Tests 79 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2020 All Season Tyre Market Overview - 32 Tyre Braking Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate 3 führt, 81–77 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 79 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2020 All Season Tyre Market Overview - 32 Tyre Braking Test (bremsen trocken)
Tests 80 · 5 Tests Besitzer 82 · 3.118 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2025 AutoBild All Season Tyre Test (bremsen schnee)
“Ich nutze Primacy 5 im Sommer und habe CC3 als Winterreifen ausprobiert (montiert im Oktober 2025 und demontiert im April 2026). Ich wohne in Norditalien und bin auf Autobahnen, Landstraßen und Stadtstraßen gefahren, sowohl im Trockenen, bei Regen und Schnee als auch letzten Dezember in den Alpen bei Eis und Schnee. Der Unterschied bei Lärm und Komfort ist deutlich (zugunsten des P5), aber die CC3 sind in dieser Hinsicht viel besser als durchschnittliche Winterreifen.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | CrossClimate+ | CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 92 | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 83 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 100% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 97% | 98% |
| Quelle | CrossClimate+ | CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 80 | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 84 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 96% | 90% |
| Handling nass (% vom Besten) | 100% | 99% |
| Quelle | CrossClimate+ | CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 65 | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 76 |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) | 84% | 100% |
| Handling Schnee (% vom Besten) | 99% | 100% |
| Traktion Schnee (% vom Besten) | 94% | 100% |
| Quelle | CrossClimate+ | CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 71 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 85 |
| Quelle | CrossClimate+ | CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 63 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | – |
| Quelle | CrossClimate+ | CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 80 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 79 |
| Quelle | CrossClimate+ | CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 87 |
| Kategorie | Michelin CrossClimate+ | Michelin CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 81 |
| Trocken | 86 | 82 |
| Nass | 80 | 81 |
| Schnee | 68 | 86 |
| Komfort | 73 | 80 |
| Geräusch | 67 | 69 |
| Laufleistung | 78 | 78 |
| Handling | 73 | 87 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
CrossClimate+
CrossClimate 3
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | CrossClimate+ | CrossClimate 3 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/31 · 2020 All Season Tyre Market Overview - 32 Tyre Braking Test | 96% #3/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test | +4,2 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 97% #7/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test | 98% #7/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test | −1,1 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 97% #4/14 · 2020 Auto Bild All Season Tyre Test | 96% #4/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | +0,4 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #1/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | 99% #8/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test | +1,0 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 92% #3/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 64% #11/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | +27,4 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 100% #1/10 · 2019 Auto Bild All Season Tyre Test | 93% #3/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | +6,6 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/10 · 2019 Auto Bild All Season Tyre Test | 25% #4/4 · Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 | +75,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 84% #5/7 · 2020 ADAC SUV All Season Tyre Test | 100% #1/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | −16,0 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #3/7 · 2020 Sport Auto All Season Tyre Test | 100% #1/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | −1,0 | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 94% #7/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | 100% #1/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | −5,6 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 86% #9/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test | 95% #3/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | −9,5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 90% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | 100% #1/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | −10,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 70% #13/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | 87% #9/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | −16,7 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 60% #13/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | 89% #7/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | −29,4 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #4/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 0% #5/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #8/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | 90% #11/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | +6,5 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | 99% #3/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test | +0,7 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Meinung der Fahrer zum Michelin CrossClimate 3 und dessen Sport-Variante ist bezüglich der Wintereigenschaften im Schnee, des Komforts und der Haltbarkeit überwiegend positiv, fällt aber im Vergleich zu Hauptkonkurrenten wie Pirelli und Continental beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn gemischt aus. Viele Nutzer äußern Frustration und Enttäuschung über die fehlende Verfügbarkeit und den ungewissen Einführungstermin auf dem nordamerikanischen Markt sowie über die anfangs begrenzte Auswahl an Größen.
“Die Cross Climate sind sehr gut, da kannst du mit gutem Gewissen zugreifen. Ich zieh nur die auf, weil Winterreifen in Luxemburg Pflicht sind und die Cross Climate die 3PMSF-Kennzeichnung haben. Ich habe Cross Climate 3 Sport auf meinen Megane 4 TCe 160 aufgezogen und echt, die sind super. Davor hatte ich CC1 und 2, die waren sehr gut, aber die 3 Sport sind noch besser und die Laufleistung ist gut (mindestens 30.000 km vorne). Wenn du keine besonderen sportlichen Ansprüche hast, hol dir direkt die CC, pass nur auf, dass man dir keinen alten Lagerbestand andreht, versuch die CC3 zu bekommen...”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe den CC3 sport. Die waren im Winter echt klasse. Scheinbar macht das Sport-Modell im Sommer einen Unterschied. Einziger Nachteil ist die Menge an Spritzwasser am Heck und an den Seiten nach Fahrten im Nassen... muss ihn jetzt öfter waschen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Für den Winter auf Michelin CC3s gewechselt. Felgen (wieder auf OEMs PP) und Reifen (Michelin Cross Climate 3s) für die Wintersaison gewechselt. Habe mich diesmal entschieden, sie früh zu wechseln (Temperaturen sind gerade unter 10 °C gefallen), um zu sehen, wie sich die Reifen im Vergleich zum Sommer-PZero verhalten (es wäre nicht fair, das bei 0 °C zu machen). Erst ein paar hundert km, daher kann ich zum Spritverbrauch und Verschleiß noch nichts sagen, aber ich bin zufrieden mit dem, was nach gutem Grip und Komfort aussieht. Das Abrollgeräusch ist lauter, aber ich komme noch damit klar (die echten Übeltäter sind hier sowieso meine Steeda Dual-Rate-Federn, die wie Lärmverstärker wirken 😝). Werde mich mit den Ergebnissen wieder bei der Gruppe melden, da ich vor habe, sie bald auf der Rennstrecke zu testen. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 131 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate+ | B · Michelin CrossClimate 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | 82 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | 16″ – 22″ |
Michelin CrossClimate+
Michelin CrossClimate 3
Sieger: Michelin CrossClimate 3 — besser bei Schnee, Handling und Komfort. Wählen Sie den Michelin CrossClimate+, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Michelin CrossClimate 3 erreicht 86 vs 68 bei Schnee.
Michelin CrossClimate 3 erreicht 87 vs 73 bei Handling.
Michelin CrossClimate 3 erreicht 80 vs 73 bei Komfort.
Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 82 bei Trocken.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.