Tests 81 · 13 Tests Fahrer 78 · 121 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate+ vs Michelin Energy Saver A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 13 + 0 Tests und 121 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate+ liegt vorn, 80–52
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 44 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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87
Trocken
CrossClimate+ +3552Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests 94 ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 44 CrossClimate+: 60% × 93,9 + 40% × 77,5 = 87
Energy Saver A/S: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 43,8 = 52
Keine Tests zu Trocken für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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81
Nass
CrossClimate+ +3051Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests 81 ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 43 CrossClimate+: 60% × 80,8 + 40% × 80,6 = 81
Energy Saver A/S: 60% × 55,6 (geschätzt) + 40% × 43,2 = 51
Keine Tests zu Nass für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
CrossClimate+ +1355Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 65 ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 44 CrossClimate+: 60% × 65 + 40% × 72,3 = 68
Energy Saver A/S: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 43,7 = 55
Keine Tests zu Schnee für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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75
Komfort
CrossClimate+ +2352Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 45 CrossClimate+: 40% × 70,9 + 60% × 77 = 75
Energy Saver A/S: 40% × 63,9 (geschätzt) + 60% × 44,9 = 52
Keine Tests zu Komfort für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 68 – Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) – CrossClimate+: 60% × 67,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 67
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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82
Laufleistung
CrossClimate+ +2953Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 83 ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 45 CrossClimate+: 60% × 83,2 + 40% × 79,7 = 82
Energy Saver A/S: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 44,9 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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72
Handling (Fahrer)
CrossClimate+ +2745Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Energy Saver A/S Online gefundene Bewertungen 72 45 -
74
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests 74 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate+ | Michelin Energy Saver A/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 52 |
| Trocken | 87 | 52 |
| Nass | 81 | 51 |
| Schnee | 68 | 55 |
| Komfort | 75 | 52 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 82 | 53 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 45 |
| Effizienz | 74 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
CrossClimate+
52
/ 100
Energy Saver A/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate+
Vorteile
- Für einen Ganzjahresreifen sehr starke Traktion auf Schnee und bei Kälte: Viele Fahrer berichten von winterreifenähnlichem Vertrauen auf Schnee, Matsch und an Steigungen, auch bei Fahrzeugen mit Frontantrieb.
- Hervorragendes Handling auf trockener Straße und direktes Ansprechverhalten der Lenkung mit präzisem, sommerreifenähnlichem Gefühl, dazu meist sehr guter Grip und Bremsverhalten bei Nässe.
- Hohe Laufleistung: Viele Fahrer nennen 30.000 bis 55.000 km und mehr bei geringem Verschleiß, auch im Taxi- und Transporterbetrieb sowie nach 4 Jahren und 80.000 km.
Nachteile
- Nachlassende Leistung mit dem Alter: Mehrere Fahrer berichten, dass Grip (bei Nässe und auf Schnee), Geräuschverhalten und Komfort nach etwa 1 bis 2 Jahren schlechter werden, in manchen Fällen mit Verhärtung oder Rissen im Gummi.
- Grenzen auf Eis, festgefahrenem Schnee sowie tiefem oder steilem Schnee: Dort fanden einige Fahrer den Reifen schlechter als reine Winterreifen oder als Konkurrenten wie den Goodyear Vector 4Seasons.
- Einige Fahrer bemängeln das Verhalten bei Nässe, etwa Aquaplaning, Versetzen durch stehendes Wasser und ein beängstigendes Lenkgefühl, als die Reifen älter wurden.
Reifen B Energy Saver A/S
Vorteile
- Niedriger Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand
- Unter bestimmten Fahrbedingungen hohe Laufleistung möglich
- Für einige Fahrer verlässlicher Grip auf trockener Fahrbahn
Nachteile
- Deutliche Neigung zu Aquaplaning bei Nässe
- Uneinheitliche Laufleistung, teils mit Berichten über vorzeitigen Verschleiß
- Zu lautes Abrollgeräusch und hörbares Quietschen in Kurven
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate+ | B · Michelin Energy Saver A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 89 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 68 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB | — |
| UTQG | — | 480 A - B A - B |
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Michelin CrossClimate+
52
/ 100
Michelin Energy Saver A/S
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Energy Saver A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate+ erreicht 87 vs 52 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate+ erreicht 81 vs 51 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate+ erreicht 82 vs 53 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin CrossClimate+ erreicht 72 vs 45 bei Handling.
Reifen A · Michelin CrossClimate+
Reifen B · Michelin Energy Saver A/S
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CrossClimate+ oder Energy Saver A/S?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate+ oder Energy Saver A/S?
Michelin CrossClimate+, 81 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate+ oder Energy Saver A/S?
Michelin CrossClimate+, 87 zu 52 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate+ oder Energy Saver A/S?
Michelin CrossClimate+, 68 zu 55 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, CrossClimate+ oder Energy Saver A/S?
Michelin CrossClimate+, 75 zu 52 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossClimate+ oder Energy Saver A/S?
Michelin CrossClimate+, 82 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik