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Direktvergleich Aktualisiert

Michelin CrossClimate 2 vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 32 + 23 Tests und 21.629 + 6.469 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: CrossClimate 2 86, Pilot Sport 5 87.

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Michelin CrossClimate 2
Reifen AMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 87 · 32 Tests Fahrer 87 · 21.629 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)

“Ich habe die Continental-Werksreifen Ende August 2023 nach 9.258 Meilen durch Michelin CrossClimate 2 in der Originalgröße 225/65R17 ersetzt. Ich habe gewartet, bis ein lokaler Reifenhändler eine Rabattaktion hatte, und habe sie für unter 800 $ montieren und wuchten lassen. Seitdem sind 348 Tage, 10.004 Meilen und 4 Jahreszeiten vergangen. Ich bin viel im „Stadtverkehr“ mit Tempolimits unter 55 unterwegs, habe aber auch ein paar längere Autobahnfahrten absolviert. Das ist das Nächste an einem Allwetterreifen ohne Kompromisse, das ich mir vorstellen kann. Sie laufen ruhig, sind leise und haben unglaublichen Grip bei allen Wetterbedingungen. Schnee, Regen usw. Zugegeben, ich habe meinen Maverick mit Frontantrieb nicht durch nennenswerte Mengen Schlamm gejagt. Vielleicht gibt es dafür einen noch besser geeigneten Reifen. Es gibt natürlich auch leistungsorientierte Reifen, die diesen Reifen bei Hitze und Trockenheit schlagen werden. Zu guter Letzt – es scheint keinen Unterschied beim Kraftstoffverbrauch zu geben. Ich habe jede Tankfüllung vor und nach diesen Reifen protokolliert. Sowohl meine beste (48,5 MPG) als auch meine schlechteste (27 MPG) volle Tankfüllung fanden statt, seit diese Reifen drauf sind. 38,8 im Schnitt.”

Michelin Pilot Sport 5
Reifen BMichelin

Pilot Sport 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 23 Tests Fahrer 88 · 6.469 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))

“Habe ein paar 235/45 R17 ps5’s auf meinen 9-5 aufgezogen Sie füllen die Radhäuser echt schön aus!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 95

    Trocken

    CrossClimate 2 +3
    92
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 30 / 23 Tests9993
    Online gefundene Bewertungen8991
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%97%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–196%98%

    CrossClimate 2: 60% × 99,1 + 40% × 88,5 = 95

    Pilot Sport 5: 60% × 92,9 + 40% × 90,8 = 92

  2. 87

    Nass

    Pilot Sport 5 +7
    94
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 30 / 23 Tests8394
    Online gefundene Bewertungen9294
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–191%93%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–181%96%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%98%

    CrossClimate 2: 60% × 83,4 + 40% × 91,6 = 87

    Pilot Sport 5: 60% × 94,1 + 40% × 93,6 = 94

  3. 91

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / – Tests99–
    Online gefundene Bewertungen78–

    CrossClimate 2: 60% × 98,9 + 40% × 78,4 = 91

  4. 78

    Komfort

    Pilot Sport 5 +1
    79
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 9 Tests6571
    Online gefundene Bewertungen8785

    CrossClimate 2: 40% × 65,1 + 60% × 86,5 = 78

    Pilot Sport 5: 40% × 71 + 60% × 84,7 = 79

  5. 80

    Geräusch

    CrossClimate 2 +33
    47
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / 15 Tests7933
    Online gefundene Bewertungen83≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–096%93%

    CrossClimate 2: 60% × 78,6 + 40% × 82,6 = 80

    Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 47

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 83

    Laufleistung

    Pilot Sport 5 +4
    87
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 6 Tests8192
    Online gefundene Bewertungen8779

    CrossClimate 2: 60% × 81,1 + 40% × 86,8 = 83

    Pilot Sport 5: 60% × 91,9 + 40% × 78,7 = 87

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 5 +7
    89
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Pilot Sport 5
    Online gefundene Bewertungen8289
  8. 90

    Effizienz

    CrossClimate 2 +26
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / 17 Tests9064
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%86%
Scores im Überblick
KategorieMichelin CrossClimate 2Michelin Pilot Sport 5
Relative Score 86 87
Trocken 95 92
Nass 87 94
Schnee 91 –
Komfort 78 79
Geräusch 80 47
Laufleistung 83 87
Handling (Fahrer) 82 89
Effizienz 90 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

CrossClimate 2

± 4

Pilot Sport 5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin CrossClimate 2 0-mal vorn, Michelin Pilot Sport 5 1-mal.

DisziplinKategorieCrossClimate 2Pilot Sport 5ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 89% 97% −8,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19
Handling trocken Trocken 96% 98% −2,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19
Aquaplaning längs Nass 91% 93% −1,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19
Bremsen nass Nass 81% 96% −14,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19
Handling nass Nass 93% 98% −5,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19
Geräusch Geräusch 96% 93% +2,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19
Rollwiderstand Effizienz 100% 86% +14,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 55% 66% −10,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19
Gesamtplatzierung Gesamt #10/10 #5/10 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
  • Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Lange Laufleistung und Langlebigkeit

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis
  • Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
  • Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 2-Test

Reifen B Pilot Sport 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Höhere Laufleistung und Langlebigkeit als bei Wettbewerbern und Vorgängergenerationen
  • Spürbar besserer Fahrkomfort und ein leiserer Innenraum auch auf schlechten Straßen

Nachteile

  • Die weicheren Flanken können beim Einlenken zunächst zu einem unpräzisen Lenkgefühl oder zu Untersteuern in engen, zügig gefahrenen Kurven führen
  • Höherer Preis als manche Premium-Wettbewerber
  • Leistung und Grip lassen bei starker Hitze auf der Rennstrecke oder bei intensiver Nutzung dort deutlich nach
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die Community lobt den Michelin CrossClimate 2 für seine hervorragende Traktion auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und beschreibt ihn oft als idealen Ganzjahresreifen. Viele Fahrer berichten von ruhigem, komfortablem Fahrverhalten und solider Haltbarkeit. Einige Nutzer nennen aber auch mögliche Nachteile: einen höheren Verbrauch bzw. geringere Reichweite bei Elektroautos, Abrollgeräusche auf manchen Fahrbahnbelägen und den hohen Preis. Vereinzelt heißt es außerdem, der Reifen sei in Regionen ohne nennenswerten Winter überdimensioniert.

r/Ioniq5 ·2 Upvotes ·2025-07-26

“Ich habe meinen gebrauchten 2022 Ultimate RWD im Mai dieses Jahres bekommen, die Reifen waren alle Mist, deshalb habe ich mir rundherum CrossClimate 2s draufgemacht. Ich kann nicht sagen, was er vorher verbraucht hat, aber ich liege jetzt in der Stadt bei 3,7mi/kWh und auf der Autobahn bei 3,2mi/kWh. Ich habe einen ziemlich schweren rechten Fuß, aber bei 100% Ladung zeigt er so um die 270 Meilen an, wobei meiner eine frühe 72kWh-Batterie hat, das solltet ihr im Hinterkopf behalten.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TeslaModel3 ·2 Upvotes ·2025-11-20

“Ich wohne in Vancouver, WA und die CC2 sind für unser Klima super, selbst bei leichtem Schneefall. Ich habe einen SR+, also sind es die 18”-Version. Ich habe nach 2 Jahren etwa 22K Meilen drauf und seit der Montage im Schnitt 240Wh/mi verbraucht, und ich fahre nicht gerade sparsam. Sie haben den Stromverbrauch um etwa 15-20Wh/mi erhöht. Ich war auch faul und habe sie nicht von vorne nach hinten getauscht und sie nutzen sich immer noch sehr gut ab. Habe vorne noch so 8/32 Zoll und hinten 6/32 Zoll. Viel besser als die Originalreifen, die bei 22K schon fast runter waren. Man muss bedenken, dass Läden wie Costco diese nicht auf deinen Tesla montieren, weil sie den Geschwindigkeitsindex ab Werk nicht erfüllen. Das ist reine Absicherung.”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·19 Upvotes ·2023-03-10

“Ich habe die Cross Climate 2 Reifen jetzt seit etwa einem Jahr auf meinem VW All Track und dachte, ich teile mal ein paar Erkenntnisse darüber. 1. Sie sind leise auf der Straße. Wenn man sich das Profil ansieht, könnte man denken, sie sind laut, aber das sind sie nicht! Laufen so leise wie ein normaler Reifen. 2. Sie bieten exzellenten Grip und Handling auf trockenen, nassen und verschneiten Straßen. Im vergangenen Winter hatte ich zweimal die Gelegenheit, auf Straßen zu fahren, die mit 6-10" Schnee bedeckt waren. Hervorragender Grip. 3. Sie nutzen sich sehr gut ab! Nach etwa 12.000 Meilen zeigen sie kaum Verschleiß. Ich erwarte, dass ich etwa 50.000-60.000 Meilen aus diesen Reifen heraushole. 4. Sie fordern einen gewissen Kilometerzoll. Ich habe insgesamt etwa 2 mpg verloren, seit ich diese Reifen aufgezogen habe. Das macht mir jedoch nichts aus, wenn man den exzellenten Grip bedenkt, den ich von ihnen bekomme. 5. Sie neigen dazu, Steine im Profil aufzusammeln, besonders nachdem der tolle Bundesstaat Pennsylvania in seiner Weisheit die Straßen vor, während und nach einem Schneesturm mit Splitt streut. Insgesamt ist dieser Reifen ein Gewinner. Das Handling ist ausgezeichnet, ebenso wie Verschleiß und Grip. Ich würde diesen Reifen jedem empfehlen, der diese Eigenschaften will und einen Reifensatz das ganze Jahr über am Auto lassen möchte.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nässeverhalten und Aquaplaning#Abrollgeräusch und Komfort#Kraftstoffverbrauch und Reichweite#Profilabnutzung und Laufleistung#Hoher Preis#Laufrichtungsgebundenes Profil

Basierend auf 762 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Pilot Sport 5

Positiv

Die Fahrer betrachten den Michelin Pilot Sport 5 im Allgemeinen als hervorragenden Alltagsreifen, der die Lücke zwischen hoher Performance und Alltagskomfort schließt. Die Nutzer loben häufig den herausragenden Nässegrip, die geringen Abrollgeräusche und die im Vergleich zu track-fokussierteren Alternativen wie dem PS4S beeindruckende Lebensdauer des Profils. Einige sportliche Fahrer finden jedoch, dass die Flanken und die Rückmeldung bei aggressivem Track-Einsatz etwas schwammig oder weich wirken können, und merken an, dass er eher für den sportlichen Straßeneinsatz als für den reinen Rennstreckenbetrieb gebaut ist.

r/AudiA5 ·1 Upvote ·2026-04-30

“Ich hatte den PS5 drauf, die waren super – buchstäblich all der Grip, den man sich nur wünschen kann (kein sehr leistungsstarkes Auto) und sie haben eine unglaublich lange Lebensdauer. Ich fand sie überhaupt nicht laut, und ich habe jetzt auch ein Audi A5 Coupé, bei dem das Auto selbst den größten Lärm abschirmt, besonders wenn man Musik anhat, also ist das nichts, worüber man sich Sorgen machen Müsste. Ich weiß, dass der Asym6 noch etwas mehr Grip hat, aber das ist minimal. Ich persönlich würde mir die PS5 allein wegen der wunderschönen Flanke holen!”

Aus dem Englischen übersetzt
bimmerforums.co.uk ·1 Upvote ·2024-05-06

“schau mal bei einem Händler, sind immer die günstigsten, hab mir gerade den michelin ps5 für meinen M4 geholt, noch nicht montiert da meine conti sport 7 noch profil haben, hab sie nur letzten monat gekauft da es eine cashback aktion von michelin bei dem händler gab, ich hab £80 bekommen also 2 x 275-35-19 und x2 255-35-19 für £617 geliefert bekommen,”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ft86 ·2 Upvotes ·2026-07-21

“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabler, aber griffiger Reifen. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist deutlich sportlicher, aber härter. Es gibt bis heute keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin bei meinem Mustang von PS4S auf PS5 gewechselt und er passt viel besser als Alltagsreifen. Ich würde empfehlen, sich den PS5 auch für hinten zu holen.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nässegrip und Sicherheit#Profillebensdauer und Haltbarkeit#Abrollgeräusch und Komfort#Alltags-Fahrverhalten#Weiche Flanken-Rückmeldung#Vergleich zum PS4S und Mitbewerbern#Preis-Leistungs-Verhältnis

Basierend auf 177 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate 2 B · Michelin Pilot Sport 5
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen9266
Felgendurchmesser15″ – 21″16″ – 22″
Profiltiefe9 - 10/32″—
UTQG640 B A—
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—
Gemeinsame Größen4747

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate 2

Michelin Pilot Sport 5

Zu knapp für ein Urteil: Michelin CrossClimate 2 und Michelin Pilot Sport 5 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin CrossClimate 2 ist stärker bei Geräusch, Effizienz und Trocken. Michelin Pilot Sport 5 ist stärker bei Nass, Handling und Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin CrossClimate 2 erreicht 80 vs 47 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Michelin CrossClimate 2 erreicht 90 vs 64 bei Effizienz.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 94 vs 87 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 89 vs 82 bei Handling.

Reifen A · Michelin CrossClimate 2
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Reifen B · Michelin Pilot Sport 5
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CrossClimate 2 oder Pilot Sport 5?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate 2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 87 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate 2 oder Pilot Sport 5?

Michelin CrossClimate 2, 95 zu 92 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, CrossClimate 2 oder Pilot Sport 5?

Michelin CrossClimate 2, 80 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate 2 oder Pilot Sport 5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 79 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, CrossClimate 2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 87 zu 83 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, CrossClimate 2 oder Pilot Sport 5?

Michelin CrossClimate 2, 90 zu 64 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik