Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 1 Bewertung
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Defender T+H vs Pirelli P Zero All Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender T+H liegt vorn, 72–64
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 63 · 19 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
72
Trocken
Defender T+H +666Warum dieser Score
Quelle Defender T+H P Zero All Season Online gefundene Bewertungen 74 65 -
74
Nass
Defender T+H +371Warum dieser Score
Quelle Defender T+H P Zero All Season Online gefundene Bewertungen 75 71 -
66
Schnee
Defender T+H +363Warum dieser Score
Quelle Defender T+H P Zero All Season Online gefundene Bewertungen 64 58 -
70
Komfort
Defender T+H +466Warum dieser Score
Quelle Defender T+H P Zero All Season Online gefundene Bewertungen 70 64 -
68
Geräusch
Defender T+H +266Warum dieser Score
Quelle Defender T+H P Zero All Season Online gefundene Bewertungen 70 66 -
73
Laufleistung
Defender T+H +1360Warum dieser Score
Quelle Defender T+H P Zero All Season Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – Online gefundene Bewertungen 70 56 -
72
Handling
Defender T+H +1557Warum dieser Score
Quelle Defender T+H P Zero All Season Online gefundene Bewertungen 72 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Defender T+H | Pirelli P Zero All Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 64 |
| Trocken | 72 | 66 |
| Nass | 74 | 71 |
| Schnee | 66 | 63 |
| Komfort | 70 | 66 |
| Geräusch | 68 | 66 |
| Laufleistung | 73 | 60 |
| Handling | 72 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Defender T+H
64
/ 100
P Zero All Season
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Defender T+H
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B P Zero All Season
Vorteile
- Exceptional dry grip and responsive, sporty handling
- Quiet and smooth initial ride comfort
- Good wet-weather traction and hydroplaning resistance when new
Nachteile
- Dismal tread life and rapid, premature wear
- Poor winter performance in snow and ice
- Increased road noise and humming as the tires wear down
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Defender T+H | B · Pirelli P Zero All Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 31 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 500 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Michelin Defender T+H
64
/ 100
Pirelli P Zero All Season
Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Defender T+H erreicht 72 vs 57 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Defender T+H erreicht 72 vs 66 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Defender T+H erreicht 70 vs 66 bei Komfort.
Reifen A · Michelin Defender T+H
Reifen B · Pirelli P Zero All Season
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.