Tests 81 · 13 Tests Fahrer 78 · 121 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate+ vs Michelin Defender T+H — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 13 + 1 Tests und 121 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate+ liegt vorn, 80–70
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/R
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Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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87
Trocken
CrossClimate+ +1869Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Defender T+H Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests 94 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 70 CrossClimate+: 60% × 93,9 + 40% × 77,5 = 87
Defender T+H: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 69
Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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81
Nass
CrossClimate+ +972Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Defender T+H Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests 81 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 73 CrossClimate+: 60% × 80,8 + 40% × 80,6 = 81
Defender T+H: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 72
Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
CrossClimate+ +365Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Defender T+H Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 65 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 61 CrossClimate+: 60% × 65 + 40% × 72,3 = 68
Defender T+H: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 65
Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
75
Komfort
CrossClimate+ +867Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Defender T+H Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 66 CrossClimate+: 40% × 70,9 + 60% × 77 = 75
Defender T+H: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66 = 67
Keine Tests zu Komfort für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Defender T+H Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 68 – Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) – CrossClimate+: 60% × 67,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 67
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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82
Laufleistung
CrossClimate+ +973Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Defender T+H Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 83 76 Online gefundene Bewertungen 80 68 CrossClimate+: 60% × 83,2 + 40% × 79,7 = 82
Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73
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72
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Defender T+H Online gefundene Bewertungen 72 – -
74
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Defender T+H Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests 74 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate+ | Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 70 |
| Trocken | 87 | 69 |
| Nass | 81 | 72 |
| Schnee | 68 | 65 |
| Komfort | 75 | 67 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 82 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 72 | – |
| Effizienz | 74 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
CrossClimate+
70
/ 100
Defender T+H
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossClimate+ | Defender T+H | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/4 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate+
Vorteile
- Für einen Ganzjahresreifen sehr starke Traktion auf Schnee und bei Kälte: Viele Fahrer berichten von winterreifenähnlichem Vertrauen auf Schnee, Matsch und an Steigungen, auch bei Fahrzeugen mit Frontantrieb.
- Hervorragendes Handling auf trockener Straße und direktes Ansprechverhalten der Lenkung mit präzisem, sommerreifenähnlichem Gefühl, dazu meist sehr guter Grip und Bremsverhalten bei Nässe.
- Hohe Laufleistung: Viele Fahrer nennen 30.000 bis 55.000 km und mehr bei geringem Verschleiß, auch im Taxi- und Transporterbetrieb sowie nach 4 Jahren und 80.000 km.
Nachteile
- Nachlassende Leistung mit dem Alter: Mehrere Fahrer berichten, dass Grip (bei Nässe und auf Schnee), Geräuschverhalten und Komfort nach etwa 1 bis 2 Jahren schlechter werden, in manchen Fällen mit Verhärtung oder Rissen im Gummi.
- Grenzen auf Eis, festgefahrenem Schnee sowie tiefem oder steilem Schnee: Dort fanden einige Fahrer den Reifen schlechter als reine Winterreifen oder als Konkurrenten wie den Goodyear Vector 4Seasons.
- Einige Fahrer bemängeln das Verhalten bei Nässe, etwa Aquaplaning, Versetzen durch stehendes Wasser und ein beängstigendes Lenkgefühl, als die Reifen älter wurden.
Reifen B Defender T+H
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate+ | B · Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 63 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 89 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 68 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB | — |
| UTQG | — | 820 A - B B |
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Michelin CrossClimate+
70
/ 100
Michelin Defender T+H
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate+ erreicht 87 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate+ erreicht 81 vs 72 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate+ erreicht 82 vs 73 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin CrossClimate+ erreicht 75 vs 67 bei Komfort.
Reifen A · Michelin CrossClimate+
Reifen B · Michelin Defender T+H
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CrossClimate+ oder Defender T+H?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate+ oder Defender T+H?
Michelin CrossClimate+, 81 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate+ oder Defender T+H?
Michelin CrossClimate+, 87 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate+ oder Defender T+H?
Michelin CrossClimate+, 68 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, CrossClimate+ oder Defender T+H?
Michelin CrossClimate+, 75 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossClimate+ oder Defender T+H?
Michelin CrossClimate+, 82 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik