Tests – · noch keine Besitzer 49 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Energy Saver A/S vs BFGoodrich Advantage T/A Sport LT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · noch keine Besitzer 70 · noch keine
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
56
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Energy Saver A/S Advantage T/A Sport LT Online gefundene Bewertungen 49 – -
54
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Energy Saver A/S Advantage T/A Sport LT Online gefundene Bewertungen 48 – -
54
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Energy Saver A/S Advantage T/A Sport LT Online gefundene Bewertungen 44 – -
60
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Energy Saver A/S Advantage T/A Sport LT Online gefundene Bewertungen 51 – -
61
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Energy Saver A/S Advantage T/A Sport LT Online gefundene Bewertungen 52 – -
57
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Energy Saver A/S Advantage T/A Sport LT Online gefundene Bewertungen 51 – -
50
Handling
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Energy Saver A/S Advantage T/A Sport LT Online gefundene Bewertungen 50 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Energy Saver A/S | BFGoodrich Advantage T/A Sport LT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 55 | – |
| Trocken | 56 | – |
| Nass | 54 | – |
| Schnee | 54 | – |
| Komfort | 60 | – |
| Geräusch | 61 | – |
| Laufleistung | 57 | – |
| Handling | 50 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
55
/ 100
Energy Saver A/S
–
/ 100
Advantage T/A Sport LT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Energy Saver A/S
Vorteile
- High fuel economy and rolling efficiency
- Potential for high mileage in specific driving conditions
- Reliable dry weather traction for some users
Nachteile
- Significant hydroplaning tendencies in wet conditions
- Inconsistent tread life, with reports of premature wear
- Excessive road noise and audible squealing during cornering
Reifen B Advantage T/A Sport LT
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Energy Saver A/S | B · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 10 - 11/32″ |
| UTQG | — | 660 - 740 B A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 44 - 50 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
55
/ 100
Michelin Energy Saver A/S
–
/ 100
BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
Nur für Michelin Energy Saver A/S gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Michelin Energy Saver A/S
Reifen B · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.