Tests 75 · 6 Tests Fahrer 68 · 1.667 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test (handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Ecsta HS51 vs Toyo Proxes TR1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 1 Tests und 1.667 + 903 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta HS51 liegt vorn, 72–64
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/R
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Tests 62 · 1 Test Fahrer 66 · 903 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (komfort (testerurteil))
“Finger weg vom TR1.. das Geräusch wird unerträglich.. Ich empfehle den Yokohama ES32..”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
74
Trocken
Ecsta HS51 +1559Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests 77 53 Online gefundene Bewertungen 69 69 Ecsta HS51: 60% × 76,6 + 40% × 69 = 74
Proxes TR1: 60% × 52,8 + 40% × 69,3 = 59
-
76
Nass
Ecsta HS51 +868Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests 79 67 Online gefundene Bewertungen 72 70 Ecsta HS51: 60% × 79,4 + 40% × 71,7 = 76
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 70,1 = 68
-
68
Komfort
Ecsta HS51 +563Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 67 59 Ecsta HS51: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 67,1 = 68
Proxes TR1: 40% × 68,1 + 60% × 59,1 = 63
Keine Tests zu Komfort für Ecsta HS51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
66
Geräusch
Proxes TR1 +268Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 65 68 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Ecsta HS51: 60% × 65,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 66
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 68
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ecsta HS51 oder Proxes TR1. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
70
Laufleistung
Ecsta HS51 +763Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 73 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 60 Ecsta HS51: 60% × 73,3 + 40% × 64,9 = 70
Proxes TR1: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TR1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
68
Handling (Fahrer)
Proxes TR1 +472Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Proxes TR1 Online gefundene Bewertungen 68 72 -
57
Effizienz
Proxes TR1 +1471Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 57 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta HS51 | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 64 |
| Trocken | 74 | 59 |
| Nass | 76 | 68 |
| Komfort | 68 | 63 |
| Geräusch | 66 | 68 |
| Laufleistung | 70 | 63 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 72 |
| Effizienz | 57 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Ecsta HS51
64
/ 100
Proxes TR1
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ecsta HS51 | Proxes TR1 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #3/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 99% #2/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 97% #6/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 97% #15/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 75% #20/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/11 2021 Autonavigator Summer Tire Test R16 | #5/6 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta HS51
Vorteile
- Überzeugende Traktion bei Nässe und Trockenheit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken der ersten Reihe
- Geringes Abrollgeräusch und verbesserter Fahrkomfort
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt ein schwammiges oder unpräzises Fahrgefühl verursachen
- Einige Fahrer erlebten an der Vorderachse einen schnelleren Verschleiß als erwartet
- Gelegentliche Kritik an der schwachen Rückmeldung der Lenkung und am Fahrverhalten im Grenzbereich bei hohem Tempo
Reifen B Proxes TR1
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und direktes Lenkgefühl
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken der ersten Reihe
- Attraktives, sportliches Profildesign mit Laufrichtungsbindung
Nachteile
- Spürbares Abrollgeräusch und Brummen bei bestimmten Geschwindigkeiten
- Weiche Flanken, die zu leichtem Walken oder einem verzögerten Ansprechen der Lenkung führen können
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder an der Hinterachse
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Kumho Ecsta HS51
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Toyo Proxes TR1
Die Stimmung zum Toyo Proxes TR1 ist gemischt: Nutzer nennen häufig den attraktiven Preis und den sanften, komfortablen Lauf im Vergleich zu Reifen ab Werk oder Runflats. Mehrere Fahrer berichten aber von Schwächen beim Verhalten bei Nässe, beim Grip bei Kälte und beim mit der Laufleistung zunehmenden Abrollgeräusch, und einige kritisieren die weichen Flanken, die im Grenzbereich zu ungenauem Handling führen.
r/subaru
·1 Upvote ·2026-06-25
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
cliosport.net
·2019-12-19
“Ich hatte asymmetrische 2er oder vielleicht 3er auf einem Impreza, und das waren fantastische Allrounder. Die 5er kommen auf mein Alltagsauto, wenn ich ein gutes Angebot finde!”
Aus dem Englischen übersetzt
corvetteforum.com
“70l46 hast du deine für diesen Preis montiert und gewuchtet bekommen? Ich habe meine bei tiredealsforless.com für 765,12 $ inklusive Versand geholt. Die hatten die besten Preise, die ich gesehen habe.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Weiche Flanken#Günstiger Preis#Probleme mit dem Abrollgeräusch#Fahrkomfort im Vergleich#Handling im Grenzbereich#Verwechslung mit dem T1R
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta HS51 | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 27 | 61 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 18″ | 14″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 81 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 58 % der Größen | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB | 70–72 dB |
| Gemeinsame Größen | 14 | 14 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Kumho Ecsta HS51
64
/ 100
Toyo Proxes TR1
Sieger: Kumho Ecsta HS51 — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Toyo Proxes TR1, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Ecsta HS51 erreicht 74 vs 59 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Toyo Proxes TR1 erreicht 71 vs 57 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta HS51 erreicht 76 vs 68 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta HS51 erreicht 70 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen A · Kumho Ecsta HS51
Reifen B · Toyo Proxes TR1
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Ecsta HS51 oder Proxes TR1?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta HS51 oder Proxes TR1?
Kumho Ecsta HS51, 76 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta HS51 oder Proxes TR1?
Kumho Ecsta HS51, 74 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Ecsta HS51 oder Proxes TR1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Ecsta HS51 oder Proxes TR1?
Kumho Ecsta HS51, 68 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ecsta HS51 oder Proxes TR1?
Kumho Ecsta HS51, 70 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Ecsta HS51 oder Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 71 zu 57 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik