Tests – · noch keine Besitzer 63 · 259 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Kumho Ecsta PS31 vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 259 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Ecsta PS31 65, Proxes RA1 66.
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
Proxes RA1 +1075Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 79 Ecsta PS31: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 65
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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68
Nass
Ecsta PS31 +464Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 61 Ecsta PS31: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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57
Schnee
Ecsta PS31 +849Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 34 Ecsta PS31: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 57
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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67
Komfort
Gleichauf67Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 66 Ecsta PS31: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 65 = 67
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Ecsta PS31 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Proxes RA1 +168Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 70 Ecsta PS31: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PS31 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Proxes RA1 +267Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 68 Ecsta PS31: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 65
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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67
Handling (Besitzer)
Proxes RA1 +673Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 Proxes RA1 Online gefundene Bewertungen 67 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PS31 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 66 |
| Trocken | 65 | 75 |
| Nass | 68 | 64 |
| Schnee | 57 | 49 |
| Komfort | 67 | 67 |
| Geräusch | 67 | 68 |
| Laufleistung | 65 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 67 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Ecsta PS31
Proxes RA1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PS31
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hoher Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Gute Traktion auf trockener Straße für den Alltag und zügiges Fahren
Nachteile
- Weiche Flanken führen zu ungenauer Lenkrückmeldung und Schwammigkeit bei sportlichen Fahrmanövern
- Einige Nutzer berichten von unbeständiger Leistung bei Nässe, insbesondere bei tiefem stehendem Wasser
- Die Profillebensdauer kann bei manchen Fahrstilen kürzer als erwartet ausfallen
Reifen B Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS31 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 21 | 7 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 460 A A | 100 AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kumho Ecsta PS31
Toyo Proxes RA1
Zu knapp für ein Urteil: Kumho Ecsta PS31 und Toyo Proxes RA1 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Kumho Ecsta PS31 ist stärker bei Schnee und Nass. Toyo Proxes RA1 ist stärker bei Trocken und Handling. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 75 vs 65 bei Trocken.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 57 vs 49 bei Schnee.
Toyo Proxes RA1 erreicht 73 vs 67 bei Handling.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 68 vs 64 bei Nass.
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Ecsta PS31 oder Proxes RA1?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta PS31 oder Proxes RA1?
Kumho Ecsta PS31, 68 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta PS31 oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Ecsta PS31 oder Proxes RA1?
Kumho Ecsta PS31, 57 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Ecsta PS31 oder Proxes RA1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Ecsta PS31 oder Proxes RA1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Ecsta PS31 oder Proxes RA1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik