Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate vs Michelin Energy Saver — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 1 Tests und 152 + 137 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate liegt vorn, 75–70
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/R
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Tests 71 · 1 Test Fahrer 69 · 137 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (verschleiß)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
76
Trocken
CrossClimate +769Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 78 71 Online gefundene Bewertungen 74 67 CrossClimate: 60% × 77,9 + 40% × 73,6 = 76
Energy Saver: 60% × 70,6 + 40% × 67,2 = 69
-
76
Nass
CrossClimate +868Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 75 69 Online gefundene Bewertungen 78 67 CrossClimate: 60% × 75,4 + 40% × 77,8 = 76
Energy Saver: 60% × 69,2 + 40% × 66,5 = 68
-
68
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 71 – Online gefundene Bewertungen 65 – CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 64,9 = 68
-
74
Komfort
CrossClimate +668Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 68 CrossClimate: 40% × 70,4 (geschätzt) + 60% × 76,2 = 74
Energy Saver: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 67,6 = 68
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate oder Energy Saver. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
69
Geräusch
Energy Saver +170Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 71 72 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 69
Energy Saver: 60% × 72,2 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate oder Energy Saver. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
74
Laufleistung
Gleichauf74Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 74 74 Online gefundene Bewertungen 75 75 CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 75,2 = 74
Energy Saver: 60% × 74,4 + 40% × 74,5 = 74
-
73
Handling (Fahrer)
CrossClimate +964Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Energy Saver Online gefundene Bewertungen 73 64 -
76
Effizienz
CrossClimate +175Warum dieser Score
Quelle CrossClimate Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 76 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate | Michelin Energy Saver |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 70 |
| Trocken | 76 | 69 |
| Nass | 76 | 68 |
| Schnee | 68 | – |
| Komfort | 74 | 68 |
| Geräusch | 69 | 70 |
| Laufleistung | 74 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 64 |
| Effizienz | 76 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
CrossClimate
70
/ 100
Energy Saver
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossClimate | Energy Saver | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #2/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 92% #13/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 90% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 98% #7/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 94% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 95% #8/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 87% #9/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 89% #17/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #4/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 95% #16/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 99% #5/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 91% #4/10 · 2017 All Season Tyre Test | 95% #2/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 88% #3/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtkosten | Kosten | #4/10 2017 All Season Tyre Test | #2/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 65% #8/10 · 2017 All Season Tyre Test | 69% #11/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | #5/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Starker Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und Kälte
Nachteile
- Neigung, kleine Steine im Profil aufzunehmen und festzuhalten
- Spürbarer Leistungsabfall bei abnehmender Profiltiefe
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu reinen Sommerreifen
Reifen B Energy Saver
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung und lange Haltbarkeit
- Spürbar geringerer Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand
- Leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
Nachteile
- Schwacher Grip und mäßige Traktion bei Nässe, vor allem mit zunehmendem Alter der Reifen
- Neigt nach einigen Jahren zu Alterungsrissen, Rissbildung und Verhärtung
- Schlechte Leistung und Rutschen bei Kälte oder im Winter
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate | B · Michelin Energy Saver |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 4 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 16″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Michelin CrossClimate
70
/ 100
Michelin Energy Saver
Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wo der Michelin Energy Saver vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin CrossClimate erreicht 73 vs 64 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 68 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin CrossClimate erreicht 74 vs 68 bei Komfort.
Reifen A · Michelin CrossClimate
Reifen B · Michelin Energy Saver
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CrossClimate oder Energy Saver?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate oder Energy Saver?
Michelin CrossClimate, 76 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate oder Energy Saver?
Michelin CrossClimate, 76 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, CrossClimate oder Energy Saver?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, CrossClimate oder Energy Saver?
Michelin CrossClimate, 74 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossClimate oder Energy Saver?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 74 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, CrossClimate oder Energy Saver?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik