Toyo T1S im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 43 · 10 Bewertungen ausgewertet
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Toyo T1S hat einen Relative Score von 51 von 100 (Saison: Sommer). 10 Kundenbewertungen geben ihm 43 von 100. 59 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
43/100Aus 10 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 10 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Toyo T1S ist ein umstrittener Sportreifen mit gemischten Bewertungen: Oft wird er für sein Handling bei Trockenheit und sein Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt, aber häufig für schwankende Leistung bei Nässe kritisiert. Während manche Enthusiasten das Lenkgefühl und die Laufleistung schätzen, berichten andere von erheblichen Traktionsproblemen bei Kälte oder Feuchtigkeit. Das spricht dafür, dass er sehr empfindlich auf Temperatur und Fahrzeugabstimmung reagiert.
Vorteile
- Starker Grip und gutes Handling bei trockenem Wetter
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Gutes Lenkgefühl und klare Rückmeldung von der Straße
- Ansprechendes Profildesign mit wirksamem Felgenschutz
Nachteile
- Unberechenbare oder schlechte Haftung bei Nässe und Kälte
- Lange Einfahrzeit nötig, bis der optimale Grip erreicht ist
- Schwankende Leistung je nach Motorleistung des Fahrzeugs
- Von einigen Fahrern bemängelte schwache Seitenwand
Gut zu wissen
- Fahrer von Fahrzeugen mit viel Leistung oder hohem Drehmoment hatten mehr Mühe, die Traktion in den Griff zu bekommen, als Fahrer von Saugern mit weniger Drehmoment.
- Leichte Sportwagen wie der Westfield berichteten von guten Erfahrungen bei Laufleistung und ausgewogenem Grip.
Bewertungen unserer Leser
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