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Michelin Energy Saver vs Michelin Primacy 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 137 + 196 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Energy Saver und Primacy 3 liegen gleichauf bei 70.

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Michelin Energy Saver
Reifen AMichelin

Energy Saver

Sommerreifen

± 7

Tests 71 · 1 Test Fahrer 69 · 137 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (verschleiß)

Michelin Primacy 3
Reifen BMichelin

Primacy 3

Sommerreifen

± 6

Tests 73 · 2 Tests Fahrer 66 · 196 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 20 im 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“Ich habe gerade einen neuen Satz Michelin Primacy 3 T0 Acoustic aufgezogen, und sie waren fehlerfrei. Viel Grip, sehr leise usw. Sie waren letztes Jahr auch im Schnee gut und kamen von blackcircles für etwa 240 £ pro Reifen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Primacy 3 +3
    72
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverPrimacy 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests7174
    Online gefundene Bewertungen6770

    Energy Saver: 60% × 70,6 + 40% × 67,1 = 69

    Primacy 3: 60% × 74,3 + 40% × 69,5 = 72

  2. 68

    Nass

    Primacy 3 +4
    72
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverPrimacy 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests6972
    Online gefundene Bewertungen6772

    Energy Saver: 60% × 69,2 + 40% × 66,5 = 68

    Primacy 3: 60% × 71,9 + 40% × 71,8 = 72

  3. 68

    Komfort

    Gleichauf
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverPrimacy 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6767

    Energy Saver: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 67,2 = 68

    Primacy 3: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 67,3 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Energy Saver. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Primacy 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 70

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverPrimacy 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests72–
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)–

    Energy Saver: 60% × 72,1 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Energy Saver. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 74

    Laufleistung

    Energy Saver +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverPrimacy 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7473
    Online gefundene Bewertungen7457

    Energy Saver: 60% × 74,4 + 40% × 74,3 = 74

    Primacy 3: 60% × 73,1 + 40% × 57 = 67

  6. 64

    Handling (Fahrer)

    Primacy 3 +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverPrimacy 3
    Online gefundene Bewertungen6468
  7. 75

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEnergy SaverPrimacy 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75–
Scores im Überblick
Michelin Energy Saver vs Michelin Primacy 3: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Energy SaverMichelin Primacy 3
Relative Score 70 70
Trocken 69 72
Nass 68 72
Komfort 68 68
Geräusch 70 –
Laufleistung 74 67
Handling (Fahrer) 64 68
Effizienz 75 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Energy Saver

± 6

Primacy 3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieEnergy SaverPrimacy 3ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 92% #13/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test 100% #3/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #7/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test 99% #5/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 89% #17/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test 95% #5/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 95% #16/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test 97% #6/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Verschleiß Laufleistung 95% #2/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test 83% #3/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test #1/16 2018 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Energy Saver

Vorteile

  • Hervorragende Laufleistung und lange Haltbarkeit
  • Spürbar geringerer Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand
  • Leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort

Nachteile

  • Schwacher Grip und mäßige Traktion bei Nässe, vor allem mit zunehmendem Alter der Reifen
  • Neigt nach einigen Jahren zu Alterungsrissen, Rissbildung und Verhärtung
  • Schlechte Leistung und Rutschen bei Kälte oder im Winter
Alle Fahrer-Themen im Energy Saver-Test

Reifen B Primacy 3

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und niedriger Geräuschpegel
  • Guter Grip auf trockener Fahrbahn und sicheres Handling
  • Ruhiger, souveräner Geradeauslauf bei hohem Tempo und angenehmes Reisen

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis als im Durchschnitt
  • Viele Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
  • Gemischte Rückmeldungen bei Nässe: Einige bemängeln fehlenden Grip bei Wasser auf der Fahrbahn oder auf Schnee
Alle Fahrer-Themen im Primacy 3-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Energy Saver

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Primacy 3

Gemischt

Die Nutzer sehen den Michelin Primacy 3 im Allgemeinen als leisen, sanften und leistungsfähigen Grand-Touring-Reifen, wobei mehrere die Runflat-Version (ZP) beim Komfort für besser als konkurrierende Runflats halten. Einige Fahrer berichten jedoch von schnellem Verschleiß und einem im Vergleich zu normalen Reifen ohne Runflat harten Fahrkomfort und weisen darauf hin, dass das Modell älter ist und zunehmend durch neuere Generationen wie den Primacy 4 ersetzt wird.

r/LexusES ·2 Upvotes ·2026-09-28

“Mit Abstand am meisten bestimmt der Fahrbahnbelag das Abrollgeräusch, wie du festgestellt hast, und kein Reifen kann diese Grundtatsache überwinden. Das ist bei mir in der Gegend so offensichtlich, wo neue Autobahnabschnitte mit alten abwechseln. Davon abgesehen fahre ich die älteren Michelin Primacy 3 ST auf 17-Zoll-Felgen an meinem 2021er ES300h, und sie sind großartig im Vergleich zu den Turanza, die ich auf 19-Zoll-Felgen am selben Auto gefahren bin. Der Michelin Primacy Tour A/S sollte in dieser Hinsicht sogar noch besser sein. Ich bin nicht sicher, aber vielleicht hilft auch das höhere Profil der 17-Zoll-Reifen (215/55R17 gegenüber 235/40R19), das Abrollgeräusch zu senken.”

Aus dem Englischen übersetzt

mbworld.org

“Aktuell fahre ich auf Michelin Primacy 3 ZP Runflats, die ursprünglich mit dem Auto kamen. Habe etwa 15.000 Meilen darauf, und Mercedes empfiehlt mir schon, neue Hinterreifen zu kaufen. Welche anderen Optionen würdet ihr als Ersatz empfehlen? Ich möchte Ganzjahresreifen, die viel länger halten, aber auch keine Abstriche bei Komfort und Fahrkomfort machen. Vorderreifen: 245/40 R19 Hinterreifen: 275/35 R19”

Aus dem Englischen übersetzt

teslamotorsclub.com ·2021-04-26

“Ich habe ein ähnliches Problem: Mein hinten links hat fast 0,9 mm weniger Profil in der Mitte als die anderen, alle mit gleichem Druck bei kalten Reifen. Vermute, das liegt nur daran, wie das Sonnenlicht dort, wo ich parke, aufs Auto fällt und die Ecke mit der Zeit gerade so weit erwärmt, dass der Druck vor jeder Fahrt steigt. Entweder das, oder ein Qualitätsproblem beim vom Hersteller maßgefertigten T0 von Michelin (bei mir Primacy 3).”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Fahrkomfort bei Runflats#Verschleiß und Laufleistung#Touring-Komfort und leiser Lauf#Auslaufendes Modell und Ersatz#Erstausrüstung und regionale Verfügbarkeit#Preis und Größen

Basierend auf 23 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Energy Saver B · Michelin Primacy 3
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen442
Felgendurchmesser15″ – 16″15″ – 20″
EU-Label: NasshaftungA in 88 % der GrößenA in 88 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzB in 50 % der GrößenC in 69 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch68–70 dB68–71 dB
Gemeinsame Größen33

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Energy Saver

Michelin Primacy 3

Zu knapp für ein Urteil: Michelin Energy Saver und Michelin Primacy 3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Energy Saver ist stärker bei Laufleistung. Michelin Primacy 3 ist stärker bei Nass und Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Energy Saver erreicht 74 vs 67 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 68 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 69 bei Trocken.

Reifen A · Michelin Energy Saver
Reifen B · Michelin Primacy 3

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Energy Saver oder Primacy 3?

Welcher ist besser bei Nässe, Energy Saver oder Primacy 3?

Michelin Primacy 3, 72 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Energy Saver oder Primacy 3?

Michelin Primacy 3, 72 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Energy Saver oder Primacy 3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Energy Saver oder Primacy 3?

Michelin Energy Saver, 74 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik