ADAC All Season Tyre Test −2,8 Verschiedene Tests
Preis-Leistung Sonstige 71% #5/15 · 2024 AutoBild All Season Tyre Test 57% #13/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test +13,6 Verschiedene Tests
Verschleiß Sonstige 75% #6/15 · 2024 AutoBild All Season Tyre Test 88% #4/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) −13,5 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 13% #8/11 · 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test 25% #4/9 · 2025 Auto Bild All Season Camper Van Tyre Test −12,5 Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 99% #5/15 · 2022 Auto Bild All Season Tyre Test 95% #3/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test +4,0 Verschiedene Tests
Snow Circle Schnee 96% #5/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test 97% #3/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test −1,0 Gleicher Test
Handling Schnee Schnee 100% #1/11 · 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test 87% #2/9 · 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 +13,0 Verschiedene Tests
Slalom Schnee Schnee 96% #3/10 · 2025 Auto Bild Sports Car All Season Tyre Test 96% #4/5 · 2026 Autobild Mini All Season Test −0,1 Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 98% #5/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test 99% #3/16 · 2023 Auto Bild All Season Tyre Test −0,7 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 99% #3/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test 92% #5/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test +7,3 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 88% #7/11 · 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test 99% #2/4 · 2026 AutoView All-Season Tyre Test −11,1 Verschiedene Tests
Gesamtkosten Gesamt 0% #7/15 · 2022 Auto Bild All Season Tyre Test 0% #13/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 93% #11/16 · 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 94% #3/15 · 2024 AutoBild All Season Tyre Test −1,4 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 94% #13/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test 98% #4/5 · 2026 Autobild Mini All Season Test −4,1 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 93% #10/11 · 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test 100% #1/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test −7,1 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Quadraxer 3

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and low noise levels
  • Strong wet weather performance and aquaplaning resistance
  • Reliable traction and safety in light snow and winter conditions

Nachteile

  • Tread compound can harden or degrade in performance over multiple years
  • Increased road noise and roar reported at higher highway speeds (above 135 km/h)
  • Occasional reports of reduced grip or cracking as the tire reaches the end of its lifespan
Alle Besitzer-Themen im Quadraxer 3-Test

Reifen B AllSeasonContact 2

Vorteile

  • Exceptional wet weather grip and short braking distances in rain
  • High level of ride comfort and superior bump absorption
  • Very low noise levels and quiet operation, especially appreciated on EVs and hybrids

Nachteile

  • Faster or premature tread wear reported by several users
  • Softer sidewalls leading to a noticeable steering delay or initial dead spot
  • Susceptibility to pothole damage and sidewall vulnerability
Alle Besitzer-Themen im AllSeasonContact 2-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Kleber Quadraxer 3

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Continental AllSeasonContact 2

Positiv

Die Stimmung der Fahrer gegenüber dem Continental AllSeasonContact 2 ist überwiegend positiv; Besitzer loben den Fahrkomfort, den geringen Rollwiderstand bzw. die Effizienz sowie die starken Nässe- und Wintereigenschaften. Er wird oft gegenüber Mitbewerbern wie dem Michelin CrossClimate 2 und Pirelli Cinturato SF3 wegen seiner ausgewogenen Allround-Fähigkeiten bevorzugt. Einige Nutzer äußern jedoch Bedenken hinsichtlich eines vorzeitigen Verschleißes an den Vorderreifen, sich ablösendem oder rissigem Gummi sowie gelegentlicher Beschwerden über Abrollgeräusche und Aquaplaning bei geringerer Profiltiefe.

r/TyreReviews ·2 Upvotes ·2025-04-08

“Conti! Hab mir die CC2 auf meine brandneue C-Klasse machen lassen. War überhaupt nicht zufrieden. Die waren laut und haben bei 80 km/h sowie 110-120 km/h Vibrationen verursacht, die einfach zu deutlich waren, um sie hinzunehmen. Bin 3500 km damit gefahren. Hab mich beschwert, der Händler hat sie kostenlos gegen ASC2 ausgetauscht, und das Auto fährt jetzt wie auf Butter.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/AutomobileRO ·14 Upvotes ·2025-05-26

“Continental Allseason Contact 2, unregelmäßiger Abrieb. Continental Allseason Contact 2 Reifen, DOT Ende 2024, 3000 km Laufleistung. Luftdruck gemäß Angabe am Türholm eingestellt, an der Außenseite der Vorderreifen (Frontantrieb) sieht man herausgerissene Gummistücke an den Kanten. Diejenigen unter euch, die Ganzjahresreifen fahren oder auf dieses Problem gestoßen sind: Ist das normal? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/VWiD4Owners ·24 Upvotes ·2025-11-19

“Meine ersten Ganzjahresreifen (Continental AllSeasonContact2) Hallo zusammen, ich habe mir endlich meine Ganzjahresreifen montieren lassen: Continental AllSeasonContact2 235/60 R18 103T. Im Vergleich zu den ab Werk montierten Hankook-Sommerreifen (in Italien kriegt man keine Ganzjahresreifen dazu…) muss ich sagen, dass sie spürbar leiser sind. Ich habe sie auf den Straßen der Dolomiten zwischen Belluno und Bozen getestet, und sie haben sich bei Regen und Schneeregen hervorragend geschlagen. Hoffen wir, dass sie mindestens 2 Jahre halten. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nasshaftung#Fahrkomfort und Weichheit#Winter- und Schneeperformance#vorzeitiger Verschleiß und Rissbildung#Vergleich zum Michelin CC2#Vergleich zum Pirelli SF3#Kraftstoffeffizienz und Reichweite

Basierend auf 66 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kleber Quadraxer 3 B · Continental AllSeasonContact 2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen71138
Felgendurchmesser14″ – 20″15″ – 22″

Welchen sollten Sie kaufen?

Kleber Quadraxer 3

Continental AllSeasonContact 2

Sieger: Continental AllSeasonContact 2 — besser bei Nass, Handling und Geräusch. Wählen Sie den Kleber Quadraxer 3, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental AllSeasonContact 2 erreicht 88 vs 80 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental AllSeasonContact 2 erreicht 78 vs 74 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kleber Quadraxer 3 erreicht 84 vs 81 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental AllSeasonContact 2 erreicht 75 vs 72 bei Geräusch.

Reifen A · Kleber Quadraxer 3
Reifen B · Continental AllSeasonContact 2

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

80

Knapper Vorsprung

AllSeasonContact 2

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