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Michelin Defender T+H vs General Grabber GT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 1 + 65 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Grabber GT führt, 75–71 Knapper Vorsprung

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Michelin Defender T+H
Reifen AMichelin

Defender T+H

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

General Grabber GT
Reifen BGeneral

Grabber GT

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 78 · 65 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Grabber GT +6
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HGrabber GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7079

    Defender T+H: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 70 = 69

    Grabber GT: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 78,8 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 72

    Nass

    Grabber GT +5
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HGrabber GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7379

    Defender T+H: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 72

    Grabber GT: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77

    Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Grabber GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HGrabber GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen61–

    Defender T+H: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 67

    Komfort

    Grabber GT +6
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HGrabber GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6675

    Defender T+H: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 66 = 67

    Grabber GT: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 74,6 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Grabber GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 73

    Laufleistung

    Grabber GT +1
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HGrabber GT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests76≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6879

    Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73

    Grabber GT: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HGrabber GT
    Online gefundene Bewertungen–75
Scores im Überblick
Michelin Defender T+H vs General Grabber GT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender T+HGeneral Grabber GT
Relative Score 71 75
Trocken 69 75
Nass 72 77
Schnee 65 –
Komfort 67 73
Laufleistung 73 74
Handling (Fahrer) – 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Defender T+H

± 8

Grabber GT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDefender T+HGrabber GTΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires #9/15 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender T+H

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Grabber GT

Vorteile

  • Hervorragende Laufleistung und lange Lebensdauer
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, günstig in der Anschaffung
  • Verlässliche Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn sowie im leichten Gelände

Nachteile

  • Mit zunehmendem Alter vager oder unheimlicher Grip bei Nässe
  • Wird mit der Zeit lauter
  • Vereinzelt ungleichmäßiger Verschleiß oder frühe Reifenpannen
Alle Fahrer-Themen im Grabber GT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender T+H B · General Grabber GT
KategorieGanzjahresreifen · Premium TouringSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—49
Felgendurchmesser—15″ – 23″
EU-Label: Nasshaftung—C in 88 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 91 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—71–75 dB
UTQG820 A - B B—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender T+H

General Grabber GT

Knapper Vorsprung: General Grabber GT — besser bei Trocken, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General Grabber GT erreicht 75 vs 69 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

General Grabber GT erreicht 73 vs 67 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber GT erreicht 77 vs 72 bei Nass.

Reifen A · Michelin Defender T+H
Reifen B · General Grabber GT

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Defender T+H oder Grabber GT?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender T+H oder Grabber GT?

General Grabber GT, 77 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender T+H oder Grabber GT?

General Grabber GT, 75 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Defender T+H oder Grabber GT?

General Grabber GT, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender T+H oder Grabber GT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik