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Michelin CrossClimate+ vs Michelin X-Ice Snow SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

CrossClimate+ liegt vorn, 77–70

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Reifen AMichelin

CrossClimate+

Ganzjahresreifen

Tests 79 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2021 AZ All Season Tyre Test (geräusch)

Reifen BMichelin

X-Ice Snow SUV

Winterreifen

Tests 67 · 2 Tests Besitzer 74 · 4 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2025 Friction Winter Tyre Test (geräusch)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 86

    Trocken

    CrossClimate+ +16
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)9270
    Online gefundene Bewertungen7670
  2. 79

    Nass

    CrossClimate+ +14
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)8056
    Online gefundene Bewertungen7978
  3. 68

    Schnee

    X-Ice Snow SUV +8
    76
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)6573
    Online gefundene Bewertungen7281
  4. 73

    Komfort

    Gleichauf
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)71–
    Online gefundene Bewertungen7677
  5. 67

    Geräusch

    X-Ice Snow SUV +6
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)6376
    Online gefundene Bewertungen72–
  6. 78

    Laufleistung

    CrossClimate+ +10
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+X-Ice Snow SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)80–
    Online gefundene Bewertungen7570
  7. 73

    Handling

    CrossClimate+ +2
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate+X-Ice Snow SUV
    Online gefundene Bewertungen7371
Scores im Überblick
Michelin CrossClimate+ vs Michelin X-Ice Snow SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin CrossClimate+Michelin X-Ice Snow SUV
Relativer Score 77 70
Trocken 86 70
Nass 79 65
Schnee 68 76
Komfort 73 73
Geräusch 67 73
Laufleistung 78 68
Handling 73 71

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Weniger wichtig
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Wichtig
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Gesamtscore

CrossClimate+

X-Ice Snow SUV

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCrossClimate+X-Ice Snow SUVΔDirektvergleich
Preis Kosten 76% #9/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test 61% #8/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test +14,7 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 90% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 93% #7/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test −2,8 Verschiedene Tests
Subj. Handling trocken Trocken 70% #13/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test 60% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test +10,0 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 89% #6/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test 96% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test −7,1 Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 100% #1/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test 100% #2/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test +0,2 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #2/4 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 #5/8 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 95% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test −3,6 Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 90% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test −9,5 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 95% #8/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test 92% #8/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test +2,4 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 90% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 88% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test +1,9 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 100% #1/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test +3,6 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate+

Vorteile

  • Excellent traction and confidence in light to moderate snow and ice.
  • Strong wet and dry road handling that rivals dedicated summer tires.
  • Impressive tread longevity and durability over high mileage.

Nachteile

  • Performance in wet conditions can diminish significantly as the tire wears.
  • Increased road noise reported by some users compared to dedicated summer tires.
  • Occasional reports of a harsh or 'bouncy' ride on certain vehicle suspensions.
Alle Besitzer-Themen im CrossClimate+-Test

Reifen B X-Ice Snow SUV

Vorteile

  • Outstanding traction on snow and ice
  • Remarkably low road noise for a winter tire
  • Excellent ride comfort

Nachteile

  • Unsuitable for year-round use due to soft compound in warm temperatures
  • Reduced handling precision compared to dedicated summer tires
Alle Besitzer-Themen im X-Ice Snow SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate+ B · Michelin X-Ice Snow SUV
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen6390
Felgendurchmesser13″ – 19″16″ – 22″

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate+

Michelin X-Ice Snow SUV

Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin X-Ice Snow SUV, wenn Ihnen Schnee und Geräusch am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 70 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate+ erreicht 79 vs 65 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate+ erreicht 78 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin X-Ice Snow SUV erreicht 76 vs 68 bei Schnee.

Reifen A · Michelin CrossClimate+
Reifen B · Michelin X-Ice Snow SUV

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

77

Führt

CrossClimate+

Amazon