Tests – · noch keine Besitzer 63 · 259 Bewertungen
Toyo T1S scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Ecsta PS31 vs Toyo T1S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 259 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PS31 liegt vorn, 66–53
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
Ecsta PS31 +1352Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 T1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 43 Ecsta PS31: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 65
T1S: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 42,8 = 52
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für T1S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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68
Nass
Ecsta PS31 +1751Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 T1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 44 Ecsta PS31: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
T1S: 60% × 55,5 (geschätzt) + 40% × 44,2 = 51
Keine Tests zu Nass für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für T1S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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57
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 T1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 49 – Ecsta PS31: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 57
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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67
Komfort
Ecsta PS31 +859Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 T1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 49 Ecsta PS31: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 65 = 67
T1S: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 48,6 = 59
Keine Tests zu Komfort für Ecsta PS31 oder T1S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 T1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 67 – Ecsta PS31: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Ecsta PS31 +857Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 T1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 50 Ecsta PS31: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 65
T1S: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 50,3 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für T1S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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67
Handling (Besitzer)
Ecsta PS31 +2146Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 T1S Online gefundene Bewertungen 67 46
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PS31 | Toyo T1S |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 53 |
| Trocken | 65 | 52 |
| Nass | 68 | 51 |
| Schnee | 57 | – |
| Komfort | 67 | 59 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 65 | 57 |
| Handling (Besitzer) | 67 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Ecsta PS31
53
/ 100
T1S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PS31
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hoher Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Gute Traktion auf trockener Straße für den Alltag und zügiges Fahren
Nachteile
- Weiche Flanken führen zu ungenauer Lenkrückmeldung und Schwammigkeit bei sportlichen Fahrmanövern
- Einige Nutzer berichten von unbeständiger Leistung bei Nässe, insbesondere bei tiefem stehendem Wasser
- Die Profillebensdauer kann bei manchen Fahrstilen kürzer als erwartet ausfallen
Reifen B T1S
Vorteile
- Starker Grip und gutes Handling bei trockener Fahrbahn
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Gute Rückmeldung der Lenkung und Fahrbahnrückmeldung
Nachteile
- Unvorhersehbare oder schlechte Traktion bei Nässe und Kälte
- Lange Einfahrzeit für optimalen Grip erforderlich
- Inkonsistente Leistung bei unterschiedlichen Fahrzeugleistungen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS31 | B · Toyo T1S |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 21 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 460 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Kumho Ecsta PS31
53
/ 100
Toyo T1S
Sieger: Kumho Ecsta PS31 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo T1S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Ecsta PS31 erreicht 67 vs 46 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta PS31 erreicht 68 vs 51 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Ecsta PS31 erreicht 65 vs 52 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Ecsta PS31 erreicht 67 vs 59 bei Komfort.
Reifen A · Kumho Ecsta PS31
Reifen B · Toyo T1S
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Ecsta PS31 oder T1S?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta PS31 oder T1S?
Kumho Ecsta PS31, 68 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta PS31 oder T1S?
Kumho Ecsta PS31, 65 zu 52 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Ecsta PS31 oder T1S?
Kumho Ecsta PS31, 67 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ecsta PS31 oder T1S?
Kumho Ecsta PS31, 65 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik