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Michelin Latitude Tour vs Toyo A23 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Latitude Tour liegt vorn, 67–56

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Michelin Latitude Tour
Reifen AMichelin

Latitude Tour

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 66 · 9 Bewertungen

Toyo A23
Reifen BToyo

A23

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 50 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Latitude Tour +11
    58
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourA23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7052

    Latitude Tour: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69

    A23: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 58

    Keine Tests zu Trocken für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 70

    Nass

    Latitude Tour +13
    57
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourA23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7053

    Latitude Tour: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70

    A23: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 57

    Keine Tests zu Nass für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 66

    Schnee

    Latitude Tour +10
    56
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourA23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6348

    Latitude Tour: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 66

    A23: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 47,5 = 56

    Keine Tests zu Schnee für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 66

    Komfort

    Latitude Tour +7
    59
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourA23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6448

    Latitude Tour: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 66

    A23: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 59

    Keine Tests zu Komfort für Latitude Tour oder A23. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 65

    Laufleistung

    Latitude Tour +11
    54
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourA23
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6446

    Latitude Tour: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 65

    A23: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 45,6 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 62

    Handling (Besitzer)

    Latitude Tour +13
    49
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourA23
    Online gefundene Bewertungen6249
Scores im Überblick
Michelin Latitude Tour vs Toyo A23: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Latitude TourToyo A23
Relative Score 67 56
Trocken 69 58
Nass 70 57
Schnee 66 56
Komfort 66 59
Laufleistung 65 54
Handling (Besitzer) 62 49

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Latitude Tour

A23

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Latitude Tour

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Sehr geringe Abrollgeräusche
  • Sanfter und komfortabler Fahrkomfort

Nachteile

  • Straffe Fahreigenschaften, besonders bei kälteren Temperaturen
  • Unregelmäßiges Abriebbild, einschließlich vorzeitiger Ausbrüche
  • Eingeschränkte Leistung bei echten Winterbedingungen trotz M+S-Kennzeichnung
Alle Besitzer-Themen im Latitude Tour-Test

Reifen B A23

Vorteile

  • Solider Grip und Stabilität bei trockenen Bedingungen und auf der Autobahn
  • Geländetauglich und gut auf schlammigen Pisten für 4x4-Fahrzeuge
  • Angemessener Komfort und geringes Abrollgeräusch für einige Fahrer

Nachteile

  • Gefährliches und rutschiges Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn und in Kreisverkehren
  • Enttäuschende Profillebensdauer und schneller Verschleiß, von denen mehrere Nutzer berichten
  • Hohes Abrollgeräusch, das von einigen Fahrern angemerkt wird
Alle Besitzer-Themen im A23-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Latitude Tour B · Toyo A23
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Latitude Tour

Toyo A23

Sieger: Michelin Latitude Tour — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Latitude Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo A23 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Latitude Tour erreicht 70 vs 57 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Latitude Tour erreicht 62 vs 49 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Latitude Tour erreicht 69 vs 58 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Latitude Tour erreicht 65 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen A · Michelin Latitude Tour
Reifen B · Toyo A23

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Latitude Tour oder A23?

Welcher ist besser bei Nässe, Latitude Tour oder A23?

Michelin Latitude Tour, 70 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Latitude Tour oder A23?

Michelin Latitude Tour, 69 zu 58 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Latitude Tour oder A23?

Michelin Latitude Tour, 66 zu 56 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Latitude Tour oder A23?

Michelin Latitude Tour, 66 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Latitude Tour oder A23?

Michelin Latitude Tour, 65 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik