Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen
Michelin Defender LTX M/S vs Goodyear Assurance All-Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender LTX M/S liegt vorn, 76–55
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Tests – · noch keine Besitzer 49 · 49 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
Defender LTX M/S +1957Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 81 51 -
78
Nass
Defender LTX M/S +2058Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 81 54 -
72
Schnee
Defender LTX M/S +2151Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 73 39 -
73
Komfort
Defender LTX M/S +1360Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 76 51 -
70
Geräusch
Defender LTX M/S +763Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 74 58 -
76
Laufleistung
Defender LTX M/S +2353Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Assurance All-Season Professionelle Tests (TWG-Score) 74 – Online gefundene Bewertungen 78 44 -
78
Handling
Defender LTX M/S +3048Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 78 48
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Defender LTX M/S | Goodyear Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 55 |
| Trocken | 76 | 57 |
| Nass | 78 | 58 |
| Schnee | 72 | 51 |
| Komfort | 73 | 60 |
| Geräusch | 70 | 63 |
| Laufleistung | 76 | 53 |
| Handling | 78 | 48 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Defender LTX M/S
Assurance All-Season
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Defender LTX M/S
Vorteile
- Exceptional tread longevity and mileage lifespan
- Quiet and smooth ride quality at highway speeds
- Strong year-round traction across dry, wet, and light snow conditions
Nachteile
- High upfront purchase price
- Subpar performance in deep mud, sand, and off-road environments
- Limited ice and severe winter capability compared to dedicated winter tires
Reifen B Assurance All-Season
Vorteile
- High level of ride comfort and low road noise
- Excellent value for the price point
- Reliable dry and wet weather traction for non-aggressive drivers
Nachteile
- Inconsistent tread life, with reports of premature wear well before the warranty limit
- Poor performance in winter conditions, specifically on ice and deep snow
- Occasional reports of vibration and balance issues immediately after installation
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Goodyear Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 51 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 600 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Defender LTX M/S
Goodyear Assurance All-Season
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Laufleistung und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 48 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 76 vs 53 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 72 vs 51 bei Schnee.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 58 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.