Tests – · noch keine Fahrer 67 · 11 Bewertungen
Michelin Pilot Power scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Michelin Pilot Power vs Michelin Road 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 11 + 24 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Road 5 liegt vorn, 75–68
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Road 5 +372Warum dieser Score
Quelle Pilot Power Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 70 78 Pilot Power: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 70 = 69
Road 5: 60% × 67,3 + 40% × 78,2 = 72
Keine Tests zu Trocken für Pilot Power. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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73
Nass
Road 5 +780Warum dieser Score
Quelle Pilot Power Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 83 Pilot Power: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 73
Road 5: 60% × 77,4 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 80
Keine Tests zu Nass für Pilot Power. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Komfort
Road 5 +976Warum dieser Score
Quelle Pilot Power Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 79 Pilot Power: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67
Road 5: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,2 = 76
Keine Tests zu Komfort für Pilot Power. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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61
Laufleistung
Road 5 +1172Warum dieser Score
Quelle Pilot Power Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 75 Pilot Power: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,4 = 61
Road 5: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Power. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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64
Handling (Fahrer)
Road 5 +1377Warum dieser Score
Quelle Pilot Power Road 5 Online gefundene Bewertungen 64 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Power | Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 75 |
| Trocken | 69 | 72 |
| Nass | 73 | 80 |
| Komfort | 67 | 76 |
| Laufleistung | 61 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Power
Road 5
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Power
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße, der Vertrauen gibt
- Starke Leistung bei Nässe
- Kurze Aufwärmzeit, passend für den Straßeneinsatz
Nachteile
- Geringere Laufleistung als bei Sport-Touring-Reifen
- Bei extremer Schräglage fehlt manchen Fahrern die Rückmeldung
- Der Vorderreifen neigt dazu, sich mit der Zeit zu verformen und sein Profil zu verlieren
Reifen B Road 5
Vorteile
- Erstklassiger Grip bei Nässe und viel Vertrauen beim Fahren
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit für den Tourenbetrieb
- Der Aufbau mit zwei Gummimischungen sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Stabilität und Kurvengrip
Nachteile
- Sehr anfällig für Reifenpannen durch Fremdkörper auf der Straße
- Die weiche Karkasse kann durch Stöße leicht Schaden nehmen
- Einige Nutzer vermissen im Vergleich zu reinen Sportreifen etwas Rückmeldung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Power | B · Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Power
Michelin Road 5
Sieger: Michelin Road 5 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot Power stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Road 5 erreicht 77 vs 64 bei Handling.
Michelin Road 5 erreicht 72 vs 61 bei Laufleistung.
Michelin Road 5 erreicht 76 vs 67 bei Komfort.
Michelin Road 5 erreicht 80 vs 73 bei Nass.
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Pilot Power oder Road 5?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Power oder Road 5?
Michelin Road 5, 80 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Power oder Road 5?
Michelin Road 5, 72 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Power oder Road 5?
Michelin Road 5, 76 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Power oder Road 5?
Michelin Road 5, 72 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik