Tests – · noch keine Besitzer 57 · 42 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Energy vs Yokohama AVID ENVigor — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 42 + 72 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
AVID ENVigor liegt vorn, 66–60
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 63 · 72 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
55
Trocken
AVID ENVigor +1267Warum dieser Score
Quelle Energy AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 67 Energy: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,4 = 55
AVID ENVigor: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 67
Keine Tests zu Trocken für Energy. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
61
Nass
AVID ENVigor +869Warum dieser Score
Quelle Energy AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 69 Energy: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 57,4 = 61
AVID ENVigor: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 69
Keine Tests zu Nass für Energy. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
–
Schnee
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Energy AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 50 AVID ENVigor: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 58
Keine Tests zu Schnee für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
65
Komfort
Energy +164Warum dieser Score
Quelle Energy AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 60 Energy: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 65
AVID ENVigor: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 64
Keine Tests zu Komfort für Energy oder AVID ENVigor. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Energy AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 64 AVID ENVigor: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 66
Keine Tests zu Geräusch für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
67
Laufleistung
Energy +463Warum dieser Score
Quelle Energy AVID ENVigor Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 61 Energy: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67
AVID ENVigor: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für Energy. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
51
Handling (Besitzer)
AVID ENVigor +1162Warum dieser Score
Quelle Energy AVID ENVigor Online gefundene Bewertungen 51 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Energy | Yokohama AVID ENVigor |
|---|---|---|
| Relative Score | 60 | 66 |
| Trocken | 55 | 67 |
| Nass | 61 | 69 |
| Schnee | – | 58 |
| Komfort | 65 | 64 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 67 | 63 |
| Handling (Besitzer) | 51 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
Energy
66
/ 100
AVID ENVigor
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Energy
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Spürbare Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch
- Geringes Abrollgeräusch und komfortabler Abrollkomfort
Nachteile
- Mangelnde Lenkrückmeldung und Gefühl für die Straße
- Inkonsistenter oder schlechter Grip bei nassen Bedingungen
- Hoher Preis im Vergleich zu Mitbewerbern
Reifen B AVID ENVigor
Vorteile
- Ruhiger und außergewöhnlich leiser Fahrkomfort
- Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und wettbewerbsfähige Preise
- Starke Traktion und gutes Handling bei trockenem und nassem Wetter
Nachteile
- Unterdurchschnittlicher Grip bei Schnee und winterlichen Bedingungen
- Leichte Abrollgeräusche bei bestimmten mittleren Geschwindigkeiten von einigen Nutzern gemeldet
- Die Produktlinie wurde von Yokohama eingestellt, wodurch Ersatzreifen schwerer zu finden sind
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Energy | B · Yokohama AVID ENVigor |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Michelin Energy
66
/ 100
Yokohama AVID ENVigor
Sieger: Yokohama AVID ENVigor — besser bei Trocken, Handling und Nass. Wählen Sie den Michelin Energy, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Yokohama AVID ENVigor erreicht 67 vs 55 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Yokohama AVID ENVigor erreicht 62 vs 51 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama AVID ENVigor erreicht 69 vs 61 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Energy erreicht 67 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen A · Michelin Energy
Reifen B · Yokohama AVID ENVigor
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Energy oder AVID ENVigor?
Welcher ist besser bei Nässe, Energy oder AVID ENVigor?
Yokohama AVID ENVigor, 69 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Energy oder AVID ENVigor?
Yokohama AVID ENVigor, 67 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Energy oder AVID ENVigor?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 64 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Energy oder AVID ENVigor?
Michelin Energy, 67 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik