Tests – · 1 Test Besitzer 67 · 165 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Ecsta PA51 vs Nexen CP671 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ecsta PA51 führt, 68–66 Knapper Vorsprung
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
68
Trocken
Ecsta PA51 +167Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 CP671 Online gefundene Bewertungen 68 66 -
68
Nass
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 CP671 Online gefundene Bewertungen 67 67 -
62
Schnee
Ecsta PA51 +260Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 CP671 Online gefundene Bewertungen 57 54 -
66
Komfort
CP671 +167Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 CP671 Online gefundene Bewertungen 63 65 -
69
Geräusch
Ecsta PA51 +366Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 CP671 Online gefundene Bewertungen 72 64 -
71
Laufleistung
Ecsta PA51 +764Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 CP671 Professionelle Tests (TWG-Score) 70 – Online gefundene Bewertungen 72 63 -
66
Handling
CP671 +167Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 CP671 Online gefundene Bewertungen 66 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PA51 | Nexen CP671 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 66 |
| Trocken | 68 | 67 |
| Nass | 68 | 68 |
| Schnee | 62 | 60 |
| Komfort | 66 | 67 |
| Geräusch | 69 | 66 |
| Laufleistung | 71 | 64 |
| Handling | 66 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Ecsta PA51
66
/ 100
CP671
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PA51
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry pavement traction and cornering grip
- Quiet and smooth ride quality
Nachteile
- Inconsistent performance in heavy rain or standing water
- Some reports of increased road noise over time
- Limited availability in certain niche sizes
Reifen B CP671
Vorteile
- Exceptional value and budget-friendly pricing
- Low road noise and smooth highway ride quality
- Impressive tread life and durability with regular rotations
Nachteile
- Subpar or limited performance in heavy snow and winter weather
- Occasional reports of increased road noise or minor roaring, especially at lower speeds
- Directional tread design can complicate tire rotation procedures
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PA51 | B · Nexen CP671 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 13 | 12 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 15″ – 19″ |
| Profiltiefe | 8,3 mm (10.5/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 400 A A |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 2,5 bar (36 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Kumho Ecsta PA51
66
/ 100
Nexen CP671
Sieger: Kumho Ecsta PA51 — besser bei Laufleistung und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta PA51 erreicht 71 vs 64 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Kumho Ecsta PA51 erreicht 69 vs 66 bei Geräusch.
Reifen A · Kumho Ecsta PA51
Reifen B · Nexen CP671
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.